Братан, спасибо за максимально честный обзор, а все те кто жалуются на маты - вас в начале видео предупредили! После твоего обзора я понял ,что возьму ланоса как первый авто.
1.5 нормально чувствует себя в городе. С низов резвый. На трассе 120 КП не едет. ....1.6 туповат на разгон и бенза жрет на глазах,но на трассе топит нормально и экономит при этом расход 6.5 -7 при 120 и выше. А ещё бывает 1.5 с 16 клапанами, но крайне редкость.
Я ездил только под рок, и не матерился как тупой колхозник. Ошибки абс это не просто сбросить а нужно датчик поменять. Что б норм валил нужно крутить от 3000, тогда валит супер. Ставишь тесла провода силиконовые и бошевские свечи четырёх контактные.
Летом тоже купил данный агрегат 1,6, не нарадуюсь. Купил 2003 года за 3300 у.е. Не знаю, смотрел и 1,5 - 2008, 2010 и других годов, - кузова на много хуже, про начинку и говорить не хочу (кандер, партроник, гидроуселитель, ГБО 4 и т.д). 1.6 это СУПЕР.
