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乃木坂Train
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乃木坂46と鉄道が好きで趣味としています。
乃木坂の推しメンは山下美月、久保史緒里、田村真佑です。
鉄道では主にJR東日本の首都圏管内を中心に撮影を行っていますが、時には私鉄(東京メトロや東武など)の撮影も行います。
動画の内容は主にJR東日本の車両を中心に発車シーンや乗り鉄動画、発車メロディー、走行音などを投稿していきます。
動画の公開頻度、公開時刻は週に3〜5本(場合による変動あり)を目安に、19時に投稿しています。
コメントはアンチやスパム等、意味不明なものを除き、ハートマークを付けて返信を致しますのでお気軽にコメントください。
なお、コメント返信は場合により遅くなる可能性もありますので、ご了承ください。
当チャンネルをどうぞよろしくお願いします。
E26系カシオペア紀行上野駅入線
1:51
7 месяцев назад
Комментарии
@dokonidemoirusirouto-ch
@dokonidemoirusirouto-ch 9 дней назад
これええな
@hasimoto773
@hasimoto773 22 дня назад
今後地方線はE131系が中心になりそうですね。ただしなの鉄道はE129系をベースにしたSR1系ですが、個人的にはE129系の方が好みですかね。
@train4468
@train4468 18 дней назад
首都圏のローカル線を中心にE131系の導入が進んでいますね。しなの鉄道のSR1系は個人的にはカラーリングが好きです。
@okada9388
@okada9388 23 дня назад
塩山止まるあずさか。珍しいな
@train4468
@train4468 18 дней назад
塩山に止まるあずさは1日数本のみですよね。逆にかいじは全列車が停車しますよね。
@user-uz4gu4yf2g
@user-uz4gu4yf2g 27 дней назад
この車両には乗った事は在りませんが、確か鶴見線で運用している車両ですね。
@train4468
@train4468 25 дней назад
鶴見線で活躍している車両ですね。ぜひ乗りに行ってみてください。
@keijishimomiya869
@keijishimomiya869 Месяц назад
投稿お待ちしておりました。 この路線は名前は知っているけど乗ったことない。 ステンレス感満載のきれいな車両ですね🎵
@train4468
@train4468 Месяц назад
投稿がしばらく空いてしまい、大変お待たせしました。鶴見線は沿線の工業地帯への通勤利用者でないとなかなか乗る機会がないですよね。去年の年末にデビューしたばかりの車両なので、まだ綺麗なステンレス車体を見ることが出来ますね。
@kaho1545
@kaho1545 Месяц назад
電車Go🚞🚞👍
@hasimoto773
@hasimoto773 Месяц назад
過去の車両が描かれていて良いですね。対面ホームにホームドアがなかったため撮りやすいですね。E233系は車齢古いもので17年経過もありますが、まだ新車導入は予定されていないみたいですね。  先日シングルの選抜発表がありましたが、2年連続夏季曲が井上がセンターになりましたね。また小川の初選抜で初フロントは驚きました。  南海トラフ地震の注意報が出ましたが、この辺だと東海道線が結構やばいと思うのですが、新幹線も速度を落として運転するなど緊迫感が伝わってきますね。私の地域は津波の心配はないみたいですが揺れがやばそうです。
@train4468
@train4468 Месяц назад
過去の車両が描かれていると、その路線の車両の歴史が一目でわかりますね。中央線はまだホームドアが設置されていないため、中央線ホームから反対側の京浜東北線を撮影しました。E233系の具体的な置き換え予定はまだ無さそうですね。 乃木坂においては井上がグループのエース的存在になりそうですね。小川の初選抜&初フロントで一気に彼女に対する注目度も高まりそうですね。 東海道線は海沿いを走る区間も多いので、津波に注意しないと大変なことになりそうですね。関東も強い揺れが起きると思うので、今のうちに備えをしておきたいですね。
@user-pr7gw8sm1g
@user-pr7gw8sm1g Месяц назад
俺の地元、群馬県の両毛線、前橋大島駅でも聞けるんだぜ😊 地方での、乗換駅でもない単なる田舎の駅なのに、聞けるんだぜ😊 凄いだろ😂
@train4468
@train4468 Месяц назад
JRSHシリーズは都内の主要駅で使用されているイメージなので、北関東で聞けるのは珍しいですね。
@keijishimomiya869
@keijishimomiya869 Месяц назад
これは乗ったことない😅 でも、キレイなカラーリングだよね👍
@train4468
@train4468 Месяц назад
E2系も今では乗る機会が大分減ってしまいましたね。ピンクの帯が鮮やかで綺麗ですね。
@hasimoto773
@hasimoto773 Месяц назад
やはり古い車両(E2系)を短距離列車にして長距離は新しい車両(E5系)をと言う考えなのですね。もう残っているのは1000番台の後期型のみですかね。  先日選抜発表がありましたが、小川が初選抜でフロントは驚きましたね。中西も復活した感じですね。6期の加入によりメンバーの入れ替わりが今後起きそうですね。
@train4468
@train4468 Месяц назад
長距離運用の大半がE5系に統一され、E2系は活躍の場が徐々に減ってきましたね。現在残っているのは後期型のJ70〜J75編成のみですね。 今回の選抜発表は5期で大きな動きが見られましたね。フロントに3期がいないことから今後は5期がグループの中心となっていくのでしょうか。6期が加入してからの選抜の変化にも注目していきたいですね。
@kaho1545
@kaho1545 Месяц назад
共有していただきありがとうございます👍👍
@train4468
@train4468 Месяц назад
ご視聴いただきありがとうございます!
@keijishimomiya869
@keijishimomiya869 2 месяца назад
久しぶり~😃✨⤴️ それも僕の好きなやまびこ~🎵 これからも待ってま~す❗
@train4468
@train4468 2 месяца назад
お久しぶりです。 個人的にやまびこは自由席が設定されている点がお気に入りです。他にはつばさとの併結運転がやまびこの特徴と言えそうですね。 今後ともよろしくお願いします。
@kaho1545
@kaho1545 2 месяца назад
新幹線Go👍😃👍
@hasimoto773
@hasimoto773 2 месяца назад
確かに貴重になるかもしれませんね。E3系もまだきれいなのにもったいない気がしますね。
@train4468
@train4468 2 месяца назад
E5系とE3系の併結は貴重になりそうですよね。E3系2000番台のようにフルカラーLEDを搭載した新幹線は新しいイメージがありましたが、もう置き換えが始まるとは時代の流れの早さを実感しますね。
@keijishimomiya869
@keijishimomiya869 3 месяца назад
この動画お借りします。 最近アップされていないけどどうしたの❔
@train4468
@train4468 3 месяца назад
どうぞお使いください。 個人的な事情ですが、4月から生活環境が変わり多忙のため、動画投稿が出来ておりませんでした。6月下旬から7月を目処に投稿を再開したいと思いますので、もうしばらくお待ち頂けると幸いです。
@keijishimomiya869
@keijishimomiya869 3 месяца назад
@@train4468 了~解👍❗ 待っています。
@MarcelosalivaTRENESArg
@MarcelosalivaTRENESArg 3 месяца назад
Muy buen video Excelente estimado amigo Like 👍🏻 merecido 👏🏻 un saludo 👋🏻 desde Argentina mi apoyo suscribete 👇🏻
@ゴンザレス白猫
@ゴンザレス白猫 4 месяца назад
バリトンボイスの車掌さん かっけぇ〜😊。
@hasimoto773
@hasimoto773 4 месяца назад
結果的に東京から敦賀へ行くのは東海道新幹線→米原→しらさぎの方が所要時間が短く料金も安いといったこともありますね。群馬方面からは便利かもしれません。
@train4468
@train4468 4 месяца назад
東京から敦賀まで行く場合は東海道新幹線ルートの方が所要時間が短いとは意外でした。地図を見たところ、北陸新幹線は新潟県を走行する区間で少々遠回りをしている感じがありますね。群馬県から行く場合は東京経由で東海道新幹線より、高崎からはくたかを利用した方が便利そうですね。
@Anya-p8r
@Anya-p8r 4 месяца назад
中央線からの転属車なので半自動ボタンが付いていますが、改造時に操作機器等が 撤去されているため残念ながら使用する事が出来ないみたいです。
@train4468
@train4468 4 месяца назад
半自動ボタンが付いているのに使用出来ないのは残念ですね。南武線のような乗客の入れ替わりが激しい路線では、半自動扱いは難しかったのでしょうか。
@ゆうきいとう-w8s
@ゆうきいとう-w8s 4 месяца назад
やっぱりE259系はとってもかっこいいし綺麗だし豪華ですね‼️だけどしおさいとしては似合わないし滅茶苦茶な運用ですね😅今後E259系が新宿さざなみでも運転されるようになったら成田エクスプレスに最新型E263系の導入があり得るところですね😉きっとE259系&E353系をベースですぞ‼️
@train4468
@train4468 4 месяца назад
E259系はデザインもかっこよくて車内の仕様も豪華ですよね。成田エクスプレスのイメージが強いせいか、しおさいの運用に入るのは違和感がありますね。今後しおさいだけでなく他の房総特急の運用にも入るようになると、成田エクスプレスに新車が導入される可能性がありそうですね。E259やE353と同様に分割併合に対応した貫通型の先頭車になりそうですね。
@hiro-yasu
@hiro-yasu 5 месяцев назад
何時何分着何時何分発の電車ですか?
@train4468
@train4468 4 месяца назад
正確な時間までは覚えておらず申し訳ないのですが、日中の上総一ノ宮行きで撮影したので10〜14時代の33分発のどれかだと思います。
@hiro-yasu
@hiro-yasu 5 месяцев назад
この車掌さん優しい方ですよね。
@train4468
@train4468 4 месяца назад
優しい車掌さんでしたね。
@hiro-yasu
@hiro-yasu 3 месяца назад
​@@train4468それならよかったです。
@yukkuriiiiii_RemiFura
@yukkuriiiiii_RemiFura 5 месяцев назад
かつては、特急と普通電車が並んでいたと思うと...
@train4468
@train4468 5 месяцев назад
かつては特急列車がたくさん走っていたため、上野地平ホームも今以上に賑わいを見せていたのでしょうね。普通列車も上野発着は大幅に減ってターミナル駅としての役割が薄れてきてしまいましたね。
@keijishimomiya869
@keijishimomiya869 5 месяцев назад
こんなに歓迎された新幹線も珍しいと思う。 秋にはこれに乗って永平寺に行きたい。
@train4468
@train4468 5 месяцев назад
特に北陸の方からの歓迎ムードは凄かったですよね。永平寺もいいですね。私は福井県にまだ行ったことがないので、いつか行ってみたいです。
@Docanootakucn
@Docanootakucn 5 месяцев назад
"短い"10両編成
@train4468
@train4468 5 месяцев назад
首都圏ならではの放送ですよね。 横須賀総武快速線は短い11両編成と案内されますよね。
@hiro-yasu
@hiro-yasu 6 месяцев назад
因みに京葉線の通勤快速廃止してしましたよね。
@train4468
@train4468 6 месяцев назад
京葉線の通勤快速は今年春のダイヤ改正で廃止されましたね。特急も停車する海浜幕張を通過していたのは凄かったですよね。
@hiro-yasu
@hiro-yasu 6 месяцев назад
@@train4468そうですよね。
@hiro-yasu
@hiro-yasu 6 месяцев назад
鶴見線ワンマン電車になっててこの発車メロディー消滅してしまいましたね。
@train4468
@train4468 6 месяцев назад
鶴見線もワンマン化によって発車メロディーが消滅しましたね。車両も205系からE131系に置き換わって、雰囲気も大分変わりましたね。
@hiro-yasu
@hiro-yasu 6 месяцев назад
@@train4468はい
@小鹿野雄一
@小鹿野雄一 6 месяцев назад
房総特別急行のオワコン化も明白やろ✋🚃
@train4468
@train4468 6 месяцев назад
房総特急は近年、衰退傾向にありますよね。他のJR東日本の特急と比べて房総特急は減便や減車が多いと感じます。厳しい状況を強いられていますが、何とか踏ん張ってほしいですね。
@小鹿野雄一
@小鹿野雄一 6 месяцев назад
E5系は当初2020年くらいに完了の目標を掲げるも、折しもリーマンショックや東日本大震災の影響でJR東日本すら苦戦をし増備も滞っていたやろ。2025年中に完了するが残存のE2系1000番台や今後の福嶋駅の大改良向上及び北海道新幹線の札幌延伸も見逃せまい✋☺🚄
@train4468
@train4468 6 месяцев назад
経済の不況や災害が発生すると企業の設備投資にも影響が及んで、計画が予定通りに進まないケースが多いですよね。E5系の導入も当初の目標より増備が5年程度遅れているのですね。2025年度にE5系の増備が完了してE2系は完全引退という流れでしょうか。E8系導入や福島駅改良工事で山形新幹線もさらに便利になりますし、北陸新幹線と北海道新幹線の延伸など今後も新幹線から目が話せないですね。
@keijishimomiya869
@keijishimomiya869 6 месяцев назад
明日16日、いよいよ北陸新幹線が開業だね🎉👍❗ あのスカパラのCMも僕的にはお気に入り😃
@train4468
@train4468 6 месяцев назад
明日のダイヤ改正で遂に北陸新幹線が敦賀まで開業しますね!今回のCMでスカパラを初めて知りましたが、開業記念を盛り上げる場に相応しい曲だと感じました。
@keijishimomiya869
@keijishimomiya869 6 месяцев назад
@@train4468 石原さとみさんのCM MUFGもスカパラですよ🎵 ノリノリで見ていて楽しい😃🎶
@train4468
@train4468 6 месяцев назад
MUFGのCMもスカパラの曲だったのですね。ノリがよくて明るいメロディーでしたね。
@keijishimomiya869
@keijishimomiya869 6 месяцев назад
埼京線のホーム🚉からよく見る新幹線🚄❗ なんか親しみを感じる🎵
@train4468
@train4468 6 месяцев назад
埼京線ホームから新幹線の通過を眺めるの楽しいですよね。山形新幹線の紫のカラーも大分見慣れてきましたね。
@hasimoto773
@hasimoto773 6 месяцев назад
E5系の色違いという感じですかね。塗装は若干E7系に似ているような気がします。ブレーキ音は相変わらずでかいのでしょうか。  乃木中は頭NO王決定戦でしたね。今回は弓木の二連覇か岡本がなりそうな気がします。それにしても池田は凄い。
@train4468
@train4468 6 месяцев назад
前面の部分はE5系と似ていますね。塗装はE8系は紫、E7系は青がメインとどちらも寒色系のカラーのため似ているように感じますね。ブレーキは相変わらず大きく、E5系やE7系と同じ仕様だと思います。 乃木中の頭NO王決定戦はかなり久しぶりですよね。弓木も岡本も珍回答が多くて面白かったです。池田はまさに才能の塊という感じで凄いですよね。
@hasimoto773
@hasimoto773 6 месяцев назад
現在も増備が続いているということは、初期車両と新型車両では13年も差があるということですね。少しずつ改良されているのでしょうか。パンタグラフの遮音板や床下機器のカバーなど騒音対策に拘っていますね。E2系の撤退も時間の問題でしょう。  今回の乃木中は懐かしの映像を見ることができましたね。
@train4468
@train4468 6 месяцев назад
E2系やE3系も初期車と後期車で10年以上の差がありましたし、JR東日本の新幹線車両は製造期間が長い形式が多い印象ですね。E5系の初期車(U1〜U28編成)はコンセントが窓側のみ設置されていたのが、後期車(U29編成以降)では全席に設置されるようになった点が乗客目線では1番の改良点だと思います。E5系のパンタグラフの遮音板はかなり大きいですよね。E2系の完全引退までE5系の増備は続きそうですね。 乃木坂メンバーのオーディション時の写真や映像はあまり出回ってないものも多いと思うので、新鮮でしたね。特に3期生は加入から月日が経っているからか、より幼く感じられましたね。
@keijishimomiya869
@keijishimomiya869 6 месяцев назад
カモノハシ🎵 デビューしたときはそう呼ばれてたよね👍 確か1時間で結ぶんじゃなかったかな⁉️
@train4468
@train4468 6 месяцев назад
E5系の鼻はカモノハシのように長いのが特徴的ですよね。撮影したのは那須塩原行きの新幹線でしたが、那須塩原までは東京から1時間で行けるので速いですね。
@keijishimomiya869
@keijishimomiya869 6 месяцев назад
この画像には関係無いけれど 「かがやき」と「はくたか」の延伸もうすぐだね。 永平寺が近くなる➰🎵
@train4468
@train4468 6 месяцев назад
北陸新幹線かがやき、はくたかの敦賀延伸まで残り2週間を切りましたね。福井県は東京から遠いイメージがありましたが、今回の延伸によって近く感じられる場所になりそうですね。永平寺は趣のある素敵なお寺ですよね。時間を見つけてお寺巡りをするのも旅の楽しみ方の1つですよね。
@keijishimomiya869
@keijishimomiya869 6 месяцев назад
北綾瀬駅が大規模工事していたのはこのため❔
@train4468
@train4468 6 месяцев назад
北綾瀬駅が大規模工事していたのは、ホームの長さを10両編成に対応させるための工事ですね。その大規模工事が行われたことで、この動画で取り上げた支線用05系3両編成の他に10両編成の本線用車両も新たに北綾瀬に乗り入れができるようになりました。
@hasimoto773
@hasimoto773 6 месяцев назад
結構大事に使用しているんですね。地下鉄の車両は雨風を直に受けないため長持ちするんでしょうか。でも東西線の末端区間は地上を走っていますがね。 日向坂46に選抜制が導入されましたね。
@train4468
@train4468 6 месяцев назад
01系や03系は早々と引退してしまいましたが、05系は今後も末永く使用されそうですね。東西線は地上区間が多いですが、車両外観の傷み等はあまりないですよね。メトロは更新時に車内を新車同様の姿にリニューアルするなど手が込んでるため、長持ちしそうですね。 日向坂が選抜制になったことで乃木坂と同じ形態になりましたね。日向坂は4期生が加入して人数が増えたため、選抜制を導入したのでしょうか。
@りんいっか
@りんいっか 6 месяцев назад
シンカリオン700のぞみ さよなら😭😭
@train4468
@train4468 6 месяцев назад
700系も引退から約4年が経過して懐かしいですね。今でもリニア鉄道館で700系に再会できるのは嬉しいですね。
@user-ev8fn7fd1s
@user-ev8fn7fd1s 6 месяцев назад
実況放送
@pue3734
@pue3734 6 месяцев назад
30年前の車両とは思えないねぇ。 東西線イチの当たり車両。 リニューアル前のバブリーな感じの化粧板やモケット柄、床面も良かった。
@train4468
@train4468 6 месяцев назад
07系は30年前の車両とは思えないほど洗練されたデザインですね。東西線に乗る際に07系が来ると当たりを引いた気分で嬉しいですよね。リニューアル前の車内の雰囲気はバブル期を彷彿させるデザインですよね。
@keijishimomiya869
@keijishimomiya869 7 месяцев назад
東西線て数年前に乗ったのが最後なんです。 オシャレ~🎵👍❗
@train4468
@train4468 7 месяцев назад
私鉄や地下鉄は路線によってはなかなか乗る機会がないですよね。東西線の水色と青の帯かっこいいですよね。
@hiro-yasu
@hiro-yasu 7 месяцев назад
この電車かっこいいですよね。この電車大好きです。
@train4468
@train4468 7 месяцев назад
東西線の07系かっこいいですよね。私も好きな車両の1つです。
@hiro-yasu
@hiro-yasu 6 месяцев назад
@@train4468はい
@hiro-yasu
@hiro-yasu 6 месяцев назад
@@train4468そうですよね。
@hasimoto773
@hasimoto773 7 месяцев назад
東西線は快速があったり、東側は高架を走行したりと乗っていて飽きない車両ですね。快速区間はかなり飛ばしているような気がします。  山下の卒業には驚きました。3期全員選抜には賛否両論ありますが、私はあれで良かったと思います。人気メンバーが抜けてかなり痛手だと思いますが今後は5期生が中心になっていくのでしょう。
@train4468
@train4468 7 месяцев назад
東西線は車両の種類も多くて面白い路線ですよね。東西線の最高速度は100kmで東京メトロでは1番速い路線だったと思います。 山下の卒業は以前から噂されていましたが、いざ発表されると驚きますよね。3期全員選抜で山下の卒業を見届けられるシチュエーションになってよかったですよね。36枚目以降はさらに5期生の選抜入りが増えて、中心メンバーとなっていきそうですね。
@train4468
@train4468 7 месяцев назад
今回は東京メトロ東西線のレア車両07系です。07系は6本のみの在籍で同じく東西線を走るJRE231系800番台よりも珍しい車両となっています。東西線で07系に遭遇すると嬉しい気持ちになります。 また、乃木坂界隈では35枚目シングルの選抜発表がありましたね。卒業発表した山下美月のセンターで3期生全員が選抜入り。残りの3期生10人で山下を見送るとても良い形の選抜になったと個人的には思います。
@hiro-yasu
@hiro-yasu 7 месяцев назад
2023年のゴールデンウイークは東京ディズニーランドのイメージがしましたよね。
@train4468
@train4468 7 месяцев назад
2023年はディズニーランドの開業40周年で盛り上がりましたよね。舞浜駅の発車メロディーも40周年限定のものに変更されてから1年近くが経ちましたね。
@hiro-yasu
@hiro-yasu 7 месяцев назад
@@train4468そうですね。
@user-ml3gq8hv7y
@user-ml3gq8hv7y 7 месяцев назад
大自然のロジャーさんみたい
@user-vo4pg7lh5s
@user-vo4pg7lh5s 7 месяцев назад
地味に日中の前橋行は珍しいw(今現在夜しかない為)
@train4468
@train4468 7 месяцев назад
今では上野東京ラインの前橋行きはかなり本数が減りましたよね。将来的には高崎以北のワンマン化で前橋直通は廃止になるかもしれませんね。
@中澤健チャンネル
@中澤健チャンネル 7 месяцев назад
ブルートレインの懐かしさが感じます。35枚目Single選抜は何とも言えないし(ーー;)
@train4468
@train4468 7 месяцев назад
寝台特急はブルートレインのイメージが強くて誰もが憧れる存在の列車でしたよね。 35枚目シングルは山下の卒業センターになるのでしょうか。
@hasimoto773
@hasimoto773 7 месяцев назад
昔は寝台特急がかなりありましたが新幹線のネットワークが充実し現在定期運行しているのはサンライズ出雲・瀬戸だけで絶滅状態になっていますね。  次回乃木中でシングルの選抜発表ですね。センターは5期生になりそうな気がします。6期生の募集も始めたみたいですが、近々卒業ラッシュでもあるのでしょうか。
@train4468
@train4468 7 месяцев назад
近年では新幹線の開業によって寝台特急はかなり数を減らしていますよね。サンライズ出雲・瀬戸が現在でも残っているのは山陰と四国には新幹線がないのも関係しているのでしょうか。 次の選抜は世代交代の意味で5期生のセンターは可能性高そうですね。6期生の加入と引き換えに3期生の卒業ラッシュが始まりそうで怖いです。
@keijishimomiya869
@keijishimomiya869 7 месяцев назад
流れ星🌠のようなデザインがスッキリしていますよね。 寝台特急って景色を見ていないぶんなんかもったいない😂
@train4468
@train4468 7 месяцев назад
カシオペアの星座をモチーフにしたデザインが素敵ですよね。 寝台特急は夜間帯の運行がメインのため、景色を見られる時間が少ないのは勿体ないですよね。逆に寝台特急にしかないベッドで寝る体験が寝台特急ならではの楽しみ方ですね。