Ovce je stále jen ovce. Lepší je starý Superb 1.8 T. Zde není potřeba řešit místo jak vzadu, tak ve předu. Prostě pořádná kára, která má koule a normální výbavu již v základu. Navíc náš supík má najeto přes 350 000 km a je naprosto v pohodě. Dnešní nová auta se sypou okolo 150 000-200 000 km a navíc reznou. Doba bolševika se vrátila. Podobná nekvalitní auta se vyráběla před 40-ti lety. Za to vše mohou eko-dementi s VŠ, ale bez mozku. Dnešní elektro-mobily jsou hudbou budoucnosti, avšak ne trvalé. Problém nastane v bateriích. Ty jsou stejně závislé na těžbě surovin jako ropa. Musím se smát a všem přeji hezký den.
Tento robot je pre ludí ktorí nevedia absolutne varit! Vysledné jedlo nevyzeralo vábne.A pani ktora prezentovala robot vyzerala že jej to ide na nervy ha ha další další další. Pre mna vyhodene peniaze.
Zajímavé, vážně o tom uvažuji, ano vaření mne opravdu nebaví, ale tohle by bylo přesně pro mne. E.M. Video hezky zpracované děkuji a doporučuji shlédnout.
Super video, plné tipů, určitě za pár let poslouží. Chtěli bychom jen něco třeba nad Barcelonou aby se hypoteticky dalo dojet i autem a nejelo se tam 20 hodin. Ale určitě jsou nějaké důvody ( mě zatím neznámé ) proč je drtivá většina nemovitostí až pod Valencií. Jezdíte tam i přes zimu? My bychom to chtěli mj i proto abychom v zimě vypadli za teplem a mohli se ohřát u moře. Díky
Dobrý den, to nevím přesně, ale sami španělé se jezdí rekreovat dolu na Jih, tak možná proto, nebo jsou tam levnější nemovitosti, opravdu nevím....Ano jezdíme, ale je to spíš na kolo nebo golf, koupání určitě ne. Pro nás jsou nejhezčí měsíce duben/říjen dá se koupat a sportovat aniž bylo extrémní vedro...
Já mám lepší zkušenost s esa. 2x vykoupili auto za dobrou cenu. V áčkách to odhadli na 280, byla tam garance 14 dní na výkupní cenu. A když se tam auto za pár dní dovezlo, řekli že dají 200 a víc ne. AAA nikdy
Měl bych dotaz na rozdělovač. Jak velkou hraje roli? Chtěl bych nahradit radiátory podlahovkou. Jednoduše radiátory uklidit a na jejich původní přívody napojit trubky v jednotlivých místnostech. Teplotu bych řídil přes termohlavice, které by byly v místě napojení.
Jdu si vypíchnout oči. Už jsem viděl všechno. Takové video o největších hnojích na silnici. Motor 1,9TDI je držák a moc nežere, ale taky ani moc nejede. Zbytek je uplný nesmysl. My škodovku máme a nikdo s tím jezdit nechce, je to fakt nouzovka.
No vidíte, a já jsem za Fabii chtěl 25000 Kč a 25000 Kč mi dali a pak jí za 29000 po 3 dnech nabízeli, a asi za 4 dny pak zmizela :-) Ale tak je jasné, že někdo chce více, a tam se pak ošívají. Nicméně dle mého neexistuje jediný opravdu "dobrý" autobazar, který by vykupoval fér, a prodával fér :-) Nebo ano ? :-D I když já jsem s AAA vždy spokojen. Ceny vyšší jak na bazaru po internetu, ale nespálil jsem se s kvalitou a funkčností auta ani jednou.
celé je to špatně... bude to určitě drahý a bude s tím dělat úplně na p***. Hlavně, jak už se psalo v komentářích půl místnosti budu teplou a půl studenou. Když jste tento systém vymýšleli, poradili jste s topenářem?
Dobrý den, cena 450 Kč za O,5 m2, Dělá se to perfektně jak vidíte zvládne to každý :-) Žadné speciální nářadí, nic složitého na řezání, žádné spoje, nic těžkého na nošení :-) Proč by měla být půlka studená a půlka teplá ? To přeci nedává smysl, jak by se to stalo ?
takže 900kč/m2 ? tak to je úplně zadarmo. U 100m bungalovu vás tyhle systémové cosi vyjdou pouze na 90 000kč. Podlahový polystéren EPS 100 tl.30mm vyjde na 250kč/m2 systémová role stojí 25kč/m2 takže 100metrový bungalov 27500kč to mi zbylo je 60000 na spony a když se nebudu chtít ohýbat tak ještě na Tacker a aspon si to budu moci trubky tahat jak potřebuji.@@tomasmartinkovic7132
Škoda, dojem je z toho jako laciný nevkusný flirt. I když jim to jistě dalo práci secvičit. Lepší dát hlubší myšlenku, námět a ubrat předvádění. Zůstal by pak lepší dojem a silnější vzpomínka. Hodně štěstí u maturity!
My jsme meli nacvicene představení s hlubokými myslenkami a za me des bes. Bylo to nudne, nezajímavé, diváci to nepochopili… stokrat radsi bych vymyslela nejake nadčasové vtipne scenky, nad kterymi se clovek pobavi nekolikrat- při nacviku, předvedení i vzpomínkách. Jakkoli je ukazka prvni casti tohoto videa nevkusna a na etické hrane toho co by mely maturantky predvadet, porad si myslim ze svobodna volba si to udelat po svem ma prednost. Nase třída se musela ridit pokyny autority (nejen ve vymýšlení nástupu) a mne je z toho dodnes smutno…
Technické informace žádné, rozdíly nevypíchnuté žádné, zmínka o Octavii sedan mě dostala (žádná taková neexistuje, je to liftback). DPF u 1.6 vs 2.0 TDi - pobavilo.
Po informaci, že jedničková ovce váží 1,8 tuny jsem to vypnul. Pán evidentně neumí číst v TP a nemá ánug o tom, co je pohotovostní a celková hmotnost a to si hraje na odborníka.
Hlavně ten konkrétní kus je totální vrak. A elektrické střešní okno “na tu dobu” mě dostalo. Jako by to žádné auto deset-dvacet let před tím nemělo :))
Přesně tak Davide. Tolik neváží ani náš starý Superb, který je v kategorii limuzín. Tedy beru prázdné auto. Pokud se naloží a plně obsadí, tak ty 2 tuny tam budou.
