У меня такой же. Работает уже три года. Разместил в подвале гаража. Единственный минус сгорают автоматы на 16а на входе. Я автоматами включаю компрессор из гаража, поэтому и подгорают. Надо или магнитный пускатель, но дорого или кнопку трехфазную но что-то в запасах нормальной не нашлось.
Слабенький ,лучше конечно строительный брать ,да он 22000 но зато бытро и легче, если фундамент вибрировать ручьным устанешь и бетон может встать осоменно если с миксера заливать !
Без сомнения лучше большой, я им и работаю, но столбики под забор им вибрировать довольно не удобно, булава здоровая, поэтому взял для этого зитрек, для мелких работ
Подскажите а вы в итоге нашли к этому вибратору булаву на 1 метр? А то я хочу такой же взять и не нашел к нему булаву. Можете ссылку или название модели булавы на 1 метр скинуть?
@user-rp8hm3rp2q У печки осталось приварить бак сверху ( в самом горячем месте) под теплоноситель и сварить и повесить на стену трубы отопления с циркуляционным насосом. Элементы для этого потихоньку закупаю и как только утеплю стены - то сразу начну монтаж батареи. А так печка показала себя на 5. Времени катастрофически не хватает сделать всё и сразу, но каждый этап буду снимать и выкладывать видео.
Заглушка потому что это более рание с передним датчиком распредвала есть плюс и минус, плюс в том что он более надежен и мозги скорее всего моторола евро 2, это хорошо он не так мозг выносит как микас а минус в том что на более раних движках может стоять одно полукольцо и с ним будет постояно сальник давить на коленавле а значит придетса двигатель вскоывать
Масло я заливал простой Лукойл полусинтетика этому двигателю Chrysler пофигу Какой масло заливать лишь бы поменять раз 10т я проехал на газу 500т один раз прогорел клапан
Ездил на газели с двигателем крайслер очень экономичный двигатель 17 литров газа на 100км!!! Ну очень сложный дисциплине там у меня постоянно с ним голова болел и она очень дорогая!!! Ну а так двигатель Chrysler очень выносливый и не боится от жары Газель был длиной 5 м возил по 3 т
Эти моторы идут с передним и задним расположением датчика распреда, колокол переделывать отверстия ибо будете включать скорость как на тракторе, и с горбатой спиной, ещё довольно важный момент, моторы идут с одним полукольцом или двумя, естесно с двумя лучше, это можно по маркировке на наклейке посмотреть
Месяц назад я тоже поставил на газель бизнес 4 метра евро 3 микас полёт нормальный почему сразу не ставили с завода машина стала другой больше на иномарку смахивает
Менял са первый раз сцепление,,тяжко было! Понял сцепление но вышел из строя главный цилиндр сцепления. У профи всё легко, я же провозился целый день....
Я не ослышался: "Если лампочка горит, при 14,5 вольтах, то регулятор напряжения бракуем"? Ты сам внимательно себя прослушай, что говоришь. То бракуешь регулятор при горящей лампочке, то бракуешь при не горящей лампе. С самого начала ролика непонятка, а что будет дальше, страшно подумать.
Привет, 👋траверса двс от каминса ещё подходить , но у каминса подушки двс другие. Крепление двс под установку на газель труднее. Двс в наклон стоит, а КПП ровно так как на колоколе отверстие в ручном месте просверлены, можете пересверлить сами . В зад ничего нет на распреде потому что есть модификации где датчик стоит спереди над выпускном коллекторе/ сдвижной дпрв/
