Это бред. Ускорительным клапаном вы не замените РТС. Вы наверно имели в виду что хотите исключить РТС из тормозной системы. Такая схема в видео есть. А по поводу подушек, то поймите РТС подключается к подушкам для того чтобы производить регулировку тормозных усилий в зависимости изменения давления в подушках. Сама по себе пневмоподвеска имеет свои краны и своё подключение. У меня на канале есть видео со схемой подключения пневмоподвески.
Комплект кронштейнов с подушками у нас 18000. Кран управления подъемной осью стоит 16000. Штуцера, фитинги, тройники и трубки стоят 8000. Итого 42000. Наша конструкция по деньгам 18000 и 1 день работы (можно в выходной или свободное время). Выбирать вам!!! Каждый подбирает под себя. У меня время есть, руки вроде не с заднего прохода и я для себя выбор сделал.
@@user-lo3wz1qd8i комплект 15. На кран и фитинги ушло ещё 8. Но я не об этом. Хорошо, что умеете. Мы тоже колхозим, но не с коммерческой техникой. По моему убеждению она всё-таки должна работать)) Ничего личного😁
Здравствуйте,у меня сгорели все трубки с зади с лева над кооесом. У меня стоит лодка , и распредкоитеный кран с АБС. Больше ни чего нет. Смотрю ваше видео у меня половино краеов нет получается. Как всё обратно востоновить ума не приложу. Подушки востоновил а вот куда подача изначально должна подзодить не пойму
Конечно можно. Просто не будет управления уровнем платформы в ручную. То-есть будет только настроенный удочкой уровень. Для этого с удочки подключите подушки. Абсолютно не важно по портам куда будете запитывать. То-есть можете порт 2.1 запитать на левую сторону подушек, а порт 2.2 на правую или наоборот.
Доброго вечера. А если между правой стороной прицепа и левой между подушками налеплено перемычек, то может одну сторону то может быть перекос, то есть одна сторона больше клчает другая меньше?
Доброго дня. Кран уровня пола один и давление во всех подушках одно. Перемычек никаких в схеме нет. Разделение правой и левой стороны прицепа происходит в ручном кране управления уровнем подвески.
@@user-lo3wz1qd8i перемычки были сделаны прошлым водителем, и когда подвеска стоит в транспортном положении, смотришь на подушку и визуально кажется что одна сторона недокачивает
Перемычки не причем. Одна удочка даёт одно давление во всё подушки. Смотри стремяночные узлы. Наклон прицепа на сторону только из за салейнтблоков и стремя ночных узлов.
Сегодня сделал точно так вы на этом видео показали 👍👍👍👍👍всё работает прекрасно и сделал всё сам СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ если честно уже устали ездить на сто да и толку не было только трата денег теперь всё сделал по вашим видосам всё отлично и тормозит и поднимает ещё раз спасибо огромное большое человеческое спасибо
Интересный вопрос. Всё правильные настройки сделал завод изготовитель на стенде. Я правильно понимаю, что вы хотите синхронизировать тормоза тягача и прицепа? Или просто добавить тормозных усилий?
Добрый день! Устанавливаю сцепное устройство, встал вопрос по установке пневмовыводов. Подскажите, куда в систему тормозов грузовика правильно присоединить пневмовыводы для двухпроводной системы прицепа? Нужно устанавливать клапан управления тормозами прицепа? Тормозная система тягача Knorr.
Ну да, пистато 4мм ловить на длинне около 7м рулеткой 😂😂😂 Допуск на рулетке какой? Провисание рулетки при измерении слева/справа какое? Одинаковое? Танцы с бубнами помоему.
Почему-то после установки такого крана уровня пола стал очень большой расход воздуха при езде по неровной дороге, раньше стоял кран на 5 выходов, всё было нормально компрессор при езде молчал по 15 минут, но после замены крана с выходом на 3 порта стал молотить каждые 2-3 минуты это очень плохо. Может кто подскажет как исправить?
Получается у нового крана нет совсем свободного хода или задержки, получается при езде по неровностям он сразу-же либо накачивает подушки либо спускает
Здраствуйте . Прицеп долго стоял пропали тормоза 6 энергачей на прицепе завтра постепенно будем краны разбирать ,начнем с ускорительного клапана !название его as3000a knorr bremse! Что можете подсказать?
Доброго дня. Могу пожелать всех благ и удачи. А если серьёзно то вы пошли по неимоверно тяжёлому пути. Проверте сначала идёт ли воздух в прицеп. А дальше могу подсказать только если буду знать какие у вас задействованы краны.
Доброго дня, очень чётко и просто объяснено. Хотелось бы схему питания прицепа с ленивцем. У меня при поднятом ленивце подушки раздуваются как бочки без ограничения, а когда ленивец опущен всё в норме. Приходится при поднятом ленивце ставить кран в ручной режим и контролировать давление, что не удобно.
@@user-lo3wz1qd8i блин, очень далеко я из Краснодара. Я купил прицеп модулятора нет . При малейшем нажатии на тормоз колеса идут на юз . Я так понимаю система собрана без ускорителей . Стоит Регулятор сил и после него какой-то распределитель от него запитаны все 6 тормозных камер. Попробовал немного убавить давление на регуляторе , ощущение просто отодвинул момент когда колеса идунна юз . Но на груженую ещё не пробовал , пока восстанавливаю прицеп
Начните с того, что сделайте механическую часть тормозов. Особенно если тормоза супортные. Особое внимание на тип тормозных камер и энергоаккумуляторов, это очень важный фактор для правильной работы тормозов. Чем больше объем тормозной камеры, тем сильнее тормозное давление и правильно выбранные тормозные камеры один из важнейших факторов.
Здравствуйте скажите пожалуйста первый и второй ось на весах показывает на 3 тонн меньше чем третий. Груз 20тонн расположение груза верно. На улице мороз. Где искать?
Доброго дня. Нагрузки на оси и давление в подушках разные данные. Во всех подушках у вас давление будет одинаковое, так как подушки запитаны от одного крана уровня пола, а он не будет давать разное давление в подушки. Нагрузки на ось это совокупность факторов таких как : расположение груза, разбег между осями, скорость проезда по динамическим весам и т. п.
0:50 добрый вечер, подскажите в каком узле проблема? При нажатии на тормоз, механизм тормозов п.прицепа срабатывает мнгновенно блокирую колёса. Нет плавного торможения, сразу "колом". Прицеп Российский с АВS новый. Сообщений об ошибке в работе ABS нет.
Дорого дня. Проведите диагностику блока abs. Признаки вашей неисправности говорят о том, что датчик давления воздуха в пневмоподвески показывает некоректные данные и РТС даёт повышенный сигнал торможения.
