Bienvenidos a mi canal, yo soy Víctor, NaboCars o Zeta, como prefieras. Me gustan los coches y echarme unas risas, así que si te gusta lo que ves no dudes en suscribirte. Todas las semana subiré vídeos sobre la preparación de mi VOLVO 740, mi iniciación en el drift, como voy a las carreras con mi CITROËN C15 y de mi nuevo VOLVO 740 carburación.
Hola,antiguamente con una plataforma mobil se ponia en los land Rover, y las ruedas se cambiaban igual, me estraño que un tio listo como tu no las montes con la barra al reves, buen vídeo me hicisteis reír 🙋🙋
Holaa, me gustaría saber si me proferías echar una mano con mi speeduino para un 106 xsi, que estoy algo liado con las conexiones😅 te agradecería tu ayuda y te podría pagar sin problema, un saludo y gracias de antemano
yo tambien soy amego di bemeuve 🤣 me he echo pajas mentales de hacerle un swap a mi c15. No se simplifica todo con un motor de traccion delantera, a ser posible de peugeot o citroen??
El timing trigger define si el punto de inyeccion o chispa se debe producir en la entrada del diente, durante, o cuando el diente termina de pasar por el sensor. Esta última es la que tengo configurada en el mx5
Por lo que yo he podido deducir por comentarios y vídeos, tuvo ruptura sentimental, dejó de grabar vídeos (algo lógico), empezó una relación con otra chica (amante del motor por lo que parece) , se casó y ha dejado este canal de RU-vid y está por otros (no sé si Instagram o tik tok. No sé, alguno de esos). Este canal estaba muy bien, pero es muy respetable el cambiar y hacer otra cosa o en otros sitios, pero yo soy de la opinión, de que un último vídeo para despedir el canal dando la información que él quiera habría sido lo correcto para no dejar a la gente a la espera o sin saber qué pasa. Abrir puertas las abrimos con mucha alegría, pero tenemos la maldita manía de no cerrar la puerta de forma correcta.
Ya lleva tiempo este brico pero os felicito por la labor 👏👏👏. Yo tengo ese mismo motor, un thp pero montado en un 207. La verdad que me encanta pero si es verdad que hay que mimarlo mucho. Llevo tiempo con ganas de mejorar la mecanica y viendo vuestro video, la verdad que me da animos de abrir el motor. Creo que sois de galicia, yo tambien 😅. Un abrazo
Tuve la suerte de ser propietario de un ZX 1.9 turbo intercooler y ufff que coche hermoso y también me dejó marcado recuerdo modifique el pasa ruedas traseros y le monte todos los pasaruedas plasticos del 2.0 16 válvulas.
Acabo de ver los 3 videos. Soy un aficionado de la mecanica pero me han inspirado . Las proximas vacaciones hare este teabajo para mi r56. Lo hare con mi hijo de 12 años. Hare el video y lo compartire con vos
Es muy interesante, en mi caso estoy en problemas por hay variadores de avance programables, para el caso de distribuidores electrónico y carburador. Pero el variador tiene 2 programas. uno para el caso de usar nafta ( que ya tengo el manual) y el otro programa sería para el avance en el GNC... Aclaro que este viejo motor no tiene sensor de cigüeñal o de arbol... O sea que se toma referencia por la señal del distribuidor... Tema complicado, no...? Muy buena tu explicación y los datos...
tio me mola mazo.. pero no consigo entender nada... podrias hacer un video haciendo tu paso a paso la instalacion de u8na centralita y despues su rpogramacion.. seria la caña..
Buen video Te pregunto una cosa ,tengo un e36 , su ecu stock es practicamente programable, pero estoy pensando poner algo tipo megasquirt. Crees que se puede conseguir mayor potencia simplemente por el echo de pasar de una ecu stock a una programable? aun siendo el mismo mapeado para ambas? saluditoss!!!
Habría estado bien haber hecho un vídeo para cerrar el canal y despedirte de los antiguos seguidores de él, ahora que ya estás contento de nuevo y haciendo vídeos en otras plataformas.
Hola, tengo un b230fb y un día se paró y no arranca, intenta arrancar a veces y sale humo por el escape normal pero se para al instante. Las bujías se ponen negras en unos pocos intentos de arranque. Te ha pasado algo parecido, sabrías que puede pasar?
