В принципе понятно, но пару моментов хотелось бы подробнее. Например как отсоединять разъёмы подушки, там не совсем очевидно. А ещё гайку сразу до конца не откручивать, иначе при снятии руля можно сильно дёрнуть и что-нибудь оторвешь.
@@Fil0sOFF фишки подушки безопасности отсоединяются просто, желтый фиксатор поднимается наверх и клемма отсоединяется. Гайку я сразу снял, руль снимал аккуратно и ни чего не оторвал.
Just throw 20 kWh batteries in the trunk like I did and transform this car into the ultimate money-saving machine! 🚗💸.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-q3z28DAs9KM.html
Пивет! Не сказал не слова о приспособлении для утапливания поршня тормозного цилиндра ), При сильном износе тормозных колодок не выйдет без него обратно одеть суппорот) Да и я подкладываю старую одну из колодок под приспосбление, чтобы не повредить резиновый толкатель, когда вдавливаю поршень обратно.
@@georgiiosadchii7248 я вдавливал поршень руками, при этом открыв сливной штуцер. Немного тормозуха потерял, за то без всяких приспособлений легко можно вдавить поршень.
Я чистил на мазде 6, раскоксовкой xado в балоне, так поршня после раскоксовки были чистые, по крайней мере сверху) Но на ремонт я всё равно попал, так как кольца были залегшие, потеряли упругость...
я пробовал пеной самой дорогой, до самой задницы эти пены, купил пароочиститель, сделал переходник на трубку и засунул трубку при включеной печке и выключеном моторчике через передний воздуховод подогрева стекла в печку и так продул 3000 литров пара это 3 литра дистилированой воды, конденсат пёр внизу изо всех щелей, вся машина запотела, больше не воняет вообще , а пенки отлично помогают чтобы избавится от денег , не от запаха
@@ToyotaPrius20 к примеру течи в багажник через крышу , приходиться герметиком заливать , та же ситуация с жабо она состоит из 2половин и через щели может залить блок АБС а он стоит около 50к
Пассажирский нужно отдельно отключать, причём датчик присутствия должен работать (кто-то должен сидеть или что-то лежать должно на сиденье). Я такую же манипуляцию делал и с пассажирского сиденья.
@@ToyotaPrius20 Быстрее в соседнее село сходить за трактором, чем такую чечетку отплясывать по педалям. А вообще у нормальных машин есть кнопка выключения есп на случай "застрял"
Если на педаль газа нажимать не два, а три раза, то тоже включается сервисный режим, но еще загорается значок температуры.Чем этот режим отличается от первого?
@@ToyotaPrius20 Да, всю зиму, пока дорога скользкая. Двигатель глохнет на остановках, ВВБ заряжается, всё нормально. Просто мне без антибукса проще зимой.
