Excelente explicación y vídeo, de casi 300 mil pesos argentinos entre mecanico y repuestos solo gaste 200 pesos entre tornillo y tuerca. Y lo realice yo al trabajo!!!!!
Hola saludos, es normal que la maguera pequeña en el tapa válvulas va conectada aun lado que esta obtruido que es el de atras del cuerpo de aceleración y el otro extremo abajo que ese si esta liberando aire?
Que tal amigo. Que pena molestar tanto. Es que le consulté a un técnico y el hombre me dice que al cambiarle la ecu por la de 55 pines toca cambiar todo el sistema. Mi pregunta es al cambiar la ecu de 35 por la de 55 pines tocaría cambiar todo el sistema incluyendo todos los sensores?
Que tal amigo. Que pena molestar tanto. Es que le consulté a un técnico y el hombre me dice que al cambiarle la ecu por la de 55 pines toca cambiar todo el sistema. Mi pregunta es al cambiar la ecu de 35 por la de 55 pines tocaría cambiar todo el sistema incluyendo todos los sensores?
Era el catalizador tapado..... Nunca una falla de sensor de oxígeno puede sacar tanto rendimiento al motor... Y la lectura errónea del sensor era por lo mismo.. Cambiaste al pedo la sonda Lambda.
@@mmegamaxter12 no sr, tiene de componentes de distintos vehículos que dan ese resultado 👍 una frenada efectiva, menos mantenimientos y más sencillos de trabajar
Corsial saludo. Amigo hace unos meses ye comente que Twingo 8v 2002 es la versión sin aire pero yo se lo instalé todo original, el problema es que este trae una ecu de 35 pines y el carro al prender el ac pierde mucha potencia. Tu me recomiendas que le instale una ecu de 55 pines. Mi pregunta es aparte del conector de la nueva ecu, que otra cosa hay que cambiarle para que funcione mi carro como debe de ser al encender el aire?
@@JoseMartinez-rw2jg la de 55 pines trae la opción de Regular mínima cuando enciende el a/a. Y encender el a/a Toca que mires si el mismo ramal te sirve o si debes agregar a los pines faltantes las señales. O en su defecto cambiarle el ramal tambien
Saludos cordiales, una pregunta. La manguera de desfogue lleva valvula pcv..? Y la delgada de ingreso de aire va conectada a un conducto sellado, osea no ingresa aire, es normal o el conducto esta obstruido.?
@@leninreyes226 hola, debe estar obstruido, en mis videos revisa el que hablo del tapa válvulas y eso dará respuesta a tus preguntas. No lleva pcv el twingo. Saludos 👍🏼 no olvides suscribirte
Hola hermano te consulto, tengo un twingo, bujias, cables, paso a paso, bomba de nafta y regulador, filtro tambien. Todo eso nuevo y el auto falla, de momento acelera bien pero casi todo el momento corcovea como si no tendría nafta. Me guiarias? Lo quise scanear y no puedo. El auto estuvo parado muchisimo tiempo, puede que se haya tapado devuelta el filtro?
Buenas amigo muy interesante el video pero casi no se te entiende Al momento de explicar Sería más sencillo calibrar con la cuña del eje de levas en sentido horario a las 12 calibración de cilindro número 1 a las 3 calibración de cilindro tres a las 6 calibración de cilindro número 4 a las 9 calibración de cilindro número dos Entonces sería 1342 para calibrar las válvulas mucho más sencillo por qué casi no se te entiende estuve mirando tu video y casi no te entendí
@@davidsanchez6872 hola, si amigo. Yo tampoco le entiendo muy bien lo de la cuña. Si tienes alguna duda hay otro vídeo donde explico la calibración al 8v quizás de ese puedas complementar la explicación. Saludos 👍🏼
@@ronnysmontañoron hola, revisa mi video donde hablo del tapa válvulas.. ahí tendrás la respuesta clara a esa pregunta. Un saludo 👍🏼 no olvides suscribirte
Gracias excelente explicación, en mi carro cada vez que se va a echar gasolina, la rechaza, creo que es que está llena de vapores, y el caneistin sucio.me gustaría su concejo amigo.
@@Eco.Engines hola la retificadora me entregó la tapa de cilindro sin colocar la flauta y los balancines,tiene algún sentido para poner ?no se si se entiende mi pregunta,el árbol de leva tiene que estar puesto en un sentido antes de poner la flauta o es lo mismo donde este ubicado
@@THIAGUI853 hola, no lleva posición. Pero si te recomiendo colocarlo lo más cercado al tiempo, la marca de la cuña a las 12. Verifica este bien asentado y el eje de balancines colocarlo con los graduadores totalmente abiertos, y apretando poco a poco y alternando el apriete en los tornillos
hola los 5 tornillos que agarran el arbol de leva cuanto es el torque '¡?gracias estoy armando mi motor con tu video estoy esperando que me lleguen las cosas de la retificadora
En Subaru no funciona , simplemente activa otros errores de código como que la bomba de combustible está fallandoamda más gasolina de la normal al inyector etc
Hola yo tengo un ruido constante en la parte trasera( taca. taca ) como si las pastillas de freno estuvieran sueltas .. en una combi peugeot boxer ..lo lleve a q me lo vean varios mecanicos y nadie me supo decir q es .. voy a desarmar en estos dias y les cuento como me fue..
Recién veo el vídeo.. pero lo solucioné con liga de bici una para juntar y otra de arriba para que se mantenga unida y presione, como se estiran entran los cambios como nuevos..
Caballero como esta, tengo un clio campus 1.2 16v, se fue de reparada y el mecanico puso 8 en admisión y 13 en escape. El carro esta purgado, como debe ir las válvulas y gracias
Amigo tengo el mismo problema. Pero no encuentro el diagrama para hacer las conexiones exactas. Cómo podría conseguirlo por favor. Tengo varios meses intentando conseguirlo
