Muito obrigado pela explicação! Eu que nunca tinha pego um caminhão com duas caixas, consegui ficar em terceiro no concurso publico que fiz graças as suas dicas!
Kkkkk Rapaz tu é motorista mesmo??? Vai fuder o caminhão Ja vai ser mandado embora Cruzar marcha e coisa de exibido E para quem é iniciante fica mais confuso ainda Quero ver você durigir constelatin caixa seca ai sim quero ver bixao ai vc cruza nele também kkk
Deixa te perguntar, quando vc estiver com o caminhão carregado. Vc tem q passar 1 reduzida e depois 1 normal, 2 reduzida e depois 2 moram e assim por diante, ou 1 reduzida e depois 2 reduzida até ter força para colocar uma normal?? Me tira essa dúvida. Obg
Esse cruzamento de marcha eu posso sair com ele reduzido primeira segunda terceira quarta quinta reduzida quinta simples cesta simples sétima cinco oitavas simples posso fazer assim
Boa tarde meu amigo eu tô aprendendo Volkswagen 26 280 eu queria saber como eu faço para descer uma ladeira sem usar o freio motor porque eu estava descendo de quarta reduzida mas o meu amigo me disse cuidado no contagiro quando o contra giro subir demais você não para o caminhão você não para ele e eu quero saber como é que eu faço para descer a ladeira sem usar o freio motor não funciona
Amigo aprendi q não se desce ladeira com caminhão reduzido,sempre na simples,a depender da ladeira,se o caminhão de quarta tá subindo muito o giros,reduz mas uma p ver se ele mantém os girosse de terceira continuar subindo,joga segunda numa dessas ele vai manter os giros e vc não vai precisar usar muito os freios,se os giros subir bastante e difícil segura msm,e isso e o qualquer caminhão Tem q trabalhar sempre com a rotação do motor q e de 1500 a 2000 giros,eu aprendi assim espero ter ajudado ao amigo.a gente nunca sabe de tudo estou aqui o aprender tbm,e aceito opiniões,pq já dizia meu pai duas cabeças pensa mais q uma só
Rapaz como assim sem freio motor O correto e com freio motor se o giro subir muito ai vc vai dando toques no freio para baixar a rotação Nunca deve ficar com o pé no freio e nunca se deve desligar o freio motor só freio normal não segura na marcha vc quebra o caminhão Sempre use freio motor a marcha e o freio normal em seu favor e tudo no seu devido tempo o alguns erro pode lhe custar a sua vida ou do próximo
Eu estou dirigindo um 26 280 a poucos dias e a 3ª e 7ª marcha sempre arranha tanto subindo ou descendo marcha... (Para não arranhar, só se engatar praticamente parado) alguma dica de qual giro esse camião aceita melhor?
