Bonjour et bienvenue sur ma chaine privée!! J'y traite dans une grande partie les tutos et sorties que j'organise avec mon groupe de Z800 : la =KZFF=, Kawasaki Z800 French Family!
Merci pour ta vidéo ! N'empêche que c'est pas de la merde cette grille en inox ! C'est super costaud Mais j'en avais marre du Z800, j'ai découpé le logo et tout repeins en noir Le seul truc a reprocher est la peinture d'origine, elle ne tient pas dans le temps
Hi! It’s a handlebar trigger guard or « pontet de guidon » in french. It’s a piece that i asked to make for my rider team. You can only find it in France on www.rstreet.fr
Une question STP, tu as ABS dans la moto mais lors du démarrage, l'indicateur abs ne clignote pas. J'ai une z800 et j'ai fait le même constat. Est ce que c'est normal ?
BOUZGARNE Chouaib le voyant est en bas à gauche du compteur. Quand tu démarres elle est en orange et s’éteint quand tu commences à rouler. Pour savoir si tu as vraiment l’ABS, quand ta moto est sur la béquille, tu tournes ton guidon complètement à gauche et au niveau du croisement de La Fourche avec le cadre, tu dois voir un petit boîtier avec des durites en alu qui arrivent dessus.
@@frianadny133 Bonjour, j'ai appris il y a quelques jours que le fait de brancher l'indicateur de rapport engage sur la bride électronique supprimait la bride électronique de la moto. C'est notamment la cas sur ma Z800E que j'ai acheté avec l'indicateur déjà installé. Je n'y comprends plus rien...Help !
@@karimrabah1538 je comprends mais concrètement le mieux c’est de faire un test, faire un tour avec la bride électronique puis faire le même tour sans la bride. Je pense que le résultat sera le même. Me faire un retour si possible mais j’suis pas vraiment certain qu’il y ait une différence.
Vidéo sympa. J'ai acheté un z800 et le proprio n'avait plus le livret. Par contre tu peux me dire quand tu est en réserve d'essence si il y a un témoin
la différence c'est surtout le prix lol 115 euros la rstreet ça fait mal au cul pour un accessoire tunning. Et on s'en fout qu'elle se plie facilement, sauf pour la personne qui la retire tous les soirs et la remet le lendemain
Salut! OPO = kilométrage total (sans virgule) Trip A ou B= kilométrage mesuré pour savoir combien tu as fait avec un plein ou pendant une balade par exemple (avec virgule)
Salut dis moi j'ai un z bridé désolé de demander je vais peut être passer pour un gugusse mais qu'est ce que tu appel le shunt ? C est a la place de la bride électronique ? Ou appart
D'abord merci pour le tuto bien fait. Combien as tu acheté tes leds? C'est quoi la puissance en Lumen et en watts? J'ai vu du 36 watts et 4000 lumen par ampoule. Soit 72w et 8000 lm. Merci à toi.
alexodevil salut! Content que le tuto t'ai servi 😊 Alors il me semble que les lumens ne s'additionnent pas (à vérifier, peut-être que je confonds avec autre chose) Sinon sur Amazon j'ai pris des 55w avec 9000lumens par ampoule
Dans mon cas j'ai un Starlane Engear top aussi mais pour une ZF 125 il faut impérativement passer par un pro du moins il les très conseiller, faire attention que vous avez ou non la fonction PLUG AND PLAY qui consiste a faire comme dans la vidéo de brancher, dans mon cas il fallait faire câble par câble. Une galère a poser le mec ma dit et je veut bien le croire car j'ai attendu de 10h a 13h. Par contre il faut reconnaitre que en ville c'est juste top je ne comprend pas pourquoi les YZF R125 non pas de rapport engagé vu le prix car tous le monde n'achète pas cet moto pour du circuit.
That was easy, i thought 2 & 3 spark plugs are hard to get off but all i needed was a long spark plug extension with magent on the end, and it came out nice and easy.
Bonjour Premièrement, merci pour vos tutos qui m’ont bien dépannés 👍 J’ai monté, sur mon Z800, un kit Xénon code et route mais je me pose quelques questions sur mon choix. Y’a t’il un risque de chauffe du Xénon ? Au passage 2 ballast c’est assez merdique à caser
Salut! Merci pour ton retour ça fait plaisir 😊 Un xénon ne chauffe pas, c'est pour cela que sur les véhicules il y a un dispositif de lave phare qui lance du produit pour dégivrer les phares. Pour les ballasts oui je sais c'est super chiant c'est pour ça que j'ai opté pour un éclairage full led qui est bien plus pratique.
Friana Dny C’est bon à savoir 👍 Dernière question, avec une installation, mi-Xénon mi Led (comme sur la vidéo), il est préférable d’installer le Xénon en feu de route ou les Leds sont plu puissantes ?
Bonjours deux petites questions quel était l'intensité du kit xenon 6000k en 55w ? Et est-ce que du led éclaire vraiment bien dans le noir car un de mes ami en avait mis et on ne voyait pas à 5 mètre (façon de parler biensur) merci ✌🏻
Julien Clem salut! Alors l'intensité je ne sais pas vraiment... sinon pour les leds c'est largement mieux que le xénon. Il suffit que ça soit mal monté pour que ça soit mauvais. Viens en mp sur Facebook ça sera plus simple
Du coup impossible de monter la bulle Ermax si on a pas la bulle d’origine? J’ai acheter la moto la bulle a etait changer et je voudrais mettre la Ermax. Merci
Kusstom59 salut! Oui tu peux la monter sans la bulle d'origine, perso je n'aime pas trop le rendu sans mais bon après c'est les goûts. J'ai fait le tuto en fonction de la notice officielle d'ermax
