@@user-ob5nk9dd4g поэтому у вас коробка начала шуметь и долго не проживет , туда надо было ставить диск сцепления от форд транзит Коннект с демпферными пружинами , (на 2х массовом маховике они еже стоят )на сцеплении родном нету пружин так как на маховике уже стоят , и получается у вас на видео маховик одномассовый и диск сцепления без демпфера убивают сцепу и коробку
У меня вот тоже скорее всего маховик долбится. Ток у меня двухмассовый. хх неровный , звуки при переключении , при сбросе газа щелчки , при наборе скорости вибрация, особенно на третьей передаче . И машина не едет при этом , вернее то едет то нет , неадекватная динамика . Все появилось а один момент , причем знакомый говорит привода , но я почему то нутром чую , что маховик
недавно менял мтх75 на своем фф2 2.0. родная кпп шумела, пробег 267т.км. б.у коробка тоже стала шуметь и с кондиционером такой же шум, но только в движении и при разгоне. без включенного кондея шум при разгоне как будто на газели едешь. маховик родной двухмассовый поменял на такой же, но восстановленный на заводе.
@@ejiktyt9225 сначала да, сейчас снова трещит. без разницы выжпто сцепление или нет, все равно звук есть. как прогреется на холостых звук почти уходит, но на ходу теперь какой то рык стоит из под капота. Я думаю это все таки маховик
Я Вам больше скажу с двух массовым тоже самое происходит. Борюсь с этим уже 4 год. Лечение токо одно замена коробки. Причем у меня 1.8 дизель и фик его знает пойдет туда коробка маздовская или нет.
Приветствую. А у меня с двухмассовым иногда появляется такой шумок обычно на холодную. Правда не такой сильный...шуршит в районе подкрылка со стороны кпп. Это маховик или кпп интересно... к чему готовится ?) или оно так может еще долго тарахтеть?
У меня коробка не гремит, не стучит, стоит одномасс, я больше чем уверен что там в коробке гремит дифф, увеличен зазор в конических подшипниках, как правило при сборке на зазоры внимания не обращают.
@@user-yq2zy1bg2o тебе повезло :) что не гремит. У меня без кондея тоже всё отлично. А как включаю... я когда менял, мне фордоэксперт сказал что можно избавиться от этого поменяв подшипники от старых кпп. А какие именно даже уже и не помню
@@user-yq2zy1bg2o у меня на 1.8 tdci MMT6 похожий звук, после замены на одномасс. На холодную только! И даже на холодную пропадает если просто кто-то снаружи начнет катить машину, либо подкатываешься к светофору - тихо, только останавливаешься - начинается стук! Выжмешь сцепление - пропадает! Можно ли попробовать подтянуть подшипники дифференциала? Без снятия кпп?
На холостом газу тоже от 3тыс. До 5тыс. вибрация от двига идёт на кузов. Для информации, поменял все подушки, сцепление комплект, клапана imrs один не работал, передние тормозные диски, проверил катушки, норм, трипоид внутр. левый со стаканом, родной целый без выработки, устал от тряски и морально, маюсь уже 1.5 года толку ноль, вот и думаю про зажигание.
@@user-nm2dn1tm7h Проверь настройку газораспределения. Это не сложно. Если тут все Норм, то хотя бы этот пункт тоже исключишь. У меня у самого вибрация в диапазоне от 2000 до 2300 мучает.
У меня был такой шум зимой. Когда стало тепло шум прошел, наступит зима опять начнет шуметь.Даю обороты 2500 шумит на нейтрали, выживаю сцепление шум пропадает. В общем выжимной, маховик у меня двухмассовый.
Нормально, хоть я и начал на него думать через 30к км, что он умер и забрякал. В итоге брякали подшипники в кпп, а я перешел на одномассовый маховик все на drive2 ищи в бортжурнале мондео низкий внедорожник
@@user-ob5nk9dd4g спасибо! Успокоил, Я думал у меня новый с таким лифтом сразу начнёт стучать, Но так как на твоём такой же люфт как и на моём Значит тоже бренчать не будет
