Turkiyede dogru duzgun pulluk yapamiyorlar galiba. Pulluk dedigin devirecek, bunlar kurume yapar gibi motora cok yoruyor, mozotu iciyo motor. Pullugu avrupada görecen, yag gibi deviriyor.
HaymaşaALLAH yardırıyor nevhollat 54c biz üçlü pulluktan 4lü 9numara kullanıyoruz ünlü marka önce 4lü 9numara aldıydık az geldi 54ceye sonra değiştirdik 4lü 9numara yaptık kolay gelsin
Bizim köyde 54cye 5li kaydırmalı pulluk takiyorlar motor düz yolda giderken onu kalkıyor diyorum saban ağır geliyor anlamıyorlar sadece toprağı yırtıyor derine inmiyor traktör hafif kalıyor çift sürdük diyorlar
480 sıboblar kacırıyor yüke girmıyor motor , 450 nın reklefesıde zamanında 480 cevrılmiş , ıkısıde aynı vıteste sürüyor, yok bırı düz 1 le gıdıyor bırı 3 takvıyeyle hıkaye..peşpeşe gıdıyorlar 480 nın bı bakılması lazım
24 yıl kullandık 96 model Türk Fiat 54 C sanayi yüzü görmedik. Yok kışın çalışmazmış yok 480 likten farkı yokmuş 🤣 düz birle 10 numara 3lü pulluğu çok rahat çekiyordu daha ne yapsın
54C 2002 model TT 55 2005 model kullanıyorum 54Cler 92 itibaren üretilmeye başlanmış 2004 yılında üretimi durmuştur aralarında tabiki fark vardır 99 dan itibaren üretilen 54Clerin üstünde bosh pompa var ne 480 ile türkfiyat olan 54C le aynı değildir ne çekişleri nede özellik yönünden en basidi soğuk kış aylarında ne kadar bakımlı olursa olsun 480 54C türkfiyat olanı ilkmarşa bastığında çalişasıya kadar adamın göbeği çatlıyor 54C ile TT 55 önce bende 540 Fiat kullanıyordum onuda oradan biliyorum türk fiat NH olduktan sonra hep bosh pompa kullanmaya başladı ürettiği traktörlerde bu sorun ortadan kalktı fark bu arkadaşlar
New holland 54 c ler güç bakımından olsun serilik bakımından olsun fiat 54 c lerden çok fark var aralarında kuru direksiyon 54 c ile fiat 480 arasında hiç fark yok her ikisinide kullanıyoruz
94 54c 14 lastik ara parçalı seri 1 ile sürer. 91 ile 94 arası ara parçalı 6 yıl kullandım. Bundan daha sert toprakta banamısın demezdi. Herkese selam.