コメントありがとうございます。 横浜から清川（宮ケ瀬？）まで毎週･･･、遠いのに凄いですね！ 今は遠方に引っ越されたんですかね？ 新しい道は数か月前に開通しました。

あな ですか!（笑） 西湖、走りやすいですよね、スピードでちゃうww 赤池見てみたい。

そうですね。引き返せる場所がなければ、直進・・・ですね。

@v4hero さんもmoviLink使ってらっしゃるんですね。案外、使用する人多いのかな？ Googleマップとの使い分け、なるほどですね。参考にします。 トヨタ純正ナビって、県境言ってくれるんだ。なかなか好印象です。声も。(笑)

最近は酔っ払って終電逃した時にも使ってます。（笑）

コメントありがとう御座います。 今はサイドのアタッチメントあるんですね。フルパニア羨ましいです。SHADは鍵無しで開閉出来るのがお気に入りです。

詳しい説明ありがとう御座います。確かに左右で取り付け位置違いますね。私はあまり気にしてませんが。 もうすぐ車検なので純正ミラーの件が気になりました。リュートミラーの取り付け方、マズい?

ターナーについて調べました。 リュートミラーにもターナー内蔵なので、保安基準適合ということですね。 勉強になりました。ありがとう御座います!

おー、詳しいですね。 吊り橋、確かに何の意味があって作ったんですかね。観光目的？ ポークステーキ、気になるなぁ。お昼に行く機会があったら食べよかな。 情報ありがとうございます。

対岸の道、周遊道路の予定だったんですか。残念ですね。 ダムが出来る前は、MTBコースとかキャンプ場とかあったんですか？若い時だったら絶対遊びに行ってたろうなぁ。

パンツ選び、難しいですよね。 とりあえず一着目はトライ出来たので、 そのうち他のメーカーのも買ってみようかな。

恥ずかしがり屋のコミネマンですｗ ウェアレビュー、初めてです。www 裏ボアではないですが、多少の防寒性ありました。インナー装着したら温かいんじゃないかな？もう暑いので、まだ試してませんが。 このジーンズ、このあと何回か使いましたが、プロテクタ付きでメンドクサクなくてお気に入りとなっています。

ご視聴ありがとうございます。 買ったのは下記ですが、現在品切れのようです。ですが、類似品が多数販売されているので、好きなの選んでみてください。参考になって、うれしいです。 www.amazon.co.jp/gp/product/B07NSN4YL2/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1

@@HIRO_RiderVLOG 品切れ残念ですが入荷待ちます！ 回答ありがとうございます✨！

同じの・・・(笑) そうなんです、レブル1100ってオイルいっぱい必要なんですよ。 1000cc超えると、皆こんな感じなんですかね。

棚田、大型だと確かにビビりますね。レブルは足付きいいから問題ないですけど。 そういえば、この帰りにv4heroさんに宮ケ瀬でお声がけいただいたのでした。 棚田もv4heroさんに教えてもらって行ったようなものです。ありがとうございました。

心を打たれるコメント、ありがとうございます。誰かを少しでも勇気づけたりヤル気にさせたり出来てると思うと嬉しいです。 奥さん凄いですね。1700cc？重そうですね。私にはムリ。(笑) レブル1100、納車後に少しは乗られたようですね。私の動画が走行ルートの参考になれば幸いです。 引き続きよろしくお願いします。

@@HIRO_RiderVLOG 20年くらい前のバイクなので　300キロくらいあり　クラッチも握力鍛える奴かと思う程重いので自分も動かした事ないです。 ちょっと前下がりのとこに停めたら　出すのに3人がかりなんてバイクごめんですよね(^^; 音もドカドカうるさくて　これで車検通るのかと思うくらい近所迷惑です。 月1程度しか乗らないのですが　乗る時はゴーグルをしたトイプードルをタンクの上に乗せてるのですぐわかりますよ。 出会う事あったら　声かけていただければ　喜ぶと思います^ ^

関東から自走はさすがに・・・。 横須賀から新門司に渡るのが一番楽だと思いますが、 有明から一旦徳島に渡って四国経由で愛媛の佐田岬から大分に渡るというルートもあります。

僕も大好きです。（2回目、(笑)）

僕も大好きです。

あとで気が付きましたが、469はNAVITIMEのツーリングサポーターで景観のいい道として登録されていました。ぜひ行ってください。

@@HIRO_RiderVLOG 469と大淵笹場、パノラマ台に行ってきました。大淵笹場から富士山見えました（笑） 動画にしましたが、概要欄からこちらの動画にリンクを貼らせていただきました。 いいツーリングルートを教えていただき、ありがとうございました😊😊

大淵笹場、富士山見えたんですかぁ、羨ましい!（笑） リンク、了解です。

還暦ライダー、誕生おめでとうございます！ 60歳でバイク、素晴らしいです。私もそうなれるよう頑張ります。 動画、楽しみにしていただき嬉しい限りです。 これからも頑張りますので、引き続きよろしくお願いします。

私はバイク歴まだ５年なんで、乗り始めた時はパノラマ台って名前が付いてました。 天気が良いと富士山キレイなんで行ってください。 山頂に雪が残っている今が良いと思います。

おぉ、納車おめでとうございます。 運転は、あわてず心を落ち着かせてやれば大丈夫です。足つきいいし。 私の場合、納車時のクラッチ調整に不備があったみたいで、それでクラッチが思うように繋がらずあたふたした次第です。(1ヶ月点検で不備が発覚) なので、クラッチ操作に限らず、感覚的になにか違うとかオカシイと思ったら、納車時に遠慮なく言ったほうが良いです。 では、、ご安全に!

２周も、、、しかも寒空に! バイクなら、あっという間。（笑） 皇居一周動画、需要ないみたいで、再生回数少な目。 （泣）

コメントありがとうございます。 大体、走りに行くときは、朝早い時が多いですが、 おっしゃる通り、いつも朝早すぎてお店やってないんですよね。 食事もそうですが、観光地なんかでも同じことをやってしまうので、 お土産買えなかったり。(笑)

コメントありがとうございます。 おっしゃるとおり、レブル1100の航続距離だと給油場所を気にせざるを得ないですね。道志みち、当初はスタンドが一か所しかないと思い込んでいました。 3つもあれば、安心。(笑)

道が広くて、、、動画冒頭の広いT字路なんか広すぎて、右折の時どの信号を見ればいいかわからなくなって、 「俺、違反してない？（信号無視？）」ってビビりながら走ってました。（警察居るし・・・）ｗｗｗ

私も日曜日にもう一回桜を見に行きましたが、もうそろそろ桜は終わりですね。 モタード、実は気になってます。(笑) トリッカーとかいいなぁ。

ザクレロ、、、確かに。(笑) 9:53 のところ、饅頭屋なんですね。全然気がつかなかった。猪突猛進型なので、まったく周りが見えてないんですよね(笑)。＠v4heroさんの動画、拝見しましたが、美味しそうな饅頭ですね。今度食べてみます。 ・・・後編、編集頑張ります。

他の人も言ってましたが湾岸は日曜がおすすめなんですね。 また走りに行こうかな。 将門塚は、最寄りの交差点でレブルのエンジン切って（降りて）歩道を近くまで押して歩きました。（速攻で立ち去りました。www） ライコランドはトイレだけ借りるという(笑)何しに行ったのって感じでしたが、お役に立てて光栄です。

チャンネル登録うれしいです。ありがとうございます。 最近、Action4使っている人多くなってきている気が。初代も使ってましたが、安定性は抜群だと思います。 外部マイクアダプタは、ちょうどアクションカムの買い替えを検討しているときにタイミングよく発売されたみたいでラッキーでした。

碑、別の場所にあったんですか。都市開発でどんどん追いやられるのは寂しいですね。 東京は歴史的な場所がたくさんあるので機会があればバイクで巡りたいと思ってます。しかし、バイク停める場所、苦労しますね、東京は。

そうなんですね。次は日曜日にしよう。スピード違反、気を付けます。 将門塚、参考になって嬉しいです。 コメントありがとうございました。

見ていただいてありがとうございます。 レブルの前はストファイ（SV650）に乗っていたので、乗り換えはちょっと不安でしたが、ステップがミッドポジション？なので意外とスポーツ走行出来て、乗り換えてよかったと思ってます。ただ、バンクし過ぎるとステップをするので気を付ける必要はあると思います。滑ってすってんころりんしたくないので、なるべく倒さないで曲がるように心がけていますが、そのおかげか最近はステップをすることも滅多にありません。 また、よろしくお願いします。

お役に立てて光栄です。 でも、ちょっと高いですよねぇ。

@@HIRO_RiderVLOG 高いですよねー🤣　マイクアダプタがまた高いですよね😂 高いだけあってバッチリですけどね。値段の差は性能の差だなって改めて思いました。

コメントありがとうございます。 阿蘇は毎年でも行きたいですよね！ 残念ながら、去年は（バイクで）行くことは叶いませんでしたが、 今年は行きたいです。

いってらっしゃ～い! まだ寒そうなんで気をつけて!

コメントありがとうございます。 そう、去年はロングツーリングに行くことが出来なかったので、一昨年の総集編でお茶を濁し中です(笑)。　通潤橋、くまモン居るんですね。 私もずっと北海道派でしたが、阿蘇を知ってからは阿蘇派になってしまいました。

@@HIRO_RiderVLOG お返事ありがとうございます♪九州は広くて絞れなくて🌀何となく全域は行ってみました。で何となく熊本だなと思いまして、熊本県内どこ行ってもくまモンが居て、色んなくまモンが居て🧸熊本ってスゲ〜なと思いまして、好きな温泉地見つけたし♨️蒸気釜に魅了されました🍠🥚またコメントさせて下さい🙋‍♂️おやすみなさい💤

コメントありがとうございます。 点検に出したら、おっしゃるように遊びが全くなかったからでした。 バイク歴があまり長くなく、全然気が付きませんでした。 よろしくお願いします。

コメントありがとうございます。 去年は遠くにツーリングに行けなかったので、 今年は遠くに行きたい！と願いながら、 おととしの九州ツーリングの思い出をたどりつつ動画編集しています。 参考になれば幸いです。 頑張って編集します。

コメント、うれしいです。 ハンドルカバー必須ですよね！(笑) 「ダサイ」評価は他人様、まったくその通りです。 こちらこそ、よろしくお願いいたします。

コメントありがとうございます。 ニュートラル入りがちの件、クラッチレバーの調整の可能性ですか。確かに2年以上調整してないのでそうかもしれませんね。（１年に一回点検出してるんですけどね・・・。） >クラッチを引くのではなく、指の第一関節を下に少し押し付ける程度で まだ乗り始めて数か月の新車でしょうか？ 私の場合、納車直後は同じようにおっしゃられるようなクラッチレバーの調整具合で、前車とのあまりの違いに乗りにくさを感じておりましたが、１か月点検の際にドリームの整備士さんに「クラッチ、扱いにくくないですか？」と聞かれ遊びを多くしてもらいました。（第２関節が曲がるくらいまで握ったときに半クラになるように調整してもらいました。） 整備士さんには、「おい、最初から調整しておいてくれよ！」と突っ込みたくなりましたが、そこからは軽快にクラッチ操作できるようになりましたよ。そのままの状態だとクラッチワイヤが伸びきって良くないと言われました。（おいっ、最初から・・・と突っ込みたかった。笑） tadakichi8526さんは今の状態で問題ないのならいいのですが、違和感がおありならば、今一度診てもらったほうがいいと思います。

@@HIRO_RiderVLOG まさにその通りの新車ですw ただ自分の場合は納車直後はむしろちょうど良かったくらいですが、自分が何かの拍子でクラッチレバーのネジを緩めたことをうっすら覚えているので、それに勘づいた整備士さんが点検ついでに締めてくれたおかげだと思います。 むしろ、これが初めての大型で、巷でよく言われる、大型バイクのクラッチワークは結構繊細と聞いていたので、こんなもんかと割り切っておりました😇練習になるのでしばらくこのままですが、よく忘れていつものクラッチワークでNに入って後続車の迷惑になりがちなので、近々半年点検なので、その時に聞いてみますw

新車購入初回点検前ですが、この症状出てます。　自分のギアの上げ方が足らなかったと思っていましたが他の方でも同じ症状あるんですね。 点検の時に聞いてみるか……

コメントありがとうございます。 300ｋｍ未満って微妙な距離で、ロングツーリングの際、気を使いますね。 片道200ｋｍ前後の場合が多くて、かならず出先でガソリン入れなきゃならなくて、ちょっと煩わしいんです。

コメントありがとうございます。 何か巻く案、良いですね。 検討します。

体（胸）に風が当たらなくなりました。 幾分か、高速道路が楽になった気がします。 コメントありがとうございます。

コメントありがとう御座います。 他の方からも指摘受けました。次の機会に活かします!

障害者用スペース？、大観山でしょうか? 気が付いておりませんでした。 以後気を付けます。

見返しました。 最後の箱根スカイライン料金所、障害者用駐車スペースですね。すいません、以後気をつけます。

納車直後(2年前)にミラー交換したので純正の見え方がおぼろげですが、、 視認性は格段に上がったと思います。純正はミラーが間近にあって視線移動が大きく使いづらかったように記憶してますが、このミラーは程よい距離に鏡面が配置されるので視線移動が少なく使いやすいです。フルカウルのミラーみたいな感じかな? ただ位置合わせは難しく、試行錯誤して現在の位置に落ち着きました。ちょっとお高い?ですが、ポイント利用して買いました。（笑）

返信有り難うございますっ 純正があまりにも見えづらいので参考になりましたっ

マットタイプ、満室だったんですよね。。 次、利用してみます!