Епта, газон есть газон, че уж там говорить блин. Лом воткни в движок, он работать продолжит. Я с 14 года работаю, не жалею. Один раз встал на трассе из-за того что колесо взорвалось, а запаски не было. Но тут уж мой косяк. Объем разный бывает, грузоподъемность у него почти 5 тонн, так что бочку подобрать можно какую надо.
в мае 1970 был в учебном полку жд войск под городом шелково,там видел автомобили,трактора прспособленные для движения по рельсам,как трактор заезжает на рельсы не помню,а автомобили заезжали на переезд гидравлика приподнимала разворачивала и опускали на рельсы,кроме обычных рельсорезных станков были устройства для перебивания рельса с помощью зубила ,устройство крепилось на рельс ,заряжали патроном холостым и бахали несколько раз
Это не АГРЕГАТ А ДНО КТО НИБУДЬ ИЗ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ДАННЫЙ АГРЕГАТ ИСПЫТЫВАЛ В ДИАПОЗОНЕ (-30/-50) МЁРЗДНЕТ ВСЁ ПОДОГРЕВА НЕТУ ЛИНИЯ СТРАВЛИВАНИЯ МЁРЗДНЕТ ОТ НАСОСА ДО МЕРНИКА . СИСТЕМА СМАЗКИ ПЛУНЖЕРОВ ДНО КРЫВШКА ПАРУ РАЗ УЛЕТАЛА В НЕИЗВЕСНОСТЬ ВСЁ С БОЧКА В МВСЛЕ . ЕСЛИ ОДИН ПЛУНЖЕР ПРОП3СКАЕТ ВОДУ СИСТЕМА СМАЗКИ 3Х ПЛУНЖЕРОВ НЕ РАБОТАЕТ .... ВООБЦЕМ Т9 БЫВЛ ЛУЧШЕ .( И В ЗИПЕ НЕТУ СПЕЦ КЛЮЧЯ ЧТОБ СНИМВТЬ СЁДЛА КЛАПАНОВ ) А ТАК ДНО РАБОТАЕТ НЕ ДОЛГО
Аппарат огонь! На каждый день для муниципальных служб то что надо щас. У нас Газончики 3й год бегают, в основном расходники меняем. Только у одного в том году коробка на ремонт приехала из-за чудо водителя который не уследил масло)
Чего? 1500 тонн на скорости 80 км/ч... Бабкам на базаре сказки пусть рассказывают. Чмэ 3 при мощности по дизелю в 1350 л.с с поездом 1500 тонн до 80 разгонится только с горки. И дело будет не в ограничении по сцеплению а в ограничении по мощности. А тут движок в пару сотен лошадей и 80 км/ч? Мощности движка тупо не хватит. С места возможно и дернет,но до 80 км хрен он разгонится.
Не знаю а мне понравился 👌👌 Работал на таком пару смен. Боковые зеркала с подогревом. После ледяного дождя с морозами вещь необходимая 💯 Про пневматические рессоры на водит. сидении еще хотел бы упомянуть, настроил все под себя удобно очень, в дороге не устаешь💣 Спасибо за такую машину 👍
Уже год у нас две таких машины, пока что без приключений. Вакуумная система работает отлично, цистерна вместительная, заполняется быстро. Управление кранами простое, долго не разбирались. Ездит без рывков (при нормальном водителе xD), что очень (!) важно при перевозке жидкостей. Коррозии нет, что удивительно для нашего климата. В целом, машина мощная, хорошо справляется с задачами.
здравствуйте! не большой лифах, в тех шаровых кореньях которые стоят на машине, просверлите с обеих сторон отверстия , чтобы вода которая осталась в шарике крана не разорвало его при морозах, управление стрелой и одновременно насосом можно сделать на пульте дистанционно как на Арзамасских машинах
У нас сначала был на базе 3309. Потом обновление машин было взяли на базе некст. Разница заметна однозначно. Комфорт водителя на уровень выше. Подрессоренная сидушка, центр.замок и даже подогрев зеркал.. Кароче неплохой вариант
есть,компрессор в кузове,просто они магистраль не прицепляли. Но все равно, эта штука максимум для таскания одного вспомогательного вагона,и себя любимого
Олени вы дырявые когда вы уже поймёте что с таким расположением запасного колеса под рамой сзади ваши машины не смогут заехать не на один паром на месторождении
