이거 저도 차량에 항상 미세먼지 이산화탄소 수치 측정하는 모니터를 달고 다니는데 4천이상올라가면 확실히 머리가 회전이 안되는 느낌입니다. 신형차량들은 냄새나는곳에서 자동으로 내기로 바꿔줘서 굳이 내기는 안하고 다니는데 구형탈때는 모르고 내기로 한시간두면 3천넘게 올라가더군요~ 인디언즈 리뷰보고 k3 pro샀는데 좋네요 ㅎ
안녕하세요. 세상의 모든 캠핑용품을 리뷰하는 인디언즈입니다. 오늘은 많은 커뮤니티에서 보였던 질문 중에 하나인 차박 시 에어컨 사용에 따른 이산화탄소 농도 문제에 대해 직접 테스트를 진행해 보았습니다. 영상을 촬영하다보니.. 말미에 머리가 살짝 아팠는듯 한.. 오늘 영상도 도움이 되셨길 바라며 구독, 좋아요 도 잊지 말아주세요! 감사합니다
오!? 저는 송풍냉풍자동변환 질문했던 사람인뎇제가 질문했던게 영상에 나와서 깜짝놀랐어요!! 제 질문을 실험해주셔서 너무 감사합니다. 판매자께 문의하니 온도를 H0로 두면 괜찮을거라 하는데 여전히 증상은 지속되더라구요... 그래서 그냥그런가보다하고 쓰고있네요.ㅜㅜ 소비전력튐을잡으려고 차단하는걸까싶기도하고...ㅜㅜ
혹시 어떤 고객님이 저인가요?^^ 영광입니다 저는 차에 무선인터넷을 설치하고 투야앱이 크게 두 종류의 장치를 지원하는데 적외선과 rf 블루투스와 직비방식입니다 위 리뷰는 블루투스방식인듯하고 투야리시버와 무선인터넷만 설치하시면 원거리에서도 제어 가능합니다 단 작동 성공여부가 100%정확하지않아 저는 인디언즈 파워뱅크 앞에 usb cctv를 설치해서 확인하고 있습니다 참고하세요^^
미홀 k2 Max, K3 Pro 모두 제조사 측의 사양에는 소비전력이 400W로 되어 있습니다. 하지만 실제로 사용시에는 K2 Max의 경우 보통 500W가 먹고 외부 온도에 따라 500~600W로 오르락 내리락 합니다. 거기에 튐 현상까지 있지요 K3 Pro는 냉방만 사용할때는 튐현상은 없다고 하셨는데 소비전력은 실제로 400W 수준으로 제조사측 사양대로 제대로 나오나요? 제조사 측에서도 외부온도에 따라 최대 550W 까지 올라갈 수도 있다고 되어 있던데요
