Всем привет! Меня зовут Данил, я автор канала GARAGE#7. Моя жизнь и работа тесно связана с автомобилями. Я занимаюсь авторемонтом и грузоперевозками на Газели. Я сюда выкладываю интересные моменты моей работы, обучающие видео, а также истории моих друзей и клиентов. Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки, пишите комментарии. У нас в гараже много интересного! Присоединяйтесь и вы! Поддержать канал: Карта Сбера: 4276160974336357
Помогло! Спасибо, открутил. И грел, и ударной стучал-толку ноль. Пока не простучал воротком из набора ключей. Действительно, прикипает именно к барабану.
Этим деталям еще ходить и ходить! Замена хороших деталей на новые только тянет деньги из кармана клиента и пополняет "обменный фонд таких горе мастеров" Причина выбивания передач совсем не в этом. Это износ вилок и паза в муфте, или продольное перемещение по каким либо причинам валов.
Надо менять ремень и ролики, посмотрел сколько всякой фигни надо разобрать и решил отдать мастеру. Это не на опеле кадет менять ремень , там я сам. ))))) А так да, видео оооочень подробное, и качественное. Спасибо тебе хороший человек.
Стук с правой передней стороны проявляется на ямках и камешках, а, если еще при движении в горку наехать на ямку или камень, вообще нехилый такой удар в правую челюсть, получается. При проезде лежачих полицеских все нормально, никаких стуков нет. Сделали диагностику у офицеалов, все с подвеской хорошо, выдали вердикт, что машина в идеальном состоянии! Еду домой, снова б...ля, слышу стук, начинаю про себя читать молитву, что машина в идеальном состоянии, но, нифига эта молитва не работает!
Очень полезная информация! 👍🤝 От себя добавлю: не помешает ещё проверить резьбу болтов бугелей (крышек) и сами болты бугелей (бывают кривые). А также резьбу под шпильки коллекторов. Но это, если что, ремонтопригодно.
У меня к сожалению такого приспособления нет. Только щипцы, но уже имею горький опыт в повреждении колпачков или неровной установки. Какие то потом легко снимались, а вот на одном цилиндре не мог ничем снять 🫤. Голова целая, ровная , притертая но все равно дунуло прокладку на голове и сапунило.. Думаю все таки не правильно установил и плохие колпачки купил не дорогие..
1 ее не нужно протягивать. 2 масло в дросельгонит, изза то, что избыточное давление в картере. 3 надо точить цилиндры. и будет счастье! а замена сальников и колец это чушь, не поможет. этот двиг проехал 300 тыщ потом перемотали и продали, новый хозяин проехал еще 300 тыщ. делайте капремонт, иначе жор масла не прекратится.
Триал взял один раз,наверное самое дешевое сцепление для газелей.По факту это одноразовый стаканчик,который в определенные моменты может неплохо так выручить.У меня как раз были проблемы с финансами ,а сцепа полетела,взял его,отработала оно 2 месяца зимой в Москве (потом сдохло)за это время заработал на нормальное сцепление.Так что триалу за его цену быть.Это как резина форвард для газели,дешевая резина, чтобы заработать на нормальную
Поворотный кулак нагреть, а подшипник в морозилку. Думаю эффект будет. Потом аналогично. Ступицу в морозилку... Только кулак с подшипником уже не нагреть, смазка потечёт.
Если всё делать аккуратно, то повредить сальник ( колпачок ) не так просто. Поэтому и нужно просто смазать. Резина новая, эластичная. Аккуратно!!!! И всё спокойно садится. Без тревог и переживаний.
Нет Даня. Так, как делаете вы, так дела не делают. Что вы эти колпачки забиваете ,будто гвоздь. Рука обязана и будет чувствовать , как он садится на своё место. Глубже посадочного места он не сядет сколько бы его не долбили. . И это будет слышно визуально при постукиввнии. Меняются эти колпачки быстрее, чем тормозные колодки. Колпачок сухой ставить НЕ нужно!!!!!!! Никогда!!!!! И на перекос он не сядет никогда. И с направляющей он не выскочит никогда, если его уже насадили и желательно не к верх ногами. Это всё равно , что пытаться гидрокомпенсатор или толкатель засунуть сикось накось. Не получится. Ну, а в целом. Чтобы самому решиться заменять колпачки, нужно закалить яйца и иметь большой жизненный стимул в виде любимого хобби. Извините. И не сочтите за неуважение.
Спасибо тебе. Я уже голову сломал со своей калиной, все менял. Надо посмотреть ромашки. Я уже чуть с дури не выдрал рул. рейку, постоянно я её трогаю думаю что она гремит.
