Am Ende heißt es da: "deine Griffe sehen aus wie neu". Aber das Aussehen ist ja gar nicht das Problem, ist denn die Klebrigkeit weg? Und kommt auch nicht wieder? Und hat das Silikonöl wirklich eine Funktion oder genügt zur Reinigung nicht einfach das Lösungsmittel aus der Dose? Und gäbe es dafür einen Ersatz, der nicht in einer Spraydose daherkommt?
Grüße... Du hast das bei deinem T5 mit Delphi gemacht??? Alle reden immer von Vcds ... Welches Delphi ist das da ich daran interessiert bin... Vg Carsten
Ballistol stinkt erbärmlich. WD40 ist ein Rostlöser. Selber nehme ich von WD40 das Spezialist Hochleistungs Silikonspray. (Schlösser Softair Schreckschuss)
Ist im Grunde beides Mist! WD-40 löst zwar brauchbar Festgerostetes, aber das war's dann aber schon. Schmierwirkung gleich NULL. Balistol taugt als Wunderstversorgung, gegen Zecken und sehr gut zur Pfotenpflege bei Hunden im Winter, Schmierwirkung mäßig. Ich benutze ein Spezialöl, das löst definitiv alles, schmiert und schützt über Jahre, ist Kältresistent bis -80⁰ (was man aber nie erreicht), Hitzebeständig bis ~600⁰ (ist für Normalos auch sinnfrei), taugt für X Sachen, kostet zwar ist aber ultrasparsam, schützt Holz und Kunststoff usw. Mit ca 100ml kann man locker 10 Jahre schmieren weil's sausparsam und effektiv ist. WD40 und Balistol nutze ich seit Jahren schon nicht mehr. Wer was braucht, bitte mich unter steve24bikerepair@yahoo.de kontaktieren. 20ml incl Versand €19,90
Hallo Haben den kompletten Spiegel ausgetauscht es hat danach auch wieder alles funktioniert Aber die Temperatur zeigt immer 35 Grad Celsius mehr an als es ist ... die Temperatur variiert auch aber halt immer 35 Grad mehr als es ist Muss man da noch evtl was zurücksetzen ? Vielen Dank für das Video
Wie bei allen anderen Videos wird auch hier nur der linke Hebel und damit die vordere Bremse entlüften. Das kann anscheinend jeder selber machen wie ich es auch schon ohne Probleme getan habe. Zur Entlüftung der hinteren Bremsanlage und dem rechten Bremshebel, sowie der anschließenden Einstellung der Anlage findet man leider gar keine Videos, nicht mal von Magura selbst. Und genau das hätte ich gerne mal gesehen. Und Aussagen wie z. B. : Baut doch einfach den rechten Hebel nach links um und entlüften ohne es im Video zu zeigen ist auch keine Aussage. Auch diese Video hätte man sich sparen können, das gibt es schon hundert mal, leider.
@@bestelifehacks8422 Habe mein Fahrrad zu einem Spezialisten gebracht, da ich die hintere Bremse nicht hinbekommen habe. Der Mechaniker sagte mir das die hintere Bremse schon wesentlich schwieriger ist, da die Leitung von links nach rechts geht, und es oft 2 Stellen gibt bei denen sich Luft sammelt, die man kaum raus bekommt, und die meistens zu diesen Problemen führt. Da gibt es aber einen Trick damit man diese Luft heraus bekommt den Er mir aber nicht zeige darf. Ich hoffe der wird mir hier gezeigt.
mein gott, dann spanne ich das fahrrad in nen montageständer ein und stelle das rad hochkant. schon ist der bremsgeber am obersten punkt und der zylinder am tiefsten und somit ässt sich auch die hinter bremse easy entüften
@@romanharles6310 Na dann....Hintere Bremse ebenfalls ne Spritze installieren .( Dafür hat Magura das Schlauchstück beigelegt ) dann die Magura suppe paar mal hin und her pumpen .( Füllstände beachten ) So pump ich immer die letzten Bläschen raus .Die Fiets hin und her bewegen hilft auch . Meine drei Fietsen mit Magura Blöd ( das älteste ist 12 Jahre ) haben noch nie ne Werkstatt gesehen... Ärgert mich nur das die Suppe und die Beläge so teuer sind . Auch nen Lagerschaden konnte die Werkstatt nicht kurieren ( gibt keine Ersatzteile mehr ) Habs halt selbst gemacht .
@@bestelifehacks8422 bei mir ab 80 max 90 keine Leistung mehr Ich habe neue turbolader gewechselt gleiche Probleme ale mekanicher sagt turbo wen keine fool gas gheben zo langsam gas gheben ich kan fahren 120 bis 140 ich muß imer spielen mit pedale
2:45 Wenn du die Spritze unter Druck abziehst, spritzt das Öl einfach wieder raus. Wie willst du da einen Druckpunkt einstellen? Entweder das System ist komplett befüllt oder nicht. Du kannst die Bremse lediglich überfüllen, wenn die Kolben vorher nicht zurück gedrückt wurden (was du vergessen hast). Das ist aber auch nicht so gut.
WD40 auch perfekt zur Teerentfernung am Auto ! Besser,preiswerter,und nicht so atemraubed wie Teer-Ex. Es gibt ähnliches Produkt wie Wd40,vom selben Hersteller; GT85 ! Mit zusätzlich Teflon. Sehr gut, Geruch ähnlich wie Marzipan, aber kurz drauf hauts Dich um..... Bringe ich immer aus England mit.... Habe ich hier in Deutschland noch nicht gesehen..... Schmiert,reinigt und poliert.........
Achtung: WD40 entzieht Kunststoffen die Weichmacher!!! Pressluft- und Kleinkaliberwaffen neueren Produktionsdatums enthalten oft an wichtigen Stellen bewegliche Kunststoffteile, die auf Dauer dadurch beschädigt werden kann. Der Hauptinhaltsstoff, Petrolether kann übrigens die Zeugungsfähigkeit schädigen. Ballistol ist hingegen sogar als Schmiermittel in der Lebensmittelindustrie und bestimmten Medizinalbereichen zugelassen. Hauptinhaltsstoff ist weiße Vaseline und Lösungsmittel in Form verschiedener etherischer Öle. WD40 beseitigt hervorragend bei Schusswaffen festgebrannte Rückstände und bei Vorderladerwaffen Schwarzpulverrückstände, die der üblichen Reinigung mit kochendem Wasser und Bürste entgangen sind.
Guten Tag, ich habe Deine Tabelle mit den Spannungen und den Kapazitäten für AGM-Batterien sehr hilfreich gefunden. Hätte gerne mal einen Link dazu, wie ich an so eine Tabelle kommen kann. Vielen Dank. Habe Dein Video sehr gut gefunden, gut erklärt, gute Kameraführung. Sehr schön und einfach vorgestellt. Danke dafür
Ballistol ist kein Kriechöl. Es wird nicht (wie fast alle anderen Öle) auf Mineralölbasis hergestellt. Entwickelt wurde es als Waffen- und Wundöl (damit Soldaten nicht zwei Produkte mitschleppen müssen). Beinahe hätte es die US Army als Standardprodukt gekauft. Doch da kam der Krieg dazwischen.
Nachdem ich in den Jahren getestet habe, was es so davon auf dem Markt gibt. Meine erste Wahl ist das Tubo Spray von Brunox. Das stinkt nicht so wie das Ballistol und hat enorme Kriechfähigkeit. Dazu bildet es einen fast nicht sichtbaren Film auf Metall. Ganz anders Ballistol. Weiss sichtbar auf der Brünnierung. Das Turbo Spray ist dazu noch stark wasserabweisend, ideal für Motorradelektrik und es wandelt Rost wieder zurück in Metall . Alles geschilderte so erlebt.
Jeder wie er mag. Ein sehr großer Vorteil von Ballistol ist, dass es lebensmittelecht ist, da es sich um medizinisches Weißöl handelt. Und man kann ja auch mehr als ein einziges "Öl" habe. :D Einen absoluten Alleskönner gibt es nirgends.
balistol ist gut für waffen u co. das besste schmiermittel, (meine meinung)ist ☝️"gun care spray / waffenpflege/ 300ml von motorex oil of switzerland."👍🏼😉
