Хлопці плуг не може давити на трактора приоранці тільки в транспортному положенні давить на трактор своєю вагою. Неможе давити те що ти тягнеш. Ви просто міняєте напрямок тяги плуга в низ і звіци виходить що центер тяги трактора зміщується і зарахунок власної ваги трактора збільшується тиск на задні колеса. Але разом з тим і збільшується нагрузка і на вузли трактора це підшипники полуосей
А чому завод виготовник одразу так не робить( не догружає тракто), Це в подальшому не буде давити на кпп трансмісію, підшипники? Як ви рахуєте інженери не розраховують ці навантаження і роблять просто де доведеться ці кріплення
Проблема в клапане . Поврежден шарик клапана или его посадочное место. Сначала проверьте клапан в корпусе (кронштейне)масленного фильтра где автор регулировал давление , если там все нормально. Нужно снимать поддон и под сеткой масло приемника насоса есть еще один клапан проверить его. У меня на джинме 244 была такая же проблема, причина была в клапане в масло насоса
У автора этого видео тоже клапан работает не совсем корректно. Клапан должен просто ограничивать давление, то есть доходить до определенной отметки при повышении оборотов двигателя и замирать, и не должно происходить провала по давлению
Фрезовка в балагані зараз коштує 150 окупанскіх грошей. В нас зараз від цін очі на лоба лізуть від здивування. Польский ножик на фрезу той що коштував 110гр зараз коштує 520
