salam v-strom dari malaysia saya pemilik v-strom dari malaysia… saya berminat dgn crash bar, side box n top box… mcm mana saya nak order.. terima kasih..
@@admilamilanita ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-SSwhJkV2tJI.htmlsi=1epPRPgiGlzq1swO yuk cek video kita yang ini. Proses bore up mesin cb150x dari awal sampai akhir. Kelihatan before dan afternya dengan gear set standar🤭🤫
mau nanya om kalo semua motor2 yang sudah bore up begitu apakah ada perbedaan cara dan tempat perawatanya?, dan setelah bore up otomatis garansi dari pabrikan hangus, apa yang terjadi kalau2 terjadi kerusakan parah om?
Akhirnyaaa upload juga dan suasana baru lagi yaitu unboxing motor Adventure Sering bkin kyak gni bang, unboxing dan review jga berbagai motor2 adventure
Versys X-300 Bore Up vs Royal Enfield 450 thn 2024 vs Triumph Tiger 800 vs BMW F800GS, high torque di RPM bawah +++ dari sisi posisi ergonomic Rider & Boncenger, ergonomic Rider segitiga kaki, bokong & setang utk TB Rider 172cm BB 65Kg & Boncenger semok TB 167cm BB 85Kg, the best motor yg mana utk touring AKAP + sesekali belusukan ke jalan gravel & makadam?
@@YulianaJihanFahira versi kami masih megang di F800GS tentunya.. namun tidak ramah untuk TB dibawah 178 CM.. boleh mampir ke workshop kita bedah semua ya om
Nah RE Himalayan 450 kan sdh pakai beda diameter velg depan & belakang, mirip F800, ergonomic segitiga posisi duduk, kaki dan tangan ke stang, kira2 mana yg paling ergonomic? Ini sy mau compare dgn budget dibawah 200jt (F800GS bekas) vs RE Himalayan baru +++ pertimbangan berat motor krn sy BB nya hny 65 Kg tapi Boncenger lumayan semok😅, stabilitas kl nikung2 & balancing beban roda depan -belakang
Versys X-300 Bore Up vs Royal Enfield 450 thn 2024 vs Triumph Tiger 800 vs BMW F800GS, high torque di RPM bawah +++ dari sisi posisi ergonomic Rider & Boncenger, ergonomic Rider segitiga kaki, bokong & setang utk TB Rider 172cm BB 65Kg & Boncenger semok TB 167cm BB 85Kg, the best motor yg mana utk touring AKAP + sesekali belusukan ke jalan gravel & makadam?