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A mi me salta a los 10 minutos de circular con el coche y sale humo negro que tengo el culo del coche negro. Y pierde potencia. No creo que sólo sea el sensor no? Es el Bmw 520 180cv
Estando tan cerca y por motivo de mi pequeño negocio me ha sido imposible, como casi siempre. De todas formas me han mandado muchos videos de la afluencia que ha tenido. Gracias por compartir el video. Gusta ver el buen ambiente de las motos. Un Abrazo desde Algar.
Muchas gracias. Entre todos podemos conseguir unas carreteras más Dignas y Seguras para todos. Es lamentable el estado en el que se encuentran muestras carreteras. Lo peor de todo es el peligro que tiene circular por ellas, sobre todo en el Medio Rural. Antonio Sañudo Vázquez padre de Dani una Víctima Inocente de muestras carreteras TERCERMUNDISTA. www.lacruzadadeunpadre.es
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Jaja, te entiendo. Yo con esta moto no me neto tanto en off, paro si se ven robustas. Pero como dices hay que tener cuidado si haces mucho campo y te pones de pie .
El fallo me salta pasados unos 10minutos del coche caliente... Y por la diagnosis me salta fallo de ese sensor probare hacerlo. Lo que no me mola ni un pelo es que de vez en cuando me tironea en 2000rpm y ya no se si es por el fap o por egr 😅😅
Hola, ten en cuenta que también puede ser dd la landa, y esa si puede hacer que te de tirones ya que la mezcla está mal hecha. También con la landa en mal estado, te da el fallo del filtro dd particulas
@@jerezwebmotor Pero me saltaría fallo de lamba no? Además me daría tirones siempre y no solo en esas rpm? Miraré valores en carretera en cuanto pueda igualmente. Muchas gracias
Ami no me daba fallo de landa, solo filtro de particulas, pero la cambié y perfecto. Si vas a cambiar la landa, no montes chinas, Dan malas lecturas y el coche gasta más o quema mal el carburante.
Disculpa pero no habia visto nunca esa forma de conducir una moto acelerando y desacelerando, bajando y subiendo marchas sin ton ni son constamente incluso en las rectas.
Hola, el sonido de la moto es editado, no es de ese trayecto. Si te fijas en el cuenta kilometro, las revoluciones no se mueven con estos acelerones ni reducciones. El cine, de ahí mi película, es edición. Y claro, así no se puede conducir, tienes toda la razón.
HOLA ME PODRIAS DECIR COMO EXTENDER LAS MALETAS GRACIAS SE QUE SE AFLOJAN L0S SEGUROS INTERNOS AMARILLOS PERO DESPUES NO ME DOY CUENTA GRACIAS DESDE URUGUAY
Hola, tienen en el interior en cada lado interno, unas especies de orejas, que hay que desplegarlas, una que tienen un pequeño seguro, una vez abiertas, tira por igual de las partes laterales. Voy a grabar un video y te lo dejo por aquí. Saludos
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Hola, consultó en la instalación del faro e24, tubo q hacer alguna modificación en la base del tablero?, quiero comprar uno pero vi y no especifican si fu en este o en el anterior una modificación
Nada, ninguna modificación. Se qué había unos problemas del aparte que asegura el cuadro, y que esto provocaba que se viese doblado, pero al parecer lo habran solucionado ya .
De pm cambie el sensor este sábado limpie la egr ice una regeneración del pdf con carista y hasta hoy lunes ha pasado de 52 gramos de hollín a 11 gramos y sin problemas , todo por 30€
Hola y disculpa por no haberlo detallado, pero simplemente con gasolina o cualquier otro liquido de limpieza eliminando el hollín, que da limpio. También conviene ponerle al vástago un poco de grasa. Mucha gracias
Hola, si, lo mezclas todo una vez lo vayas a utilizar, porque seca y ya no te servirá para otra cosa. Si tienes intención de utilizarlo para otra ocasión, solo mezclas lo que vayas a gastar.
No tengo ni idea, pero asegúrate que no es lo que le he comentado a los demás. BMW programa la centralita que controla el filtro de partículas, que a los 150000 kilómetros aproximadamente, nos de un error de dicho filtro. Para que hacen esto? pues para que pongamos otro, esta claro. Hay dos formas de solucionarlo, llevar a limpiar, que posiblemente no le haga falta, y donde te lo limpian, resetean la centralita y vuelven a poner otros 150000 Km. También lo puedes llevar a que te lo hagan directamente sin limpiar, pero debes de asegurarte que hace las regeneraciones, si no... pillará valores falsos y se liará. Así es, es una protección de BMW, para asegurarse que no perjudicas nada mas pasándote de Km. Saludos
A lo mejor llego un poco tarde, pero a mi me acaba de saltar el chivato este. Y me salta cada vez que arranco y pasan unos 7 minutos. Pero no le he notado absolutamente nada raro al coche, es necesario limpiarlo o pasarlo por taller? Porque si mi bolsillo puede evitarlo pues sería más que mejor jaja
Hola, perdona en no ver este mensaje. Al no estar sucio realmente, puedes aguantar, pero intenta darle paseos en autovía y meterle algún limpia filtro que siempre ayuda. También puedes ir a que te lo reseteen, ya que si la centralita detecta esto durante mucho tiempo, pondrá el vehículo en modo fallo y perderás potencia, gastaras mas aceite y sufrirá mas el motor.
@@jerezwebmotor muchas gracias por tu comentario! Por el momento a pasado 1 mes y sigo sin notarle nada raro, y el chivato sigue saltando. Lo paso a que le den un reseteo por si las moscas?
