@@DZHIBRAIL ясно,спс за ответ) сам бы на хардтейле какое время показал? теоретический вопрос) ещё вопросик,что скажешь с точки зрения спеца - народный подседел сантур ncx + покрыхи 2.8 (вместо 2.2-2.3) способны приблизить хардтейл по мягкости к 2х подвесу ? только без стёба,это просто вопросы которые интересуют массы) на хороший 2х подвес бабло есть далеко не у всех...
@@sergrybodrov9593 по подседельнику не подскажу, но главное чтоб он был разборным, а не как начальные модели от KS где внутри закрытый неразборной картридж. По времени сложно сказать какое бы показал на хардтейле. Современные АМ хардтейлы действительно хорошо себя чувствуют на спусках, но на большой скорости, если под заднее колесо попадет камень (а на меналавине он точно попадет и не раз), то может жестко подкинуть и грохнуться. По покрышкам однозначно на такихбспусках 2.8 будет лучше чем 2.2-2.3
@@DZHIBRAIL Вот, вот, вас ваша инерция собственного веса разогнала до таких скоростей, а очень многие пишут, то что в моей голове не укладывается, им типо мол всегда не хватает передач, то есть им 32, 34, спереди не хватает, им подавай чем больше тем лучше, и страдают это хуйней, как новички, так и люди не которые индивидуумы которые катаются не первый год, а получается что на диком уклоне вообще передачи не нужны, есть собственная масса. Я рад что на новых велосипедах мтб, ушли от высоких передач спереди, по типу 44, оставили 32т вполне хватает, ну ладно 34, жаль что гревел не пришли к этому, а гревел не на много то и быстрее чем мтб кк, гревел ближе к мтб чем к шоссе, и соответственно там и не нужны такие передачи как у грх400 44-30 спереди, одно радует, что появляются гревелы где 40т спереди.
@@MkktBkkt0 1) Нет адекватной разметки трекв. Каждый едет,как хочет- захотел- траверсой накосил 10 человек,уже одно это- жирнющий минусище. Посмотри аваланчи. Уверен,что там увидишь такое? Там- все равны в рамках разметки- и только лишь пара- тройка мест- не имеют ее. А тут- мегасвалка, а не аваланч. Впрочем, ничего удивительного. Нужно только волонтеров, которые пешочком всю трассу пройдут и разметят- человек 10....
для райдера ничего, предупреждают тех, кто ниже может стоять, медленно ехать, упасть, чтобы отполз обычно на квале и практике применяется, чтобы предупредить тех кто остановился во время гонки обычно не свистят
