Percaya deh kl gardan besar spt gawir,,,, kl transmisi standar canter kagak awet transmisinya kagak lama rontok,,,kecuali di ganti transmisi goprak Fuso FM atau Fuso odong2..kejadian Uda pernah mobil temenku
Klw.rem punya.gawir saya rasa kurang pakem. Karna master rem bawah gawir besar.jadi dorongan minyak rem dari sentral atas.kurang tekanan.menurut saya kurang pakem.jadi harus di ubah.master bawah berikut kampas.tetep canter.lebih aman rem nya..walau pun kuat kaki2nya.klw rem nya.ga oke.bahaya..kana saya udah sering modif.seperti...serubung gardan gawir.as gawir.tapi rem tetap canter.lebih seftiy.
Bisa diakali dng sok bureng master rem bawah .....gunakan diameter asli atau kalau pingin lebih keras remnya dipakai ps120 Hasil akan lebih baik bila dilakukan trek dobel sil.....sip
untuk bahan gawir kali ada yg minat, bisa lihat Chanel sy ada nomer yg bisa di hubungi dsna. Kita siap kirim seluruh Indonesia insya Allah amanah... Kalo mau mampir ke workshop kami juga boleh
Jadi lebih lebar..ga oleng..dudukan hanger ke sasisi harus di ganjel pake plat 12 mili kiri kanan...karna seeumbong nya juga lebih panjang de pada seeumbing bawaan nya. . Cara ini lebih mudah daripada merggeser lobang dudukan clamp U.
@@jawachannel4482 okay mas bro.. Cara kita sama..drbpada nggeser dudukan klam U nya. Lebih gamoang kita akali dudukan hanger di sais nya. Tinggal buka..dobeli plat...trus di paku keling...simpel