Der Automobilclub von Deutschland e.V. (AvD) formuliert die Interessen der Autofahrer und verleiht ihnen öffentliches Gewicht. Daher sind dem AvD die Beobachtung und die Unterstützung des Fortschritts rund um das Auto und die individuelle Mobilität besonders wichtig.
Der AvD bietet seinen Mitgliedern einen umfassenden Service. Egal ob Panne oder Unfall, mit dem AvD können Sie auf eine schnelle Hilfe in jeder Situation zählen!
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Sehr, sehr nüchternes Video. Ich meine, ich find's gut, dass hier absolut auch auf die Schwächen eingegangen wird. Aber Spaß scheint da keiner gehabt zu haben? Und es wird kaum darauf eingegangen, was die Kiste eigentlich so spaßig macht. e-LSD, adaptives Fahrwerk, brilliantes DCT? Und das Infotainment ist wohl besser als der große Rest in dieser Klasse. Glaube, der gute Herr gehört eindeutig hinter 'nen normalen Golf.
Was ist mit Motor und Getriebe??? Habe 2022 einen Tiguan mit Vollausstattung gekauft. Inzwischen Reperatur am Getriebe und nach 50 000 km Ölverbrauch. Mir wurde von VAG dann gesagt, dass man einenÖlverbrauch von einen Liter bei 1000 km akzeptieren muss. Immer bei 1000 km für 30 Euro Öl.
ch benutze Silikonspray auch gegen Marder, seit 10 Jahren. Ich sprühe am Motor sämtliche Schläuche und Kabel mit dem Spray ein, bis alles nur noch tropft. Da geht kein Marder und keine Maus ran. Links und rechts von mir hatten die in Ungarn Probleme mit den Mardern, auch der welche Stromplättchen für 120 € eingebaut hatte.
Ich versteh nicht ganz warum hier keine kleine Turbomotoren angeboten werden? Ich habe einen Swift aus 2019 mit 3 Zylinder Turbomotor, 111PS ohne Mildhybrid. Ich fahre damit real zw. 4,7 und 5l Verbrauch. Ist das dann mit dem neuen Motor nicht ein Rückschritt?
Ein sauger, kein unnötiger scheiß. Wahnsinn sowas 2024 noch zu sehen. Werde ich definitiv mal probefahren. Klingt nach einem Auto welches man 15 jahre fahren kann
Moin, 7,1 L für ein neues Fahrzeug ist zu viel. Mein Mercedes E320 Cdi T-Modell mit 3,2L Motor und Automatik sowie 197PS aus dem Jahr 2001 hat im aktuellen Urlaub mit gemischter Strecke und 4 Personen inkl. Gepäck 6,7 L verbraucht. Wo ist hier der Fortschritt nach 23 Jahren?
really desapointed. This Elroq is just a small Enyaq, and has nothing to do with the Modern Design promised by Skoda. The taillights are clearly the same as the Karoq, and inside, it's an Enyaq interior. We expected more from this Elroq that was delayed by two years... especially to integrate it into this Modern Design range.
Das Museum konnte ich letzte Woche besuchen. Für die Sonderausstellung Ferrari musste man extra bezahlen, ist aber meiner Meinung nach den Aufpreis gerechtfertigt. Zu dem Titel: "Das schönste Museum der Welt" ist es nicht. Es gibt andere Museen die ähnlich gut sind (Porsche Museum, Mercedes Museum, die ehemalige Fritz B. Busch Sammlung,..), manche sogar ein bisschen besser (bspw. Collection Schlumpf in Mulhouse (F)) Kurz gesagt, Topp! Keine Reise wert, aber ein großzügiger Umweg lohnt sich allemal. Geht hin, plant etwa 2 1/2h ein und genießt eine astreine Sammlung von Fahrzeugen, die sehr toll und abwechslungsreich präsentiert wird.
Die Elektrovariante taugt schon beim Korando nix. Reichweite unterirdisch, Ladedauer ewig und nur mit Frontantrieb erhältlich. Im Vgl. zu meinem Korando Diesel (der leider aus dem Programm genommen wurde) ein absoluter "Drawback".
Sowohl den Vorgänger, wie jetzt auch das jetzige Facelift finde ich gelungen, den e-Power sind wir probegefahren und fahren wirklich angenehm überrascht. Größe ist für uns ideal. Die weit öffnenden hinteren Türen sind super . Das Cockpit finde ich sehr gelungen schade daß das Alcantara der top Version vorbehalten ist. Und wirklich Klasse das alles Wesentliche, wie Lüftung Klima, Lautstärke mit klassischen Reglern und Tasten zu steuern sind . Da können andere Hersteller Mal schauen wie man es machen kann. Am besten Mal fahren. Dann merkt man am besten ,ob es für einen das Richtige Auto ist.😊
Die neue E-Klasse gefällt mir sehr gut, leider ist der Türeinstieg so klein, das ich nicht hineinpasse mit meinen 1,95 m Größe. Also wirds der neue 5 er BMW, der deutlich größer geworden ist!
Von Generation zu Generation werden alle Subarus langsamer, da die Motorleistung eher sinkt und das Gewicht ansteigt. Sicherlich ein gutes Auto, aber nichts für Leute, die auch mal flott unterwegs sein wollen. Da gehört entweder der 2,5 Liter oder ein Turbo rein.
danke für diesen sehr informativen Testbericht , alles wichtige wurde angesprochen ;-) ich finde Ihn optisch modern gelungen und vor allem innen "aufgewertet" , 3 Zylinder fahren macht Spaß ( knorrig ) und sind eh mittlerweile bei fast allen Herstellern verbaut , selbst im 1er oder 2er BMW ;-) Suzuki baut vor allem wertige und langlebige Autos die weinig Probleme machen .... Serviceintervalle hätten mich noch interessiert .
Ja klar, wenn man gerne nur auf dem Steißbein sitzt, dann könnte das schon bequem sein. Sonst aber nicht. Für die Füße ist unter dem Vordersitz auch kein Platz.
Ich freu mich ja einerseits das der Drift Sport in Deutschland endlich auch medial mehr Beachtung findet, aber das Niveau auf der Strecke ist echt noch sehr stark ausbaufähig. Das ist nicht mal ansatzweise Formula Drift PROSPEC (quasi eine Art 2 Liga im US Drift Sport) oder Adam LZ's World Tour Niveau obwohl in beiden Serien auch viele Amateure mit am Start sind. Von Formula Drift PRO oder der Europameisterschaft DMEC Niveau wollen wir mal gar nicht erst reden. Ich hoffe das sich da das Niveau auf jeden Fall in Deutschland da in den nächsten Jahren noch steigern wird, um das ganze auch für Zuschauer noch interessanter zu machen. Aber ein Anfang ist ja hiermit vom AvD gemacht.
Ich konnte am letzten Wochenende leider nicht in Finnland vor Ort zur letzten Drift-Masters-Runde sein und hab so sowohl den Drift-Masters- als auch AvD-Stream von den PS-Days von zuhaus schauen können und ja, ich stimme dir zu: Der Niveau-Unterschied in jeder Kategorie könnte nicht sichtbarer sein. Dennoch denke ich, dass das Team hinter AvD gerade alles richtig macht, um im Turbo-Tempo den Profi-Drift-Sport in Deutschland populärer zu machen: Durch die Übertragung im TV und die Einbindung von diversen namenhaften Twitch-Streamern (Bspw. MontanaBlack) wird gerade einem sehr breitem deutschen Publikum die Existenz des Sports vermittelt und ansprechend verpackt. Und das ist in meinen Augen sehr wichtig. Der Iron Drift King bspw. krankt auch etwas daran, dass das Event hierzulande kaum bekannt ist. Wenn der AvD es schafft, mehr Interesse am Drift-Sport in der Bevölkerung zu wecken, dann steh ich der Zukunft sehr positiv gegenüber! Lg!
Wir stehen absolut hinter dieser Sportart und den Sportlern. Wir haben definitiv Lust darauf, diese Sportart voranzubringen! Trotzdem sind wir in Deutschland eigentlich noch ein Enwicklungsland, wenn man das einmal mit Polen oder anderen Ländern vergleicht - aber wir kommen! Liebe Grüße Das AvD Social-Media-Team
Wir haben den gleichen und der hat laut Fahrzeugschein 1800 kg Anhängelast. Ansonsten ein super Auto. Wir waren vor kurzem mit 4 Personen und Dachbox im Urlaub, ca. 1200 km gefahren, und der Verbrauch lag bei 7,2 Liter.
