Добро пожаловать на мой канал посвященный железной дороге. Все видео сняты в основном в Санкт Петербурге и Ленинградской области. Плюс,Псковской области.
@@60u82 ну я купил его, потому что я в жизни ездил на нем в деревню, это родное направление для меня, хоть и до Дно. А тут уже вам решать: хотите купите, хотите нет. Все от вас зависит и вашего желания.
Надо зайти в группу и написать в личные сообщение, что: ''хочу получить маршрут СпБ-Дно''. После чего тебе ответят, вышлют реквизиты для оплаты на карту руководителя. После оплаты ты официально занесен в спонсорство, и тебе дадут маршрут. Маршрут только так выдается, по этому его и нету там, не на сайте, ни в группе. Так как это основа, он еще в БЕТЕ режиме.
К сожалению нет. Было видео еще, с этой прогулки, снимал как мы с друзьями шли по путям (после проезда этого тапка) в сторону Варшавы как раз. Платформу снимал, так просто окружение, ну и вокзал с тч-14 и вчд снимал тоже. Файлы давно уже потеряны. Раннее не задумывался (молод был) о том, что Варшава будет знаковой для многих, и для меня. Так что, все что есть - есть на канале.
Старый музей был лучше. Сейчас нет и его, и даже Варшавского экспресса. Какой-то "фудмолл", где еще и рэперы выступают. Вместо путей очередной жилой комплекс
А почему такая древняя плацкартная группа в поезде 53/54 , в СССР поезд 53/54 Арсеналец Киев -Ленинград выглядил по современному и вагоны в конце 80-х годов были новые
На том месте да, а так он полностью переехал и находится рядом с Балтийским вокзалом. Да ещё и в более лучшем качестве. Там и паровоз в разрезе и мостики, чтобы посмотреть на ПС сверху и прочие интерактивности.
Как раз за съезд на некоторые пути прям из главных машинисты так ностальгировали по Варшавке. НО ничего не поделаешь, когда в 1990-е вокзал, а точнее поток с него, приказал долго жить, что с Витебки 2 поезда тогда перевели на него: 49/50 и 61/62, причём 1-й через Лугу - Батецкую, а 2-й - через Псков - Дно. В начале 1990-х сохранившиеся графики служили как челночные, а затем один за др. исчезали (в 1996 или 1997 - Берлин, 57/58 на Варшаву г. с 1994 стал через Батецкую идти, затем Невель-1 - Полоцк - Гродно). Короче, последние рейсы были летом 2001 г.
Да никто его не закроет, расслабьтесь. Электрички то куда прикажете принимать? В Купчино что ли? Ну а влажные фантазии о гипотетической Волковской или туннеле от Балтийский до Финбана лично я всерьез не воспринимаю. Тут сраную ветку к Пулково подвести не могут, а такие грандиозные планы. Так что Витбану еще жить и жить, хотя лично по мне так его уже давно пора переименовать в Царскосельский вокзал, все равно дальнего сообщения дальше Оредежа почти нет
Успел застать его действующим в начале 2000х. Когда прибыл последний поезд из Анапы (а это было начало сентября), до закрытия вокзала оставались считанные месяцы. PS. Года 3 после этого в Новороссийск и в Анапу можно было уехать с Витебского вкз. Потом маршрутам были присвоены новые номера (227-230 вместо 127-130), а сами поезда стали отправляться с Московского вокзала.
