Mein Name ist Marcus, Baujahr 1976 und wohne im Kreis Höxter. Im September 2019 habe ich mir einen Ford Transit Custom 2017 mit 130 PS gegönnt und dann langsam angefangen ihn zu einem Campervan umzubauen.
Zwischenzeitlich war ich schon so einige Male mit ihm am Meer (Nord-und Ostsee) und im Harz, aber auch wenn ich keinen großen Wert auf Komfort lege, musste irgendwann ein gescheites Bett mit Stauraum her. Auch ein vernünftiger und wasserfester Boden musste sein, also wurde Klickvinyl auf einer festen Bodenplatte verlegt. Bisher wurde ein großer Teil vom Fahrzeug mit Armaflex isoliert, aber es fehlen noch so einige Ecken. Ein CB Funkgerät fand auch noch seinen Platz und ein Regal steht mittlerweile auch drin :)
Es gibt noch vieles zu tun, also bleibt einfach dran ...
Hallo.Fahre seit neuestem auch ein Ford Transit custom Karmann.Bin jetzt bei 4200 km und dachte ich müsste schon mal ed blue nachtanken.Wenn ich das im Video richtig gesehen hab schickt das Auto mir ne Warnmeldung ähnlich wie Auto ist nicht in Parkstellung wenn er aus ist.Ich dachte ähnlich wie beim tanken das dann eine Lampe auf leuchtet.😊Also gut das es solche Videos gibt
Es tut mir echt leid für euer Pech 😢, nachdem der kleine Wohnwagen so toll ausgebaut wurde. Ich drücke euch die Daumen, dass jetzt alles ganz super wird und ihr das Campen in vollen Zügen genießen könnt 😊 LG
Hallöle Danke , das ich es in dein Video geschaft habe . 👍 Und richtig , der ist ganz neu 2023 Baujahr und ist ein L2H2 hat eine Stehhöhe von 1,85 m Hatte das Video gemacht , weil ich bei meinem Ausbau nicht wirklich was in dieser Richtung gefunden habe . Die Möbel sind über die Befestigungspunkte verankert und können jeder Zeit ausgebaut werden , so das der eigentliche Kastenwagen erhalten bleibt . Beste Grüße Holger
Da habt ihr aber alle ganz schönen Mut bewiesen! Hauptsache es funktioniert auch so tadellos wie gewünscht! Der Sarg atmet. Meine Hochachtung für jeden, der solche Sachen selber machen kann. Einen schönen Restsonntag und eine tolle Woche!!! LG
Du redest von einem Hybrid, oder meinst du ein reinrassiges E-Fahrzeug? CO2/Maut auf E Transporter halte ich für ausgeschlossen. Aber wer weiß schon, was die EU noch für lustige Momente hat 😳
Wie sieht es denn aus wenn ich mir einen 7,49 Tonner für den Umzug miete? Der LKW wird ja gewerblich genutzt, um ihn zu vermieten, ich benutzte ihn aber nicht gewerblich, sondern will nur meinen eigenen Umzug machen. Muß ich Maut zahlen?
Ich gehe davon aus, dass der LKW bei einer Firma gemietet wurde und somit die Kosten vom Vermieter gezahlt werden. Er ist ja Gewerbetreibender. Du wirst es am Mietpreis merken … Danke für deinen Kommentar
@@BlackTransitCamper Noch habe ich keinen gemietet, will aktuell auch nicht umziehen. Aber Mieten wäre dann bei einer Firma die mit Fahrzeugvermietungen ihr Geld verdient. Bin aber wohl nicht mehr auf dem Laufenden, denn als es mit der Maut anfing, kann ich mich noch erinnern, dass die LKW-Fahrer im Voraus die Maut bezahlen mussten.
Schon wieder einmal eine weitere staatliche Entscheidung um die Inflation im Lande anzuheizen. Irgendwo müssen schließlich die Steuergelder für die abartig hohen Politiker- Diäten- Zahlungen eingetrieben werden 😳
Und wenn keiner mitmacht? Die können sowas doch nur durchsetzen weil alle mitmachen....Wofür bezahlen wir diese horrenden Steuern, insbesondere auf den Kraftstoff? - Ich frage für einen Freund....
Dann möchte ich mal für etwas Klarheit sorgen. Richtig ist, dass erstmal grundsätzlich Wohnmobile und auch Busse weiterhin von der Maut befreit bleiben werden. Entscheidend ist bei der Mautpflicht immer der vorgefundene Sachverhalt. Im §1 Abs.1 Nr. 1 BFStrMG ist dann geregelt wer Maut entrichten muss, dort lesen wir... 1. die für den Güterkraftverkehr BESTIMMT SIND ODER VERWENDET werden und..... Da nun aber ein zum Wohnmobil umgebautes KFZ nicht mehr für den Güterkraftverkehr bestimmt (eingesetzt werden KANN) oder auch gerade tatsächlich verwendet wird, ist auch dieses Fahrzeug Mautbefreit. Unerheblich ist in diesem Fall ob in der Zulassung steht, dass es sich um einen LKW oder Wohnmobil handelt. Wichtig ist folgendes. 1. Die Ein- und Umbauten in dem Fahrzeug müssen auch objektiv auf die Verwendung als Wohnmobil hindeuten. 2. Wenn die Ein- und Umbauten fest und dauerhaft sind. Diese Fahrzeuge können sowohl von stationären Kontrollstellen erfasst, wie auch den mobilen Kontrollteams kontrolliert werden. Bei der automatischen Erfassung wird man mitunter Post bekommen und im Nachhinein muss man entsprechend beweisen/ dokumentieren, dass das Fahrzeug als Wohnmobil genutzt wurde und wird. Bei einer mobilen Kontrolle wird ein Kontrolleur das Fahrzeug sich ansehen und wenn er feststellt das es als Wohnmobil genutzt wird, werdet ihr weiter fahren können da ihr als Mautbefreit (zumindest in dieser Situation) eingestuft werdet. Hier kann man sich auch in die im Beitrag angesprochene Whitelist versuchen eintragen zu lassen. Infos gibt es hier auf der Seite des BALM. Wobei diese Whitelist eigentlich vorrangig für die Handwerkerreglung gelten soll. Sie dient lediglich dazu das man bei stationären Kontrollen nicht mehr als Verdachtsfall eingestuft wird und Post bekommt bzw. nicht so oft durch mobile Teams kontrolliert wird. Ob da dann auch umgebaute Wohnmobile eingetragen werden entzieht sich meiner Kenntnis. Sicher müsste man aber an Hand einer Dokumentation wie Bilder oder ähnliches den Verwendungszweck nachweisen. Diese Whitelist soll Kontrollen minimieren. 3. Wenn es sich um einen wechselbaren Aufbau handelt oder ähnliches, also mit "relativ" geringen Aufwand wieder ein Zustand hergestellt werden kann um am Güterkraftverkehr teil zunehmen, ist man zumindest situationsbedingt mit dem Wohnmobil Auf- und Umbauten Mautbefreit. Wird der Verwendungszweck hingegen wieder verändert ist man Mautpflichtig in der jeweiligen Situation. Einen Eintrag in die Whitelist wird es hier nicht geben. Alles in allem bleibt festzuhalten, Wohnmobile bleiben weiterhin Mautbefreit auch wenn es sich um Umbauten handelt und dies unabhängig davon was in der Zulassungsbescheinigung steht.
Gibt es schon Erfahrungen zur Laufzeit? Überlege mir die auch zu holen... ein bisschen stört mich dein angesprochener Spritverbrauch und die Lautstärke...
Mich nervt an dem Fahrzeug nur die Festbeleuchtung beim Öffnen der Türen. Jedesmal wird der ganze Camping oder Stellplatz ausgeleuchtet. Ansonsten bisher zufrieden
Überleg mir einen Camper zu kaufen. Nun wird meine Wahl wahrscheinlich auf einen Ford fallen. VW hat ja massiv Probleme, wenn ich da so im Web rum schaue... Danke für den Beitrag!
Ähnliche Probleme bei uns. Oft in der Werkstatt, geringe Leistung des Motors, ruckeln bei untertourigem Fahren. Ging letztendlich bis zum Stillstand des Motors. Ford übernahm keine Kulanzzahlung. Wir haben den Motor inkl. Injektoren nun tauschen lassen und, was soll ich sagen, dieser Motor läuft ohne Mängel. Nur mit dem Add blue gibt es noch Probleme. Nox Sensor bereits zweimal getauscht, zeigt immer noch Störung an. Regeneriert sich jeweils bei Neustart auf eine Reichweite von 800km. Damit fahren wir jetzt seit einem halben Jahr. Scheinbar das Add blue Steuergerät defekt, oder ein Kabelbruch.
