#Covid_vaccine has the structure of HIV same as covid 19 virus to deceive your immunity system to create T-Cell perish together with the virus(just like overclocking immunity system temporarily), but unable to deceive the new covid 19 variant, the virus will permanently stay at human body's T-Cell then cause it malfunction to duplicate, destroy and spread even you have fully recovered from covid infection or fully vaccinated. Covid vaccine is a resistance of covid virus to create new variant, it only able to hide the symptoms after get infected, at the same time to enhance your immunity system to against the virus temporarily like 'MURPHY', "against the virus not eliminated", currently the opportunity to the death of having vaccine injection is less due to it's ineffectiveness since vaccine maker has been modified it to be safe. Vaccine manufacturer can be sued now after FDA fully approve those vaccine, this is great liberty status evolution. A lot of people death or having long term adverse reaction in vaccination before, and the government still keep hiding the truth. [19
#Covid_vaccine has the structure of HIV same as covid 19 virus to deceive your immunity system to create T-Cell perish together with the virus(just like overclocking immunity system temporarily), but unable to deceive the new covid 19 variant, the virus will permanently stay at human body's T-Cell then cause it malfunction to duplicate, destroy and spread even you have fully recovered from covid infection or fully vaccinated. Covid vaccine is a resistance of covid virus to create new variant, it only able to hide the symptoms after get infected, at the same time to enhance your immunity system to against the virus temporarily like 'MURPHY', "against the virus not eliminated", currently the opportunity to the death of having vaccine injection is less due to it's ineffectiveness since vaccine maker has been modified it to be safe. Vaccine manufacturer can be sued now after FDA fully approve those vaccine, this is great liberty status evolution. A lot of people death or having long term adverse reaction in vaccination before, and the government still keep hiding the truth.∃∀▽
Alle Hintergrund Informationen zu Corona , great reset , Aids und Impfungen in mehreren Ausgaben der schweizer Express Zeitung auf über 70 Seiten . Erscheint 8 mal im Jahr . Rechtsanwältin Monika Donner im Interview über ihr Buch ,,Corona Diktatur,, ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ayjnghvDs80.html
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Eine äußerst interessante Veranstaltung - zumindest für die Präsensteilnehmer - die allerdings deutlich macht, wie katastrophal die Situation zur Betriebshofplanung mittlerweile ist. Es liegt nun eine Lösung vor, die eine Aufteilung des Betriebshofs auf 2, möglicherweise 10km getrennte Standorte vorsieht. Hinzu kommen für die Bauphase an den Endstellen zu bauende Interimsflächen in Kirchheim, Leimen und Handschuhsheim, ev. 6500qm neu überbaute und versiegelte Ackerland und Biotopfläche in Rohrbach-Süd und Stellplätze im weit entfernten Edingen (Leerfahrten). Die Interimsflächen müssen während der mehrjährigen Bauphase durch einen Sicherheitsdienst geschützt werden. Die Bebauung mit 10m hohen Hallen ist schlicht und städtebaulich unattraktiv. Diesen erschreckenden Planungsstand hat nicht die RNV und nicht die Stadtverwaltung zu verantworten. Es ist die Folge der Tatsache, dass die Gemeinderäte durch jahrelange Kompromisslosigkeit eine Lösung verhindert haben und dann eine beschlossene, hochwertige Lösung am Ochsenkopf trotz gescheitertem Bürgerentscheid vom Gemeinderat wieder aufgehoben wurde. Wer den Planern "die Quadratur des Kreises als Aufgabe mitgibt, z.B. Überbauung von Abstellhallen mit hochwertiger, begrünter und kostengünstiger Bebauung, hat diesen Planungszwischenstand selbst zu verantworten. Mir bleibt die Hoffnung, dass der Gemeinderat seine mit dem "Weldeorakel" gefundene Entscheidung noch einmal überdenkt.
Zunächst sind die beiden favorisiten Tram-Standorte 5 km entfernt, keine 10 km. Inhaltlich: Was wäre anders, wenn die RNV ihre ursprüngliche Lieblings-Variante, einen modernisierten Betriebshof am alten Standort ohne die bekannten politischen Umwege angegangen wäre: Auch dann hätte es neue dezentrale Abstellflächen gebraucht, wenn Edingen (aus Gründen, die in der Veranstaltung nicht erläutert wurden,) anderweitig verplant ist. Mit ein Problem scheint mir, dass die RNV noch Zeit braucht, bis sie darauf kommt, dass auch ein gänzlich dezentrales Konzept diskussionswürdig ist. Immerhin blitzt im Video die Einsicht auf, dass es von Vorteil ist, wenn die Trams morgens dort sind, wo sie gebraucht werden - in der Peripherie! Wahrscheinlich kommt diese Erkenntnis während der Bauphase, in der in Handschuhsheim, Leimen und Kirchheim an den jeweiligen Endhaltestellen Interims-Abstell-Kapazitäten geschaffen werden.
@@albrechtkern7911 Zur Entfernung können wir uns gerne bei 6km (nachgemessen in Google Maps) treffen, aber das ist nicht die eigentlichen Frage. Eine neue Betriebsstätte auf der Ochsenkopfwiese - ein Standort, der bis in die 80-er Jahre der OEG als Güterbahnhof diente und erst in den 90-er Jahren zurückgebaut wurde - hätte man bei vollumfänglichem Weiterbetrieb der alten Betriebsstätte ohne Kosten für temporäre Anlagen aufbauen und in Betrieb nehmen können. Der Ochsenkopf war meine präferierte Lösung, aus wirtschaftlicher, betriebstechnischer und ökologischer Sicht. Der Betriebshof an aktueller Stelle ist auf Grund seiner städtebaulichen Lage sicher nicht optimal. Eine Einbeziehung von Dezernat 16 und Tankstelle (ebenfalls zu ca. 6500 angrenzend an den aktuellen Betriebshof) könnte aber helfen, den Bau eines zusätzlichen Betriebshofs überflüssig zu machen. Ihr vorgeschlagenes, gänzlich dezentrale Konzept berücksichtigt nicht, dass zentrale Einrichtungen wie Werkstätten richtigerweise aus Kostengründen nicht an mehreren Standorten geplant wurden. Aber selbst der Bau von 5 Abstellhallen an den Endstellen (inkl. PHV) hätte Dimensionen (bei nur 10 Bahnen ca. 3250qm) erreicht, die optisch und finanziell den Rahmen sprengen würden. Eine offene Abstellung wäre zwar günstiger in den Einmalkosten, würde aber für die permanente Bewachung durch Sicherheitsdienste hohe betriebliche Kosten verursachen.
@@albrechtkern7911 Was passiert, wenn man Bahnen "dezentral" abstellt, konnte man Anfang der 2000er in Rohrbach Süd beobachten. Damals wurden während der Rohrbacher Straße-Bauarbeiten ein paar GT6-Doppeltraktionen unter freiem Himmel abgestellt, und waren sofort herrlich mit schwarzem Graffiti verschmiert. Das ist also schonmal keine dauerhafte Lösung. Warum der Gemeinderat doch auf den gescheiterten Bürgerentscheid hört, obwohl er gescheitert ist, bleibt wohl sein Geheimnis. Es sendet jedenfalls ein fatales Signal: Künftig kann jeder Querulant einen Bürgerentscheid herbeiführen, und völlig egal ob das Quorum erreicht wird und wie es ausgeht - er wird sich durchsetzen. Stillstand kann somit in Heidelberg zum Dauerzustand werden!
Stadt Heidelberg das hat man gemerkt, voll existiert ja eine Aufzeichnung der Tonalität, welche man einfügen könnte in der Nachbearbeitung des Videos, falls dies geplant ist...
@@albrechtkern7911 Wir müssen sehen, ob jemand mitgeschrieben hat. Die Präsentation zur Vorstellung gibt es aber hier: www.heidelberg.de/betriebshof außerdem werden wir heute noch eine Information mit den wichtigsten Infos in der Zusammenfassung veröffentlichen.
Es mag Vorteile der Bahnstadt geben: Infrastruktur, teilweise Durchmischung etc. Nur: Warum baut man diesen neuen Stadtteil so abgrundtief häßlich? Er wirkt wie eine klinische Depression! Als Gegenbeispiel: Der Campus Neuenheim wurde um 1920 gebaut und ist nicht historistisch verkünstelt. Dennoch wirkt er angenehm und freundlich. Warum nicht wieder so bauen? Wieso kommen Menschen nach Heidelberg? Forschungseinrichtungen gibt es auch in Bielefeld, Heilbronn oder Stuttgart. Heidelberg ist schön - wegen der Altbauten und trotz der Bahnstadt.
