Компания ООО «Универсалспецмаш» - официальный дилер ведущих мировых брэндов в сегменте складской техники: ТСМ, Atlet, XGMA, Dalian, «Still GmbH» Мы рады предложить вам весь спектр техники для склада: электрические погрузчики дизельные, бензиновые и газбензиновые погрузчики штабелеры, ричтраки и транспортировщики паллет подъемные столы гидравлические тележки Сфера деятельности компании продажа и сервисное сопровождение техники с момента продажи и на протяжении всего срока ее эксплуатации проектирование и монтаж стеллажного оборудования (склад «под ключ») капитальный ремонт фронтальных и вилочных погрузчиков Komatsu Toyota TCM Nissan Mitsubishi, а так же китайских погрузчиков продажа запасных частей, шин, АКБ и навесного оборудования продажа моторных масел и автохимии ведущего производителя из германии Liqui Moly.
Я 30 лет отдал кранам ! Ваш сделан по асфальту ездить ! У нас пересеченый профель на направлениях и ямы ,канавы бугры ! На вашем на задние опоры враз сядеш а они в грунт залезут на всю длину ,я уже не работаю пенсионер, аналогичный кран ехал перегрузить плиты КамАЗ сломался и кран сел на задние опоры его два Т130 кое как вытащили и аутригера повело . Для чего делаете опоры на 2 метра от колес . Конструктора заставить поеюкапать землицу когда Опры на метр в землю залезли ,а грунт не на грядке он как бетон . Я посмотрел бы на эту умную башку когда откапывала бы опоры ! Тут ладно на месте а км за 50 до ближайшей деревни а ты на опорах сидиш 👍 а у нас автокраны по 80-100 км ездили это не по асфальту !!! Ваще ! Установка не знаю не работал а вот сделан дибильно !!!!
Нужны на стройках в Москве на мцд 3- 4-5 ; от мкад до каммунарки ЮВХ мсд ; на стройках новых станцый метро ( и других городах России ) ; на трассе м12 от Москвы - до Екатерибурга ; на трассах м7 и м5 !!!!!
ХУЕТА. Почему? Нагрузка на заднюю ось большая, а редуктор не вывозит, небольшая нагрузка и прощаемся. А вот камаз такую установку вывозит легко. Да опыта на северах где все дороги по речкам дохрена. Именно на кранах 25 х.
Один из лучших кранов это 25 тонник с контргрузами 5,4 тонны. Только при не долгой работе разбивается подшипники поворотного круга и очень слабая проводка .Краны без контргруза очень слабые и ими только штаны свои подтянуть можно В основном единственный завод который с каждым разом улучшает
Нашел на Яндексе,цена почти три ляма,ну вы блин даёте,как премиальный импортный внедорожник,за такие деньги брать конечно не стоит,лучше попробовать самому собрать,ведь калеса и движок с гидравликой можно купить а все остальное можно самому сделать,главное захотеть и сэкономить три ляма
Вообщем ребята, про этот аппарат:по двигателю, поршневой капец, гонит масло через сапун, а так же мокрит через крышку клапанов. Коробка автомат, в небольшой пригорок не едет, хоть загазуйся, едва едва, на пониженной передачи, задняя передача тоже работает, не с первого раза,. Отдать должное, поднимает 3 тонны спокойной. Приборы тож работают не все, температуру масла не показывает, . Покрашен хорошо, . Вообщем хлам. Можно не ездить, одно разочарование, .
Из недостатков могу отметить, маленький ящик под пистолет со счётчиком. Расположение запасного колеса если использовать на жёстком бездорожье. Расположение смотрового окошка на цистерне с противоположной стороны от стороны закачки.
УРАЛАЗ делал такие кабины для магистральных тягачей, типа Фрэда, но так и не пошли в серию. В этой кабине 3 сиденья, можно разложиться, фен надо дополнительно ставить.
Здравствуйте! В настоящий момент цена неизвестна, поставщики не дают цену, ждут апреля. Мы месяц назад продали этот тягач за 6 400 000 руб., сегодня он на порядок дороже.
По мнению владельцев, которые эксплуатируют такие машины на северах, это лучший отечественный кран. Урал, в отличии от Камаза, не такой капризный. К тому же серия Некст комфортабельная машина, сохранившая всю простоту от своего "железного" предшественника. Северяне отзываются, что гидравлика герметична и нет "соплей" в процессе эксплуатации.
Люди кто работал на северах плюются и проклинают эти нексты,кабина маленькая,тесная,не чем не лучше старой,одним словов как Газель. Краны не долговечные,характеристики слабые,устойчивость без противовесов никчёмная,не которые модели и не предусматривают навеску противовесов. Какие плюсы,от куда,сплошные минусы если сравнить с Галичанином или Клинцами,хоть бы не позорились по бумажке читать.😭😭😭😭😭😭
