Только правда, всегда на острие событий, самое насущное и злободневное. Всё самое интересное о профессии "автоэлектрик-диагност" в наших саратовских реалиях. Все, кому понадобимся, пишите на электронную почту : ms.AlVM@mail.ru либо звоните по номеру: +79991846263.
Это чери сама проблема 2.4 Вопще надо радоваца ели едит, не Троит и не дергаеца, Бывает так мазги выпарит своим дерганем, с троение и без тяги. Мотор равно мозгоклюская, так кузов красень, за такие деньги, гниёт конечно дизаин кроссовер... Но ещё рас скажу о, её мозгоепская тачка.
Fabia MK1 1.2 BME. На холодную если попытаться тронуться (на ручнике, например) и отпустить газ, то начинает пердеть и захлёбываться секунд 10. Потом обороты выравниваются, но сидишь и греешь в итоге. Если несколько минут погреть на холостых, тогда трогается без проблем. Меняли топливный фильтр, насос, свечи. На сервисе говорят компрессия в норме, на свечах нагара нет, сухие. Правда смесь после замены насоса стала богатой, до замены была бедной. Насос и фильтр на 4 бара.
Не горят мозги там просто так... Прикуривать если кого-то или тебя то да может быть. У меня сейчас перед эбу обрыв одного красного провода был и в итогу на одометре F стартер молчит с бензонасосом, уровень топлива не работает.
Понятно ,что механика зовут ванья. Оно тупое как валенок. Там три часа с перекурами сделать этот авто, дольше свечи ждать на заказ. Фон росеи..глязь, болото, мазда иностранная, ванья должен подсуетится))).
Проверка сканером необходима для проверки датчиков и ошибок, чтобы не ковырять все преды и разъемы. Если сканер не дает подсказку, дальше поиск или пропавшего контакта или замыкания. Ивану респект.
Какой поршень, умник 😂. Холостой ход у приоры 600-800 оборотов в минуту, теперь включи метроном и послушай что такое 600-800 оборотов в минуту и сравни со стуком на видео. Скорость вращения распредвала - это половина от скорости вращения коленвала, то есть 300-400 оборотов. Послушай также через метроном и ты поймешь что это стучит гидрик. Это болезнь всех приор
Это первый самый видеосюжет. Снимали, можно сказать, не умеючи... В общем, если не в тягость, полистайте повыше, там есть продолжение. Это "короткометражка" из трех эпизодов. Если досмотрите, то там действительно интересный жизненный сюжет получился. Спасибо, что смотрите канал.
Грамотная диагностика 👍 Прежде чем лезть в дебри, проверка качества топлива. Много раз сталкивался, что вроде и визуально бензин нормальный, а если попытаться поджечь, то не горит.
Нужно снять ремень и завести машину, если треск пропадает значит либо ролик, либо подшипник гены... прежде чем ехать к мотористу прослушать навесное стетоскопом, у меня оказалось гена шумел
Мастер очень тихо говорит, вообще не понятно ничего, пересмотрел последние 5 минут несколько раз, так какая в итоге вторая причина? Помимо обрыва провода?
