Xtrail saya T31 tahun 2013. Check engine menyala dan mobil ga ada tenaga. Setelah saya reset manual, check engine mati dan mobil berjalan normal. Tetapi pada saat mesin mobil dimatikan dan dihidupkan kembali, check engine kembali menyala dan mobil kehilangan tenaga lagi. Itu kira-kira penyebabnya apa ya om..?
Ini ini reset nya pakai apa pak ? Perlu diketahui cek engine muncul itu menandakan ada trobel di bagian mesin. Dan ketika cek engine menyala tidak smua masalahnya sama. Kadang cek engine menyala masalah nya dithrottle body, ada yg cm sekring putus, ada yg sensor gas rusak ada jg cuma ganjalan pedalnya gas hilang, ada jg sensor O2 nya masalah. Banyak pokok nya. Nah utk mengetahui inti permasalahannya saat cek engine itu muncul bagaimana ? Wajib menggunakan diagnosis tool. Scanner obd biasa jg bs, cm kalau pakai yg biasa kadang2 g bs menghapus error code nya. Tp setidaknya kita tidak menebak masalah. Tp kalau berbicara kebiasaan. Dinissan xtrail tidak bs digas itu bs jadi ganjalan pedalgasnya rusak, sekring throttle bodynya putus relay biru utk throttle bodynya rusak. Sensor pedal gas nya rusak. Bahkan airflow masalah jg g bs digas kadang2.
Terima kasih banyak2, baru saja kereta xtrail sya mengalami masalah sepertinya, masuk dua kali pembaikan hasilnya tidak selesai. Akn dicuba sarannya...
Bos permasalahan sama seprti abang, izin bertanya kalau sikring itu putus kita reset manual terus lampu engine bisa mati atau tetap hidup?? Jikapau sikring tersebut nya putus... Mohon di jawab
G perlu reset bang. Oya muncul cek engine itu banyak penyebabnya. Baik nya di scan terlebih dahulu agar kita tau masalah sebenarnya dan tidak menebak2. 🙏🙏🙏. Namun jika kendalanya srti yg saya alami silakan diikuti. Kalau mobilnya tidak bs digas cb lihat video lainnya di chanel sy. 🙏🙏
Om tolong bagi WA nya, saya pake BMW E90 tahun 2006 Blower AC mati total, tapi kompresor ac hidup. dan kalo dinyalain ac RPM mobil berubah hanya semua bar untuk blower AC mati. mohon pencerahan 🙏🏼
Kalau kumat2an bagaimana om ? Kadang nyala engine nya dan ga bisa di gas tapi kadang normal lagi setelah di matikan. Mau di scan tidak bisa karena kondisi lagi normal tapi kadang kumat kalau di jalan
Cek box DME dan EGS nya.. Biasanya basah. E39 kebanyakan gitu air kaca lgsug masuk ke box. Sedangkan lobang pembuang dibawah sudah tersumbat. Jd tergenang air membuat dme dan egs basah. 🙏🙏🙏🙏🙏
Byk kemugkinan mas... Bs jg dr center bearingnya dan karet koplenya. Di cek bagian ini dulu aja krn itu bs dicek dr bawah. Sekalian cek bushing gardannya. Jika smua itu g masalah baru lanjut cek bagian transmisinya. 🙏🙏🙏
Setau sy Ngaruh dunks mas... Transmisi g akan dibaca jika indikator nya g nyala. Kecuali hanya lampu indikatornya yg mati. Intinya jika posisi tuas transmisi tidak sesuai dengan indikator di spedo meter. Inhibitor masalahnya. Bukan dimetik.
Nah blm pernah buka yg seri ini om. Tp yg uda pernah buka bmw lawas smp yg th 2000 bs pakai punya papanzah. 🙏🙏🙏🙏. Baiknya di buka aja biar tau bentuknya
