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東急線全線停止訓練（東急多摩川線）
12:51
東急線全線停止訓練（東急多摩川線）
9 часов назад
爆音！都立大学駅通過、停車シーン
7:06
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14 часов назад
羽田空港離着陸観察
11:38
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14 дней назад
西武新宿線の地下化される駅に行ってみた
6:43
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21 день назад
A列車で行こうはじまる観光計画東急池上線再現マップ五反田〜蒲田前面展望
4:41
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21 день назад
【前面展望】西武池袋線F快速急行石神井公園〜ひばりヶ丘、各停ひばりヶ丘〜清瀬
8:57
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21 день назад
まもなく引退するE217系に乗車
6:23
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28 дней назад
高輪ゲートウェイ発車メロディ
10:00
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スモールワールド関西国際空港離着陸風景
10:02
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【nゲージ】実車音付き#2
4:55
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【前面展望】東急新横浜線日吉〜新横浜
5:57
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Месяц назад
武蔵小杉ポポンデッタに行って来ました
3:39
武蔵小杉ポポンデッタに行って来ました
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西武鉄道2000系に会いに行く
24:43
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あわや大惨事？東急東横線急行接近運転
6:55
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2 месяца назад
【nゲージ】実車音付きでnゲージを走らせてみた
5:02
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2 месяца назад
【関西旅行】2日目〜京都編〜京都鉄道博物館
22:52
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【側面展望】三軒茶屋〜松陰神社前
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いけたまハッピートレインの車内が1500番台じゃない？
2:51
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2 месяца назад
JR西日本が吹っ切れた
0:26
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【関西旅行】〜大阪編#2〜展望集
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【前面展望】東急池上線池上〜雪が谷大塚
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いけたまハッピートレイン通過集
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2 месяца назад
東急1000系1522編成がまさかの姿に！？
2:56
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2 месяца назад
最高な2分間
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【関西旅行】〜大阪編〜関西の鉄道に乗りまくる
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東急1000系集
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下高井戸駅で撮り鉄してみた
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まるで目蒲線！東急1000系4編成並び【コラボ】
14:30
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2 месяца назад
今月で無くなる武蔵小杉1号踏切に行ってみた
2:19
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2 месяца назад
Комментарии
@NealJackMe
@NealJackMe 8 часов назад
京急空港線とは大鳥居駅辺りで同一方向同一ホームでの乗り継ぎになる模様です。 太田区のJR/京急線以東は鉄道不毛地帯なので、蒲蒲線が太田区を含む第三セクター路線とするのであれば、大鳥居駅付近から北進する可能性もありますが、まずは蒲田駅と京急蒲田を鉄路で繋ぐのが太田区の悲願（区役所も該当地下部分を鉄路を通す空間として残した）なのでしょう。 たぶん国が仲裁をしない限り蒲蒲線の京急乗り入れ（大鳥居駅並行乗り換え構造）も難しいと思われるので、京急蒲田から先は独自路線ということもあり得るのだろうなと思います。例えばJRが東京モノレールを維持し続けるのかどうかなども絡んでくる問題ですね。
@persiancat0910
@persiancat0910 8 часов назад
@@NealJackMe とりあえずは 蒲蒲線を完成させたいようですね
@NealJackMe
@NealJackMe 8 часов назад
@@persiancat0910 蒲蒲線には幾つかの「裏」っぽい狙いがあります。 例えば蒲田駅と京急蒲田駅間を鉄路で結ぶだけのために、太田区がそこまでの予算を計上するわけがありません。 羽田空港乗り入れが実現しなかった場合でも、多摩川線を蒲蒲線として延伸するだけで、既存の多摩川線自体がアップグレードされ、将来的には東横線や目黒線と直通する可能性が出るというのは大きいわけです。 また池上線も含めて将来的に地下化されれば、広大な蒲田駅西口空間の再開発も可能になります。 太田区としては、蒲田〜京急蒲田間の第三セクターに投資するだけで、ひとまずこの程度の見返りがあるというのは大きいです。
@yotayotariding
@yotayotariding 9 часов назад
1000・7000系の雪谷大塚出入りを考えて、単線化してでも3-4番線は残されるのではないでしょうか または、蒲田地上駅に2編成分、またはホームをぶっ壊して3編成分の保管庫になったりしてね
@persiancat0910
@persiancat0910 8 часов назад
@@yotayotariding 留置線とかですかね
@045shinaon
@045shinaon День назад
フリーゲージよりも三本線路が良いです。
@persiancat0910
@persiancat0910 День назад
@@045shinaon その方が現実的ですね
@Tokyu_Tamagawa
@Tokyu_Tamagawa День назад
地下化されるとこの線路は東横線の反町みたいになるのですか❔
@persiancat0910
@persiancat0910 День назад
@@Tokyu_Tamagawa そうですね
@Tokyu_Tamagawa
@Tokyu_Tamagawa День назад
確かにそうですね 僕は蒲蒲線を実現欲しくありません
@Tokyu_Tamagawa
@Tokyu_Tamagawa 2 дня назад
いつ撮った❔
@persiancat0910
@persiancat0910 2 дня назад
@@Tokyu_Tamagawa 忘れた
@Keisei3054F
@Keisei3054F 4 дня назад
元住吉通過芸めっちゃ気持ちいいよなぁー！
@persiancat0910
@persiancat0910 3 дня назад
@@Keisei3054F 100キロ越えですからね
@Tokyu1022
@Tokyu1022 7 дней назад
これ日曜のどでかい雷落ちた日ですよね。 池上で撮影してましたよ。
@persiancat0910
@persiancat0910 7 дней назад
@@Tokyu1022 そうなんですね 停止訓練撮りましたか？
@Tokyu1022
@Tokyu1022 7 дней назад
あ、見てないです。。
@user-pl4rw8sn9h
@user-pl4rw8sn9h 8 дней назад
撮り鉄キッショ
@Tokyu_Tamagawa
@Tokyu_Tamagawa 2 дня назад
どういう意味ですか？
@user-rl7rn6fg9x
@user-rl7rn6fg9x 8 дней назад
う～ん･･･これもプラレールで再現したいなぁ･･･
@Tokyu_Tamagawa
@Tokyu_Tamagawa 9 дней назад
今日もいいね😊
@Tokyu_Tamagawa
@Tokyu_Tamagawa 16 дней назад
英語はGoogle翻訳❓
@persiancat0910
@persiancat0910 16 дней назад
@@Tokyu_Tamagawa うん
@user-fg2ci7nq4m
@user-fg2ci7nq4m 20 дней назад
石神井公園～大泉学園(手前)間は、いつの間にか高架化されたんですね。 この先の清瀬～秋津間は直線なので、各停でも最高速度105km/hが出やすい区間で有名ですね(笑)。
@persiancat0910
@persiancat0910 20 дней назад
@@user-fg2ci7nq4m 高架化されたの いつなんでしょうね
@user-fg2ci7nq4m
@user-fg2ci7nq4m 20 дней назад
@@persiancat0910 返信ありがとうございます。僕が学生だった頃(20年前)は地上で、カーブは制限85km/hでしたよ。 現在は高架化＋カーブの線形改良で、最高速度105km/h程度の運転が可能になったんですね。 余談ですが、石神井公園～大泉学園(手前)間の高架化は2015年1月頃らしいです(Wikipedia参照)。
@persiancat0910
@persiancat0910 20 дней назад
@@user-fg2ci7nq4m そうだったんですね ありがとうございます
@Tokyu_Tamagawa
@Tokyu_Tamagawa 22 дня назад
そして今日の動画もいいね😊👍
@Tokyu_Tamagawa
@Tokyu_Tamagawa 22 дня назад
多摩川民から名前変えたよ
@Tokyu_Tamagawa
@Tokyu_Tamagawa 23 дня назад
勝負だ！
@user-ms9bw3vn1t
@user-ms9bw3vn1t 26 дней назад
悲しい目をしてらっしゃる(⁠｡⁠ﾉ⁠ω⁠＼⁠｡⁠)
@Tokyu_Tamagawa
@Tokyu_Tamagawa 29 дней назад
いつ引退するんだっけ？
@persiancat0910
@persiancat0910 29 дней назад
@@Tokyu_Tamagawa 多分今月くらいかも
@Tokyu_Tamagawa
@Tokyu_Tamagawa 29 дней назад
かなしい
@Tokyu_Tamagawa
@Tokyu_Tamagawa 29 дней назад
きゃわ！
@user-cl2io2cg8h
@user-cl2io2cg8h Месяц назад
可愛いすぎる❤❤❤❤😊
@Tokyu_Tamagawa
@Tokyu_Tamagawa Месяц назад
駅買ったんだね！10両分？
@persiancat0910
@persiancat0910 Месяц назад
@@Tokyu_Tamagawa 買いました
@Tokyu_Tamagawa
@Tokyu_Tamagawa Месяц назад
帰って来たよ！
@Tokyu_Tamagawa
@Tokyu_Tamagawa Месяц назад
いいね😊
@sinnetsu1008
@sinnetsu1008 Месяц назад
上田電鉄入ってんの嬉し‼️
@Tokyu_Tamagawa
@Tokyu_Tamagawa Месяц назад
Good
@Tokyu_Tamagawa
@Tokyu_Tamagawa Месяц назад
ないすぅ😊
@Keisei3054F
@Keisei3054F Месяц назад
自分も東急電鉄が一番好きです！
@Tokyu_Tamagawa
@Tokyu_Tamagawa Месяц назад
今日もいいね😊
@NT-nm8ls
@NT-nm8ls Месяц назад
イスがどうなってるの？
@persiancat0910
@persiancat0910 Месяц назад
@@NT-nm8ls 白い線がなくなっているので
@NT-nm8ls
@NT-nm8ls Месяц назад
@@persiancat0910 それって何か問題なの？
@saraku8181
@saraku8181 Месяц назад
まぁ顔文字だけじゃわからんよな
@maru_trains
@maru_trains Месяц назад
Good
@Tokyu_Tamagawa
@Tokyu_Tamagawa Месяц назад
バズってるね
@beefsteak7173
@beefsteak7173 2 месяца назад
デジタルATC/ATS なら良くあるこどだし、京急なんてデジタル化する前から日常茶飯事です。 タイトルは大げさだな。
@ddef-gf1zm
@ddef-gf1zm 2 месяца назад
これATCでしょ？ 京急なんかATSだけどもっと接近運転してるよw
@Tokyu_Tamagawa
@Tokyu_Tamagawa 2 месяца назад
良い音😊
@Caratekid1980
@Caratekid1980 2 месяца назад
ＡＴＳで制御できてるじゃないですか こんなの大惨事でもなんでもなく、前方車両が詰まってる場合によくあることなので何も問題は無いですよ