@@baliktaysamozgurum Alize mağazasından aldım.Karta taksit imkanında zorluk çıkardılar.Peşinde olsa satın aldım.20 Hp parsun konsollu direksiyonlu ile kayıt ettirdim.Yakıt performansı bakımından verimli ben kendimi gezdirdiğimden hız ile işim yok.Günlük 450 TL gibi bir bütçe ile sabah 10 akşam 6 ya kadar bitez ile bodrum arası gidip gezip gelebiliyorum.Bu hafta 60 hp makinamda mevcut denemek istiyorum.
@@baliktaysamozgurum Detaylı olarak dengeli devrilme riski olmayan indi bindide ön kafa yapısından dolayı kolay serpinti ben meslekte kaptanlık olduğundan almıyorum.Bilinçsiz kullanıcı serpinti yaptırır.Yanlar dik konumlanmış sonuçta ama güçlü makina kombini ön tarafını yükselteceğinden bu sorun kalmayacaktır.Parsun 20 hp yakıt ve fiyat performans bakımından çok başarılı direksiyon konsollu bir makinayı almak bu rakamlara imkansız
@@MEiNEWELT48 Başkan Ben hayatımda Alize marin kadar müşteriye saygı duymayan müşteriye nasıl davranılacağını bilmeyen karaktersiz bir aloşveriş mağazası görmedim.Müşteri bişey soruyor cevabı ne biliyormsun.Alcaksan al sorup durma .cevap bu.bu kadar sorumsuz mağaza çalışanları bişey sorunca cevap vermeyen müşteriye tersliyen bir mağaza yoktur.Memlektte başka olmayınca alternatif olmayınca mecbur gşdip alıyoruz yoksa yanından geçmem.onalrda biliyor alternatif olmadığını hem patronları hem çalışanları beş para etmez.ikincisi keşke bana bi yazsaydın almadan önce.Mumcular sanayi de imalatcısı teknenin.Ben konuştum.ordan alsaydın daha da avantajlı olabilirdi.Ayrıca bu tekneye en uygun motor kombini 30 HP.keşke 30 HP ile alsaydın.Ayrıca 50 ve 60 HP bu tekneye çok büyük gelir.Çünkü tekne hafif ağır değil.60 ve 50 hep bu teknede güvenli olmaz.Ben teknenin iç aksamını çok beğendim.Yanında bu boyda böyle kullanışlı iç aksamlı tekne görmedim.Çok güzel iç aksamı.Yinede hayırlı olsun.Güle güle kullanın
Merhabalar Safter ile Via botun aynı segment teknesi karşılaştırsak malzeme kalitesi ve işçilik olarak hangisi ön plandadır sizce Ayrıca bu modelinin dizynına bayıldım güverteye geçiş mükemmel italyan şıklığında amerikan teknesi gibi görünyü alçak kabin daha az rüzgar tutar camaranın girişi böyle tatlı yelkenli havası var Video çekmeniz herşeyden önce böyle bir modelin türkiye yapılmıs olmasından haberdar olduk Şahsen emeğine teşekkür ederim Umarım Darısı denizden kullanan dostlar başına Pratik kullanım avantaj ve dez avantajlarıyla birlikte biri dost yükler bilgileniriz selâmlar
Tabikide ViyaBoat derin.Safter teknelerde denge zayıf kardeşim Ayrıca safter 4.80 var ağırlığı 280 kg.Viyaboat un 4.75 tekne var ağırlığı 350 kg.Onu bırak ViyaBoat un teknelerinin en öne çıkan özelliği zaten dengeleri nide kalite gelince iyi güzel oluyor.Ama 1.sınıf değil 2. Ci sınıf bir tekne bunuda kabul etmek lazım.Ne kadar para o kadar köfte.1.ci sınıfların yanına varılmıyor ne yazıkki
@@baliktaysamozgurum Malesef üstat marin dedin mi her şey değişiyor 1. Sınıf iş adamı ticari işletme sahibi veya en az rütbeli bürokrat değilsen 1. Sınıf deniz araçlarına ulaşmak mümkün değil ulaşsanda sürdürebilmek imkânsız Herkes kendi ekonomisine göre SÜRDÜRÜLEBİLİR deniz araçlarını tercih etmekte yarar var İtalyan Fretti Amerikan Azimut bana havadan gelse (bana şahsen) sürdüremem gerisi küçük ayrıntı İşin özü bu
Keşke bunun birebir kopyalanmışını 499 ile sınırlayıp yapsalar Hiç olmaźsa haybiyeden vergi ödemeyiz Teknede tam iki kişilik KİBAR bir deniz aracı olurdu
Başkan sana göre işçilik zayıf olabilir ama ben pek ViyaBoat da işiçiliğin zayıf olduğunu görmedim ve görmüyorumda.Fiyatına göre çok iyi işçilik var.Ben ne tekneler gördüm uçuk fiyat ne kalite var ne işçilik.Siz Monday la kıyaslıyorsunuz ama arada fiyat olarak uçurum var bu tekneler ile Monday arasında.Kısa bir örnek..4.80 Monday 280 bi. Tl gibi.4.75 ViyaBoat ise 200 bin TL.Aynı boy da .Monday ayrı segment.Yani Monday A class ViyaBoat ise B class tekne.İşi böyle bakalım bence.
Merhaba.Şu sıralar video çekemiyorum.Tekne zaten denge ve kalite olarak 10 numara.Tek dezavantajı var.Oda dalgalı seyirde önünün küt küt vurması.2 kişi ve 3 kişi ile seyirde 30 HP ile iyi ama sayı 4 de çıkınca hız düşüyor ne yazıkki.Silecek veya 4..5 gibi seyirde kullanacaksanız 40 HP veya 50 HP alırsanız tadından yenmez.
@@selcuksonmez8892 kardeşim ben şu an için yalnız çıkıyorum.Ama yan yatsada 3 kişi ile çok aşırı yatmaz.En fazla 10 cm yatarbtahminime.Ama ben 105 kg mım ben tek kişi yan bordoya oturuyorum hiç belli bile olmuyor desem yeridir.2 kişide de aynı olur ama 3 kişi denemedim eğer gidersem denerim ona göre video atarım.
Fethiye’den selamlar abi, çarşamba Antalya’ya görüşmeye gideceğim. Sana zahmet teknenin içinde yürürken video çeker misin? Dengesi çok önemli benim için.
Kıymetli kardeşim tekne şimdiye kadar bindiklerimin içinde en dengeli tekne.Denge üzerine başka tekne tanımam emsallerine göre.Çok kullanışlı çok geniş rahat tekne.Sağlamlığı zaten belli.Zaten bu tekne suda denge teknesi.Ben 30 Luk tohatsu ile tek kişi 26 mil yaptım trim kullanarak.42 km hız yaptı.$ek dezavantajı var onuda söyliyeyim.Dalgalı havada ön taraf serpinti önlemek için biraz boşluk var karinada.ondan dolayı biraz patbpat suya vuruyor ve sarsıntı yapıyor.Serpinti almıyor.Düz havada bas bişey yok gidiyor.Her teknede bi kusur oluyor bunun kusuruda dediğim gibi karinasına dalgalı havada çarpıyor ve sarsıntı oluyor.Diğer hiçbir olumsuz yanı yok.10 üzerinden 9.5 oy verdim.Not kırmamda o çarpmadan dolayı.Tavsiye ederim.Denge konusunda 1 numara tekne başka tanımam.
Sen ne diyon usta.Hayırdır.Nerene dokundu.Sen 15 nisandan sonra olduğunu nerden çıkardın.Tarihmi yazıyor.Veuahutta denizlerin kurtarıcısı senmisin.Hiç işin gücün kalmadıda böyle şeylerle mi uğraşıyor.Hadi usta işine gücüne bak.işine gelmediyse izleme sen en iyisi
@@muhammetustundag2121 hadi git işine ustam.Senin işin gücün kalmamış.Bu gibi işlerle uğraşıyorsun.Sen neyin kafası fason.Bu Türkiye'de dünya kadar ahtapot tutan var.Benimkinimi gördün .Sen RU-vid da bak bakalım ne kadar ahtapot tutuyorlar.Sen işsiz güçsüz kalmışsın.Hadi git işine benim canımı sıkıp ağzımdan kötü laf çıkarma şu Mübarek Ramazan gününde
Yok hayır.Seyir zevki çok güzel.Sadece suda dururken tek 5an tarafa geçtinmi yatıyor biraz o tarafa.Yaln7z seyir konforunu çok beğendim.Dalgayı yarıp geçiyor
@@baliktaysamozgurum merhabalar bende 5 metre kamaralı tekne aldım 30 hp tohatsu uzun şaft 5:20 uzunluk 2.20 en tahminen tekne 600-700 kğ filan bana bilgi verme şansın varmı bu tekne yavaş kalırmı 3 kişi binsek bilgi verirsen çok sevinirim
@@kk-fz7pq O ağırlıkta tekneye 50 HP den aşağısı kurtarmaz kardeş.Gitsede 15..16 mil yaparsın ancak.Oda yavaş kalır.Bendeki 2 kişi 24 mil 3 kişi 22..23 mil yapıyor.Kilo arttıkça hız düşüyor.Tavsiyem 50 HP alman.
Kıymetli kardeşim pans marine denge yönünden güzel tekne.Sağlamlık yönünden de güzel.Ama bir kaç kusuru var tabiki.En büyük kusuru hafif dalgalı denizde bile N450 nın çok serpinti alması.Önümüzü göremiyoruz az hız yaparsan.yavaş gitsen yine dalga çarptığında sepinti alıyor.Satma sebeplerinden en büyüğü bu nedendi.Ayrıca kromları çok dandik kalitesiz.1 sene olmadan küflenmeye başlıyor.Özel livar falan yapılmadığı için ve serpinti olayından dolayı sattım ben Ama denge ve sağlamlıkta bişey demem.O özellikleri iyi.
