@@zoltanpapp75 Gratulálok előre is és sok örömöt kívánok hozzá! Ha esetleg tudod, lehetséges ugyanezt csak külsőleg ilyenre megcsinálni és lepapíroztatni itthon, Magyarországon?
Unfortunately, with the Tein super street chassis, 3.5' at the front, 1.8' at the back and factory track, 7.5*17" wheel size, this was the maximum, and I slipped off the curve a couple of times. Halfway through the second lap, the engine warmed up and decreased the turbo pressure/middle clock/,and I couldn't accelerate any more/factory spec-c engine/347 ps,car weight 1430kg+ pilota.Subaru forever✌️
racingperformancemotorsportrpm.rpmware.com/qstarz-gps-lap-timer/qstarz-gps-lap-timer/ltq6000cx/i-785473.aspx Itt mindent megtalálsz róla,nagyon ügyes kis műszer.Gps alapú,akár egyéni pályát is ki tudsz jelöleni vele.Ár-érték arányban a legjobb.
@@zoltanpapp75 thanks! I’m asking because I have a friend with a KTM Xbow like mine, but he has the Kaps gearbox which he also broke like you, he thinks it was related with excessive wear in the clutch. I’m concerned because I’m thinking about installing a sequential gearbox in my KTM but I want a reliable car!
@@ivanfiestas There really is nothing! Anyway, Kaps is a very good construction. Unfortunately, no one can predict this material error in advance. We are building an S12 WRC that we want to use in mountain races. There will also be a cape change of government. I can't wait for 2021 ..hi .. X-BOW is also a dream !!
Gratulalok Zoli! Jot vigyorogtam mikor elkiabaltad magad az idöd lattan YESSS! ;D ;D A harmadik körben ugy tünt mintha nem ütned annyira az apex-et ja es a balfasz porsches se volt ott. Good luck next time! Taposd ki a bimer szügyit!
Robert Papp Köszi!!A 3.körre kicsit túl melegedtek az első gumik és én is bele hibáztam az utolsó kanyarban.Hát igen a kör kezdetén nem jöt jól a porke,de ez ilyen, a forgalmat bele kell kalkulálni még a gyors körökbe is.Iszonyat meleg volt..pffu.A következőre ki maxolom..hehe,remélhetőleg hűvösebb lesz és tudok még faragni 1-2mp😀😀😀Gondolhatod,hogy örültem,hiszem az 56.s idő nagyon komoly 😀😀
This is a very handy car, but we have to make a lot of adjustments to be so stable. Besides, I have to move my mind from 4wd to 2wd, which was a bigger task. Unfortunately, I could not get the maximum out of this race because there was a lot of technical failure and an accident, so I only got to warm up.
Hello, here you can find everything on the timepiece, and I and my team are very pleased with it, it corresponds to a small telemetry with the corresponding driver program.
Hy,thx!The gearbox will be releasad in september.He exploded in the June race,you'll find my videos.And my bike is in the-race,so now I'm goingWith the engine and gearbox.The car constantlyi improving and will be ready for next year's race.We will reach the Wtcc field time.And besides,a 600 ps spacecraft placed on a S12WRC body,with which we aimed the DTM lap time.Get us on the facebook Nieszmotorsport.THX.
Robert Papp Hy,köszi😀,Ez után még volt egy felfutás és ott Utólsó kör,utólsó előtti kanyar után húztam fel 4.be és üresbe maradt,váltó kulissza vszinű,de benn a váltó belselyében,éppen be tudtam gurulni a boxba.
A dühitő az egészben,az,hogy a telemetria szerint 0,9 mp-vel volt gyorsabb az első 2 szektor,mint a legjobban,tehát kb 2.03,5 körüli idő lett volna ott,amivel nem nyertem volna meg,de azért ezek az idők már nagyon kemények
