@@Rzicitela Zasłoni bez problemu. Gorzej jest połączyć potem gaźnik z oryginalnym filtrem ale da się to zrobić. Ewentualnie inny filtr ,jakiś gąbkowy. Amal i bvf od Simsona podobnie się spisuje, testowałem każdy.
Ile mocy teoretycznie na takim setupie? Jaki vmax? Dolne partie obrotów - jest znaczna różnica? Bo w serii jak już się zredukowało pod górę to nie szło go rozbujać. I jesli to nie tajemnica to jaki koszt całego silnika? A swoją drogą to piękny egzemplarz :)
@@paryk144 Vmax jeszcze nie sprawdzałem bo dopiero 150 km zrobione i chce go dobrze dotrzeć. Moc powinna być w granicach 13-15 KM ale to też będzie do sprawdzenia. Tu jest spora dynamika w każdym zakresie obrotów, nie ma problemu żeby przyspieszyć. Można jeszcze wystroić stożek wydechu na wyższe obroty albo na większy moment z dołu, ja mam coś po środku. Silnik kompletny coś koło 4000 mi wyszedł . Dzięki za komentarz 💪👌
Też muszę wymienić oś wahacza i tuleje. Teraz wiem co mnie czeka. Dzięki za film. Ps czy z założeniem nowego też był problem ? Czy poszło bezboleśnie ?
mam scooty 10 plus ale w wersji 2023, jedyna różnica to drugi hamulec . Manetka zdaje się mieć 3 stany: nie aktywna , maksymalna prędkość obecnego biegu i 70% tej prędkość. Mi to nie przeszkadza ale może to utrudnić jazdę gdy chcemy zachować jednolitą prędkość. Nie wiem jakim cudem "Eco" do 5 km/h jest dla ciebie najstabilniejszy, ja mam problem by ją w pionie utrzymać przy tak małej prędkości, może to kwestia wagi (ja ważę 83kg), choć specyfikacja podaje 120 to mogli nakłamać. lub masz wadliwy model
@@Kapi_923 83 kg to realnie 23-25 km przy odblokowanej prędkości do 35km/h ( przy mojej wadze 33 kmlh Nie używałem nigdy innej hulajnogi z amortyzatorami więc nie wiem jak wypadają w porównaniu z nimi, ale brak amortyzacji a ta tu to niebo a ziemia. W pierwszym komentarzu wspomniałem o drugim hamulcu, to była pomyłka. Jeden hamulec to jest tarczowy z tyłu, drugi to hamowanie silnikiem, które nie nadaje się do szybkiego za hamowania Dla mnie ,zasięg realny jest za mały, hulajnogę oddałem i przymierzam się do zakupu kukirin G2 max, który niewiele drożej ma baterie dwa razy większą. Motus ma 36V 15 Ah co daję 540 W a ku kirin ma 48V i 20 Ah co daje 960 W., a po za tym z tego co wiem amortyzacji w nim jest lepsza. W tej samej cenie co motus jest jeszcze ruptor r1 który też ma baterie 960 W, i po zdjęciach wydaje mi się że bardzo podobną amortyzację cdo motusa (Motus i Ruptor należą do tej samej firmy, Barel więc z dostępnością części zamiennych jest pewnie podobnie ) Obie te chulajnogi mają prędkość maksymalna 45km/h i przy niej jezdzą 30km-35km (wiedza z internetu, przy realnym w mieście 35 km/h pewnie da się 40 k/h zrobić Jednak na tymi dwoma zaletą Motusa jest to że waży 19 kilo a Kukirin 29, Ruptor 25 Ruptor r1 ma jeszcze wersję lite z mniejszą bateria 720 W i waży 22 kg, jest tańszy od Motusa o kilka stów
Bro, I had a motorcycle like this when I was young. If you are rich, give me this motorcycle as a consolation from the war. Nerves have already been shot by the war. I want to calm down by riding this beautiful motorcycle. Thank you in advance, hugs. Ukraine. Kushugum. Zarechnaya Street 60
Kilka dni temu kupiłem tą hulajnogę ;;odblokowałem ją do 35 i pierwsza jazda to była jakaś masakra koszmar nie dało tym się jechać szarpała po minimalnym zwolnieniu manetki nie dało się ustawić jakiejkolwiek prędkości rwała jak głupia byłem bardzo zły a nawet wk.....ny na ten zakup;;;ALE ALE ALE ,, świetny materiał filmowy ,, dzięki temu filmikowi i komentarzom ;; wszystko ustawiłem wg, zaleceń i ,,BAJKA,, leci 35 bez tego szarpania na manetce ustawiam na tyle ile chcę jechać ;;;poczytajcie o niej jak ją ustawić;; dla mnie a mam 130kg. i więcej,, jest ok;;; polecam i dziękuje wszystkim co piszą o problemach na jej temat;; po za tym to nasz polski produkt ,,
Amal 16 tam tylko taki wchodzi w grę i iglica na samą górę dobra regulacja i porzdna świeca jeżeli coś nie tak to zapłon doregulowac i ma chodzic raz od czasu do czasu przczyscic filer powietrza gumę akurat na łączeniu z gaźnikiem bo czasami jak nadmiar zupy wyjdzie lubia się tam przytkac kanały przelotowe i będzie mulilo dobra mieszanka 1:50 tylko czerwonego mixolu świeca irydowa daje u mnie radę gdzie one gaźników nie lubia za bardzo
Mam model bez tych amorkow, mi dziala swietnie chce jechac 12km/h to jade, jak puszczam gaz to jedzie daleko bez jakiegos hamowania, co innego jak jest tempomat zalaczony wtedy utrzymuje zadana predkosc i faktycznie hamuje silnikiem wiec o co Ci chodzi? Ma zadane 12 to trzyma 12 tak dziala tempomat, fajne to jest jak spotkalem kolege i ja pchalem idac z nim chodnikiem to mi doladowalo baterie 😊, aha zasieg ma dobry ja waze 82kg i po przejechaniu 21km na pelnym gazie (35km/h) miala jeszcze 51% jak jezdzisz czyms 3x drozszym i wsiadasz na tanszy sprzet to czego sie spodziewales?
Mam ten model i muszę powiedzieć że...super jazda :) nie wiem na co narzeka autor, jeździłem po różnym terenie i nie miałem żadnego problemu tylko czystą przyjemność :)
@@anton7057 tak, jeżeli klikniesz przycisk 6 razy razy pokazują się 2 szóstki i tak zmieniasz bieg. masz 3 biegi 1. 5/15/20 2. 5/20/25 3. 3/25/35 zrobiłem krótki filmik u mnie na kanale jeżeli chciałbyś sprawdzi jak to się robi :)
Hulajnogi elektryczne nie są dla dzieci. Ja mam Motusa 10 2022 i nie narzekam. Jest silna i dobra na długie dystanse. A tej twojej drugiej gościu to za darmo bym nie chciał.
No więc.... wczoraj wieczorem przyszła paczka z tą hulajnogą, trochę późno na skręcanie i jazdę w terenie. Odłożyłem to do dzisiaj a wczoraj zapodałem sobie dobranockę z tym filmem po której ...spać nie mogłem. Dzisiaj się okazało że nic co tutaj zostało powiedziane nie jest prawdą. Hulajnoga się super sprawuje. Jak dla mnie jedna wielka rewelacja. Więc albo Motus poprawił swój sprzęt i wyeliminował problemy albo autor trafił na felerny model. Dla mnie WOW i polecam.
mam taką ale bez pro(czyli scoty 10 2022) i faktycznie manetką nie da sie ustawić/albo jest mega trudno żeby utrzymać 17-18 albo 10kmh ale moja ma tak że jak puszczę gas to leci na luzie i jak jest fest z góry to wydaje sie jakbym leciał ze 40kmh(czyli git) ps. w moim przypadku po części ta manetka jest tak ciężka w opanowaniu przez słabej jakości nawierzchnie ps2. u mnie na wiosce jest ścieżka rowerowa(czerwona, jeździ sie super ale dlaczego jak są wiazdy na posesje to po kiego *h*** robią to z kostki brukowej
Masz jakąś trefną hulajnogę od sprzedawcy. Mam Motus Scoty 10 Plus 2022 jeżdżę 8 miesięcy i żadnej wywrotki jest stabilna. Sprawdź drugi model. Na Blaupunkcie przez 6 miesięcy spadłem trzy razy, wiec po co trolować, może byś pojeździł z tydzień, a nie pakował w karton i po minucie jazdy oddawał. Jakie hamowanie po puszczeniu gazu, toczy się jeszcze z 35 km/h z 200 metrów po gładkiej nawierzchni. Ponadto ma świetne amortyzatory i koła dość szerokie 10 cali. Ja hulajnogę Motus Scoty 10 Plus 2022 POLECAM wszystkim z tej półki cenowej. Jeszcze ma świetnie zrobiony mechanizm składanie zero luzów. Nie zgadzam się kompletnie z twoją opinia po minucie jazdy. Tylko zniechęcasz ludzi do tej marki. Zauważyłem również, ze źle na niej stoisz, na baczność.
Wydaje mi się że masz gaźnik pegaz posto z chin. Przerobiłem kilka tych gaźników i ich miejsce jest w śmietniku... Wg nie reagują na regulację i są marnej jakości. Lepszy zmęczony polski pegaz niż ta zagraniczna dalekowschodnia podróba. Zacznij od dobrego reagującego na regulację gaźnika i dobierz odpowiednią świece.
Ty to po pierwsze jedziesz w niebezpiecznej pozycji. To i wiadomo, że Cię zrywa jak nie masz żadnej stabilności. Ale tak to jest system hamowania, można go jakoś wyłączyć, ale musisz poszukać w internecie bo sam nie pamiętam.
