Hallo! Der Ständer ist durch seine Montageart für Fahrräder gedacht, die von Werk an keine eigenen Montagepunkte für Fahrradständer am Rad bieten!

Ja das können eure anderen 5 doch auch.. Daher frag ich ;)

Hallo Simon, Erstmal grundlegend: Wir unterschieden hier zunächst zwischen "elastischer Verformung" und "plastischer Verformung". Wenn ich dich richtig verstehe, dann liegt die Einbaubreite bei deinem Rahmen innerhalb der angegebenen Grenzwerte für unseren PADUA, sprich im Rahmen der "elastischen Verformung". Das bedeutet: Der Druck der bei deiner Einbaubreite auf dem Material lastet ist in einem Rahmen, der weder zu einem Sicherheitsrisiko, geschweige denn zu Qualitätseinbußen führt. Anders verhält es sich mit einer notwendigen Verformung im plastischen Sinne, sprich: Du würdest den Träger, wenn auch nur leich, verbiegen, damit dieser parallel mit deinen Anschraubpunkten am Rahmen läuft. Dies wird von uns direkt ausgeschlossen und wir würden dir dringend davon abraten. Der Grund: Im Gegensatz zur "elastischen Verformung", die bereits in der Natur des verwendeten Materials liegt und für dessen Beschaffenheit kein Problem darstellt, würdest du beim Verbiegen das Material an der gebogenen Stelle verändern, was die Qualität mindert und sehr wahscheinlich (und im schlimmsten Falle) zum Schaffen einer Sollbruchstelle führt, sprich: Der Träger wird vermutlich irgendwann an der gebogenen Stelle brechen/kaputt gehen. Wir würden dir empfehlen, deine Steckachse durch unseren Steckachsenadapter zu tauschen. Die Besonderheit hier ist nämlich, dass unser Steckachsenadapter über eigene Anschraubpunkte verfügt. So könntest du dir zwei parallele Anschraubpunkte schaffen an welchen du (je nach deiner Rahmengeometrie) den PADUA ohne ein Verbiegen befestigen kannst. Ich würde mich an deiner Stelle dazu einfach mal im Fachhandel beraten lassen. Informationen zu unserem Steckachsenadapter findest du hier: www.tubus.com/produkte/zubehoer-hinterrad/tubus-product/steckachsenadapter Ich hoffe, dass dir das weiterhilft! 🙂

Hallo milancejka, Da hast du Recht! Wir sind wohl fälschlicherweise davon ausgegangen, dass dies selbsterklärend sei, da die entsprechende Funktion in jedem Zubehör-Video, sowie auf der Website erklärt ist. Natürlich hätte es hier auch gezeigt werden können! Einfach an dem kleinen Hebel ziehen, dann lässt sich der Adapter genauso einfach wieder abziehen, wie er aufgeschoben wurde! 🙂

Hi! Prinizipiell ist das möglich, wenn du jedoch beides gleichzeitig montieren willst, benötigst du einen SNAPIT 2.0-fähigen Träger mit zweiter Ladeebene (für die Seitentasche). Schau mal diese hier an: www.racktime.com/produkte/systemtraeger/racktime-product/basic-20-tour www.racktime.com/produkte/systemtraeger/racktime-product/boostit-20-tour www.racktime.com/produkte/systemtraeger/racktime-product/standit-20-tour www.racktime.com/produkte/systemtraeger/racktime-product/standit-eco-20-tour www.racktime.com/produkte/systemtraeger/racktime-product/lightit-20-tour www.racktime.com/produkte/systemtraeger/racktime-product/gleamit-20-tour www.racktime.com/produkte/systemtraeger/racktime-product/lightit-20-tour

@@hebie_tubus_racktime DANKE !

Hallo Marcel, Der FOX SUV, sowohl für FULLY als auch HARDTAIL, sollte ab September im Handel verfügbar sein! 🙂

@@hebie_tubus_racktime ok hoffentlich passt der an meinen Radon Render 9.0 Fully ran

@@marcelkettner1530 Ich hab 1:1 das gleiche Problem. Hoffnung ist groß. Wenn du mehr weisst sag Bescheid :)

@@hebie_tubus_racktime Habt ihr genauere Infos oder muss ich mich durch die Händler durchtelefonieren? :)

@@romeodoering Hab erstmal eine Lösung gefunden wo geht bis er in denn Handel kommt

Hallo! Leider gibt es von unserer Seite für Carbon-Rahmen keine Freigabe. Die Klemmung belastet an dieser Stelle den Rahmen zu sehr, was zu Folgeschäden an deinem Rad führen kann. Ich hoffe wir konnten dir weiterhelfen!

Hallo Lucas! Da warst du sehr aufmerksam, das im Video zu sehende Teil ist tatsächlich aus dem 3D-Drucker. Dies liegt daran, dass wir im Videoproduktionsprozess für neue Produkte aus Zeitgründen oftmals nur Muster vorliegen haben, die nicht immer aus den finalen Materialien bestehen. Beim fertigen Endprodukt handelt es sich um Spritzguss aus glasfaserverstärktem Polyamid! 🙂

​@@hebie_tubus_racktime danke für die ehrliche Antwort, da habe ich vollstes Verständnis für :)

Es freut mich auch das sie hat auch englische subtitel

Hallo! Wenn auf deinem Träger "SNAPIT ready" steht, dann ist dieser SNAPIT-kompatibel. Solltest du nun also SNAPIt 2.0-Zubehör nutzen wollen, bräuchtest du einen Träger, der "SNAPIT 2.0 ready" ausweist. Bereits auf den Bildern des Fahrrads auf der Herstellerseite ist dies zu erkennen, da beim Träger die für SNAPIT 2.0-typischen und notwendigen zwei Zapfen unterhalb der Systembrücke fehlen. Um das zu erkennen haben wir sowohl auf unserer racktime-Seite, als auch auf unserem RU-vid-Kanal Vergleichsmaterialien, welche die genauen technischen und optischen Unterschiede bzw. spezifischen Merkmale zeigen. Wie genau das aussieht, kannst du auch in diesem Video sehen: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-E_9UFIYTew0.html Der von dir benutzte Korb fällt als vom Rad, weil es sich dabei um ein Produkt mit SNAPIT 2.0-Adapter handelt, welcher wiederum nur auf einem SNAPIT 2.0-fähigen Träger einrasten kann. Dir bieten sich zwei Optionen: Du kannst dir einen neuen Korb mit vormontiertem SNAPIT 1.0-Adapter kaufen, sollte dein Korb durch die fehlerhafte Anwendung mittlerweile ramponiert sein. Solltest du diesen weiter benutzen wollen, bieten wir jedoch auch die Möglichkeit den Adapter durch vier Schrauben ganz einfach zu tauschen. Sprich: Du schraubst den 2.0-Adapter an deinem Korb ab und ersetzt diesen durch den SNAPIT-Adapter! www.racktime.com/produkte/systemzubehoer/racktime-product/snapit-adapter-1 Den Adapter bekommst du im Fachhandel! 🙂 Wenn du weitere Fragen hast, kannst du dich gerne an unseren Kundenservice unter contact@hebie-group.com wenden! Im Idealfall mit Bildern! Ich hoffe wir konnten dir weiterhelfen! 🙂

Total! und das hätte ich auch wirklich wissen wollen

Hallo! Vielen Dank für dein Feedback, jedoch ist uns nicht ganz klar, auf welches Produkt du dich beziehst. Unser "teuerster" Kettenschützer ist die CHAINBAR in schwarz mit einem UVP von 39,95€. Kettenschutz für 60€ haben wir gar nicht im Portfolio. Du kannst uns natürlich gerne mitteilen auf welches Produkt sich dein Kommentar bezieht und was genau dort kaputt sein soll, dann prüfen wir das gerne! Liebe Grüße Hebie-Team

Also den Chainglider bekommt man für 27,99€ , das Heckteil für Rohloff Schaltung für 17,99€ Hab's selber für insgesamt 42€ erwischt Das ist die teuerste Option, komme da auch nicht auf 60€...

Hi Dirk! Thanks for you very positive feedback, we're very glad to hear that! 🙂 The matt grey/silver is intentional and will be the same with our DUO titanium! Hope you'll have a lot of fun with it! 🙂

Hey! Vielen Dank für dein Feedback! Das tut uns leid, dass du da schlechte Erfahrungen gemacht hast. Die Montage des ALUMEE ist auch deswegen hochkomplex, weil wir aufgrund der hohen Nachfrage so vielen Kund*innen wie möglich die Chance geben wollen, das ALUMEE an ihrer speziellen Rahmengeometrie zu nutzen. Das führt zu sehr flexiblen und vielfältigen Montageoptionen, die jedoch gerade bei ungeübten Schrauber*innen schnell überfordernd sein können. Dadurch, dass eben auch mal Schrauben übrig bleiben können etc. Darüber hinaus weisen wir in der Montageanleitung sowie auch im Video mehrfach ausdrücklich darauf hin, dass es sich um eine aufwendige und komplexe Montage handelt, deren Durchführung wir durch profesionelle Fahrradmechaniker*innen ausdrücklich empfehlen. Wenn das Werkzug, so wie in der Anleitung genannt, verwendet wird, kann dabei nichts kaputt gehen. Letztendlich werden zur Verschraubung ganz normale M5-Schrauben verwendet. Daher ist es uns ein kleines Rätsel, wie dabei dein Werkzeug beschädigt werden konnte? Da es sich bei ALUMEE um ein hochstabiles und hochwertiges Blech handelt, sollte hier dennoch mit äußerster Vorsicht vorgegangen werden. Eventuell kannst du näher ausführen, an welcher Stelle welches Werkzeug beschädigt wurde, um den anderen User*innen zu ermöglichen, dieses Problem zu umschiffen? 🙂

Hi Eowyn77, Das Loch ist bewusst dort platziert worden, um die Kette komfortabler ölen zu können. Durch die sehr geringe Größe ist es eher unwahrscheinlich, dass dort gezielt Regenwasser eindringt (welches in diesem Falle aber auch unten wieder ablaufen würde). Natürlich kannst du das Loch aber auch abkleben, wenn du das bevorzugst. Dadurch entstehen dir keine Nachteile (außer die Notwendigkeit des Entfernens, wenn du die Kette warten möchtest). 🙂

@@hebie_tubus_racktime Danke für die Antwort! Bisher hatte ich in drei Jahren mit dem Chainglider noch nicht einen Hauch von Rost an meinen Ketten, so gesehen habt ihr sicher Recht. Andererseits bin ich in dieser Zeit aber auch noch nicht in einen Starkregen gekommen. Wenn ein Stück Klebeband nicht stört, werde ichs wohl sicherheitshalber doch einfach mal drauf kleben, zum Ölen muss ich das Fahrrad sowieso auf den Kopf stellen. Viele Grüße!

@@Eowyn77 Schön, dass die Kette rostfrei bleibt - dann klappt ja alles! :)

Hallo Uwe, Der SNAPIT 2.0 CONNECT ist kompatibel für Gepäckträger mit einem Rohrdurchmesser von 8 - 18mm und für Plattformbreiten von 60 - 150mm. Wenn der Thule Tour Rack 170mm breit ist, dann passt der SNAPIT 2.0 CONNECT leider nicht dran. Liebe Grüße

Hallo noise8000! Vielen Dank für deine "konstruktive" Kritik. Bzgl. der Zeichnungen - diese sind bewusst stilisiert, ihnen liegen aber exakte, technische Zeichnungen zugrunde, die alles Notwendige abbilden.Die Montage, insbesondere des ALUMEE, erfordert jedoch grundsätzliche Kenntnisse in der Fahrradtechnik, worauf auch in der Anleitung, sowie im dazugehörigen Video hingewiesen wird. Sollten hier Verständnisprobleme auftreten, empfehlen wir sich an eine Fachwerkstatt zu wenden. Bzgl. der Zubehörtütchen: Der enthaltene Lieferumfang ist in der Montageanleitung genauestens aufgelistet. Sofern hier alle angegeben Teile vorhanden sind, fehlt auch nichts. Durch die vielen verschiedenen Rahmengeometrien ist es nicht möglich, sämtliche Montageoptionen abzudecken - hier hilft dann lediglich der Gang in den Fachhandel um spezielle Schrauben zu besorgen. Wir hoffen wir konnten dir weiterhelfen! :)

Hi! Vielen Dank für deine Anmerkung. Beachte: Der VIEWIT ist am Gabelschaft befestigt und bewegt sich mit dem Lenker mit. Dadurch entsteht keine weitere Bewegung zwischen VIEWIT und den Kabeln und Leitungen, ergo macht es absolut keinen Unterschied ob du einen VIEWIT montiert hast oder nicht.

Hi! Danke für deine Kritik! Bei unseren 2.0-Modellen sind die Körbe/Taschen etc. so designt, dass diese mit dem Adapter abschließen. Der Bügel unserer Federklappen ist so konzipiert, dass dieser so um das Schloss gebogen ist, dass es hier zu keiner Kollision kommen kann. Dementsprechend dürfte es hier keinen Unterschied in der Bedienbarkeit des Schlosses geben, ob nun eine Federklappe verwendet wird oder nicht. Solltest du hier Probleme haben, sende gerne ein Foto an service@hebie-group.com, dort kann eventuell festgestellt werden, wo bei dir das Problem liegt.

Hallo, während des Ölens wird mit Hilfe der Pedale die Kette bewegt, wodurch sich das Öl verteilt. Bzgl. der Menge: Sie muss ausreichend geschmiert werden, jedoch ist dies abhängig vom verwendeten Öl und der zu schmierenden Kette und somit für uns nicht pauschalisierbar. Solltest du hier Unsicherheit haben, dann wende dich bitte an eine/n Fachwerkstatt/Fachhändler.

Hi! Vielen Dank für dein liebes Feedback, wir freuen uns :) Bzgl. deiner Anfrage: Selbsteinklappende Ständer sind solche, die in der Parkposition nicht einrasten, sondern durch die Belastung in dieser Position gehalten werden. Schiebst du dein Fahrrad nun nach vorne oder hebst es an, klappt der Ständer wieder automatisch nach oben in Fahrposition. Das war bei motorisierten Gefährten wie dem S-Pedelec mal Pflicht in Deutschland, diese Pflicht besteht jedoch nicht mehr :)

Es geht ja auch um den Enterainment-Faktor bei diesem Video :) Schade, dass es dir nicht gefällt - nichtsdestotrotz, selbst wenn nur ein Viertel des Gewichts über den Ständer fährt - das Zwanzigfache des Angegebenen inkl. der Bewegungsenergie halten sie ja trotzdem aus ;)

Hey, thanks for your question! The opening on the front is meant to hold the fixture strap and is not designed for mounting a light. We do recommend to not mount a light directly on the VIEWIT - but there are other points where it could go e.g. the handlebar! :)

Leer wiegt der Wagen 2200 kg :) Es geht aber auch eher um die generelle Aussage: Die Ständer halten, selbst wenn man mit nem Kleinbus drüber brettert!

Danke für dein liebes Feedback!

Dann sind wir unseren Ansprüchen ja vollends gerecht geworden! :D

@@hebie_tubus_racktime Ja. Auch der Tubus-Gepäckträger funktioniert noch sehr gut. (Damals gab es den mit Halter für Abus-Bügelschlösser. Das wackelt mittlerweile etwas). Das Rad ist übrigens aus Leopoldshöhe, support local etc.

Das ist Vintage Style.

Schade, dass dir unser Vintage-Set nicht gefällt, aber wir können dich beruhigen! Unsere Fahrradständer werden unter modernsten Standards produziert, zur Produktion des ABSTELLHELDEN findest du übrigens auch ein Video auf unserem Kanal! 😉

Hallo, diese Anfrage bitte einmal an jobs@hebie-group.com richten

Hallo :) Die Adapter können über den Fachhandel bezogen werden, wir selbst haben leider keinen Direktvertrieb. Grundsätzlich können die passenden Adapter von jedem Fahrradhändler bestellt werden.

Weißt du da inzwischen was? Wahrscheinlich nicht oder? Hinten fehlt der Punkt um es anzuschrauben

@@simonb9573 Bei meinem Canyon Pathlite ist am Sattelrohr etwas weiter oberhalb der Hinterradstreben ein Schraubloch. Muss man halt ins Schutzblech das passende Gegenstück bohren, Gummi-Unterlegscheiben passender Höhe drunter und gut ist. Ich denke, ich werd's riskieren.

@@basestone halt mich auf dem laufenden

@@simonb9573 Kurz gesagt: Es funktioniert aber es ist ein Projekt. Sieht dann doch edel aus; ich würd's wieder machen. Das vordere Blech war zu nahe an meinen 1.75'' Reifen und die Schraube hat das Rad gesperrt => vertikale Aussparung im Winkel 2mm nach unten ausfeilen, im horizontalen Teil flachere Mutter nehmen (+ Schraubensicherung mittelfest) und Schraube ca 4mm kürzen, dann passt es locker und hat Luft. Gewinde in der Federgabel war M6x12 nicht M5 wie die mitgelieferte Schraube => 77designz Ti Bolt Titanschraube gold/M6x11 + M6 Unterlegscheibe Hinten ist es eigentlich ok, nur das man halt 3 Löcher bohren muss, statt nur 2, genau so wie ich mir das gedacht habe. Es gibt Kontaktstellen zwischen Blech und Rahmen. Da hilft Gummi-Klebeband ab, um den Lack zu schonen.

Und wieso denkst du das? :-)

@@hebie_tubus_racktime Wir hatten hier plötzlich "aus Versehen" mehrere Räder mit Snapit 1 kompatiblen Trägern. Mit der Zeit wurde passendes Zubehör gekauft und benutzt. Dann gab es plötzlich ein neues Rad mit Snapit 2 Träger der den alten "Standard" entwertet und von der Stabilität her einen Rückschritt bedeutet. Wahrscheinlich waren euch rechte Winkel und runde Löcher nicht cool genug. Das passt zu euren "Victoria"-Trägern, bei denen die seitlichen Streben alle schräg verlaufen und aus einem ovalen Profil bestehen. Es ist quasi unmöglich daran etwas zu befestigen. schlechtes Design! Wenn ihr euch bei mir einschleimen wollt baut eine breitere Variante vom Frontträger "Topit EVO" mit Lowrider-Funktionalität.

@@hebie_tubus_racktime Weil ihr Nullpen ernsthaft ein weiteres System auf den Markt pfeffert das nicht mit eurem alten kompatibel ist. Die ganzen Hersteller verbauen aber ab jetzt euer 2.0 System, teils mit integriertem Schutzblechen. Damit bleibt einem nichts anderes als übrig als eines der Fahrräder (altes oder neues) umzubauen, oder eben gleich auf eine anderen Marke zu wechseln. Mir ist die Gefahr von einem SnapIt 3.0 zu groß und ich werd gleich auf MIK wechseln. Ich hoffe der umstieg lohnt sich für euch, aber ich werd jedem von euren Produkten abraten.

Es geht ja nur um den oberen

Hi! Die Systembelastung des ALUMEE von 16kg darf nicht überschritten werden. Seitlich kann man am MICRO RACK sowieso nichts einhängen, das geht nur an der Gepäckebene vom ALUMEE. Im Video wird auch mehrfach darauf hingewiesen, dass es sich um zwei unterschiedliche Produkte handelt und das besagtes ALUMEE-Blech für die Montage des MICRO RACK von Nöten ist. Das MICRO RACK ist mittels SNAPIT auf 8kg Beladung freigegeben. Selbstverständlich ist das maximale Zuladungsgewicht des ALUMEE ebenfalls mit einzuberechnen. :-) Liebe Grüße

Hallo! Alle unsere Produkte werden monatelang ausgiebig sowohl im Testlabor unter Extrembedingungen als auch im Alltag getestet. SNAPIT 2.0 ist dabei genauso sicher wie das Vorgängermodell! Das Material und die Konstruktion wurden dabei genauso gewählt, dass es den Belastungen standhält! Liebe Grüße :-)

Hi Chris! Actually this depends on the carrier you have installed on the Charmonix. SNAPIT 2.0 Connect works with ALMOST every carrier. To make sure that it fits yours you should get in contact with your local bike dealer - he can take a look at your set up and tell you if it fits your carrier :) But basically - yes! SNAPIT 2.0 Connect helps you to transform your carrier into a SNAPIT 2.0 interface :)

Hi! The one with feet let's you place your SNAPIT products on the ground more safely. That's the only difference! :-)

Please check the uploads in our channel, we have also an English version :)

Hi! Die Nachrüstschiene gibt es nur beim Fachhandel. Darüber hinaus handelt es sich beim Wingee nicht um ein Produkt der Hebie Group. Hier geht es um ALUMEE, welches keine eigene Website hat. Liebe Grüße :)