Ako sam na išta alergičan to je termin početnički motor" ...bicikl 10, g ...pa uzemeš cm3 skuter ..pa 125cm3 ..pa kupiš yamahu mt 7 pa se razbiješ.. početnički motor" samo gas ...
Bravo majstore , Mladenu (majstoru) kapa do poda 👍😁, snimatelju 4+ 🤪, šala, dobro odrađeno, naprosto vrlo jednostavan servis za koji ovlašteni servis uzme cca 40€ 🍻
Pozdrav, Garancija u Hrvatskoj je dvije godine. Dobio sam korisnički priručnik u kojem je dosta detaljno opisan i postupak svih servisa koji se rade na motoru, plan održavanja i upute za razradu i korištenje motora. Alat ima ispod sjedala odvijač i 2 imbus ključa i to je to. Evo link sa service manual doduše za stariji model ali taj jedino imam u digitalnom obliku drive.google.com/file/d/13kWO_D6HDSz1N9iPM9_Uza8Mjl0YzBse/view?usp=drive_link Pozdrav
Sad su išli na 12.000 km. To je bilo i za SV što ima isto taji agregat kad sam ga imao. Mislim, da je sve do 10.000 km na tom motoru super ako ga ne ganjaš non-stop na 7.000 plus okretaja. :) Dobar video Tomi. Evo, ide lajk.
@@RRRRefuelRideRace da povećali su intervale izmjene ulja navodno zbog ekologije. Kak god ja godišnje radim ispod 10000km i mjenjam ulje najkasnije nakon 6000km. Hvala za podršku 👍
Slazem se. Ni cijena ni dizajn ni ciklistika... ne idu zajedno između GS i Tracer 9. Tracer 9 je na 17 cola ispred a GS na 19. Vec tu je velika razlika. Imam 17.500 km i do sasa sve BP. Na mom kanalu mozes vidjeti i puno GS testova.
Ljudi, mozda sam staromodan, ali ovi satovi su po meni ruzni. Nema bolje od obicne skale za obrtaje! Future satovi a ovamo posudu za ulje stavili kao pre 30 godina!
Thommy,ja imam MT 09 Tracer-a,2018 godište.Smanjena mu je snaga na 35 kw (48 ps) zbog A2,a vuče odlično..Mogu misliti kad se skine blokada... sretno i svako dobro ti želim.
Drago mi je što si probao taji motor. Imam ga pa ti mogu o njemu puno reči. Ako si stvarno imao sjedalo na nizoj visini... onda ti vjerujem ali kad ga podesiš na višju variantu vidjet češ da je pozicija sukoro ista kao i na Vstromu. Sad sam več prešao više od 17.000 km sa njim i onome kojime sjedalo nije baš optimalno mogu kupit comfortno sjedalo. Ja ga imam i meni je OK. Vozio sam i GT model tak da možeš pogledat i onaj moj video. QS? Super stvar ali sili te u visoke brzine a to... na cesti... mi se puno ne dopade. Ja sam više manje old-school boy. :) I vetrobran nije tako loš kako ljudi pišeju... ja sam mjenjajo kacigu i sad je sasvim ok. p.s. Restrikcija snage je samo u modu 4, jer je mišljen za kišu. Inače su razlike između modova samo u doziranju gasa/koliko je direktan. Eto, super video Tomi. Imaš full watch i lajk. :)
Gledao sam sve tvoje videe o Traceru 9 u biti tako sam i došao najrpije do tvog kanala :) ... Sviđa se meni taj motor jako i jednog dana kad budem mjenjao svoj motor za neki drugi Tracer je u užem izboru.
3 cilindra, 890ccm, 120konja i 95nm je uredu dok se vozi sam i bez prtljage.. Poznanik ima tracer9 gt (mislim da je 2022 god), kaze kad se vozi lokalno da je motor cist okej, ali putovanje (3 puna kofera+tank torba+suvozac) taj motor mrtva krava na cesti i rješava ga se, ide na prodaju. Fkt neznam sto Yamaha ceka sa tracer10 (cp4 masina) Po meni, za približnu cijenu mislim da je Suzuki GX puno bolja opcija od bilokojeg tracera.
Imam Tracera i mogu reči da njemu nikad ne fali snage, možeš stavit i 30 kg na njega više ali snage ima. Što bi se više moglo kritikovati je u ovoj situaciji ovjes, svjetlu i komfor u vožnji ali sve ostalo 10/10. Više manje sam i snimio sve ovo na mom kanalu. :) Pozdrav iz Slovenije.
Imam mt09 21, nebi rekao da je mrtva krava u dvoje...Cesto se vozim po magistrali u dvoje i nema sanse da ti netko pobjegne nema sanse, i ne mislim na laganu voznju nego spananje. Dapace meni se jos i bolje vozi motor u dvoje jer je tada puno stabilniji
@@Thommy_1983 Ima motor itekako snage..2 frenda imaju tracer9, dok ostala dva i ja imamo mt09...Nitko se nikada nije pozalio da fali snage, niti u ubrzanju niti u krajnjoj, ne staje da čupa..Motor je toliko dobar sam u 2.god napravio 41k😅...Od spanjanja po magistrali vikendom, do touringa po cijeloj europi maltene...Vozio Stelvio i ostale pasove di se bas moze vidit koji motor ima snage a koji ne jer je sve u vrazju mater uzbrdo na 2000 nmv, cp3 pojeo cestu do vrhova
Za nekoga tko se vozi sam dobar izbor. Kada sam odlučio kupiti motor za višednevno putovanje u dvoje sa brdom opreme za kampiranje probao sam između ostaloga i Tračer 9 GT pro. Iznajmio sam motor bez bočnih kofera i sa zadnjim koferom. Nakon odrađenih 720 km moji dojmovi su sljedeći : zaštita od vjetra osrednja,motor kada si sam i kada si u dvoje sa pola prtljage koju bi inače nosili nebo i zemlja je razlika od snage preko upravljivosti do udobnosti, položaj kao na nakedu i komfor oskudan,suvozač jedva čeka da stanemo,ali sve u svemu udobnije od Z900 2020 kojega sam tada vozio. Versysa SE sam probao na isti način i to je bilo to,udoban,suvozača i kofere ne osjetim,stanemo svakih 360-400 km tankati,žena spava iza mene 🤣. Osjeti se itekako više njutna i jedan cilindar više. Zaključak “svako kupuje za svoje potrebe” meni za moje Tracer od 1-10= 5 🤷🏻♂️
Versys 1000 i dalje moj favorit, Tracer 9 zbog zvuka, okretnog momenta iz niskih okretaja i ubrzanja ima onaj wow efekt (bar u mom slučaju) i tu mi je on super, Versys je bez pogovora udobniji motor.
Odlican motor..(masina,ciklistika,kocenje,quick shifter radi savrseno)vozim 9Gt 2023.g!Ali prvo sto sam zamijenio je vizir..previse bocnog udaranja vjetra u kacigu sa mojih 178cm visine...stock sic je malo tvrd nakon nekih 200 km voznje...ali se stane negdje na kavicu usput..😀Opcenito...prezadovoljan sa 9GT!😃
Odlična recnzija. Jedino me čudi što ti je vizir bio dobar. Šest mjeseci sam vlasnik gt+ verzije i na visinu od 1.75 mi je stvarao turbulencije na kacigi pri većim brzinama, a vidio sam da je i puno stranih recenzenata to naglasilo. Stavio sam aftermarket vizir od Puiga i sada je ok. Na gt+ verziji je konforno sjedalo (nije grijano) i stvarno je udobno, a vidio sam da ima za kupiti jedan plastični/gumeni? komad koji se montira ispod prednje strane sica kod rezervara, par centimetra visine, koji malo izravna sic za one kojima smeta taj "nakrivljeni" sportskiji način sjedenja. Zvuk, zvuk je nešto fenomenalno. U 5 godina sam promijenio 6 motora i skoro na svima sam stavljao custom auspuhe, ali je ovaj prvi gdje mi to stvarno nije potrebno. Ima ih dosta na cesti, šteta da cijena nije malo pristupačnija, bilo bi ih puno više...
Ja sam visok 183 moguće da mi vizir odgovara jer sam nekako dosta napred približen pa moguće da taman prebacuje nalete vjetra preko kacige. To sjedalo mi je jedina mana, vidio sam da imaju te gume za regulaciju visine i položaja ma išao bi onda i na komforno sjedalo kad bi ga kupovao. GT je stvarno 🔝 izvedba ali istina cijena nije svakom pristupačna. Taman je Yamaha digla cijene svim modelima kad sam 2023 kupovao motor i Tracer 9 je cjenovno bio daleko izvan mogućnosti. Vidim da su sad malo korigirali cijene. Hvala za komentar i podršku. Pozdrav 👋