Здравствуйте. Дайте пожалуйста оценку цепной передачи современного снегохода буран. В частности там сейчас устанавливают не обратимый автонатяжитель , который по мнению владельцев перетягивает цепь. Так же нижняя звезда с завода ходит на волах +-10 мм. , нормально ли это. Этого коментария ждут 1000 охотников сибири владельцев буранов, которые в тайге обмораживают пальцы с этими цепями, а завод лепит своё, и не кто не знает как правильно зделать что бы цепь не рволась в любой момент. Прошу вас изучите этот узел и дайте ему оценку.
@@user-bi7hw8ih9y заранее большое спасибо, этого материала ждут многие и давно. Речь именно идёт о снегоходе буран лидер с автонатяжителем. Большинство владельцев после покупки сразу уходят от автонатяжителя к старому натяжителю, из за перетяжки цепи, но маркетологи завода утверждают , что это норма. Свободный ход ведомой звезды на волах, так же вызывает множество вопросов, многие говорят , что она должна самоустонавливаться, но по факту она набегает на зубья.
Спасибо за очередной комментарий с пожеланием счастливой загробной жизни, но понимание основ сопротивления материалов и численная модель, рассчитанная в современных программных комплексах мне позволяют надеяться на то, что в этом мире я немного задержусь, пользуясь прекрасным, функциональным и недорогим погребом. А Вы, уважаемый диванный эксперт продолжайте питаться магазинными генетически модифицированными овощами с нитратами и пистицидами.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста, чем ограничивается ход штока при работе поршня (т.е. когда выдвигается наружу)? Правильно ли я понимаю, что до упора поршня в буксу?
Здравствуйте. Поршень, жестко установленный на штоке, упирается в буксу. Далее выдвижение штока не возможно. При этом давление в гидросистеме максимально и ограничивается настройкой предохранительного клапана.
@@user-bi7hw8ih9y спасибо большое за ответ! А предохранительный клапан что из себя представляет, он встроен в гильзу? Через него происходит перепуск рабочей среды между двумя сторонами цилиндра или как-то иначе работает?
@@sashasukhanov1716 Предохранительный клапан вообще находится далеко от гидроцилиндра, он ограничивает давление рабочей жидкости в трубопроводах, которые подходят к гидроцилиндру.
На эту трясучку смотреть больно -- кровь из глаз. Опохмелился бы, что ли, или ломку снял. Прежде, чем видео выкладывать, нужно оценивать, нормально ли оно смотрится.
Пожалуйста находитесь там реже т.к. стены скоро могут разжавится. Эти кольца расчитаны на вертикальную установку. И когда сложится все (очень надеюсь что никто не прстрадает) снимите пожалуйста об это ролик
Не надо придумывать колесо оно уже есть.ну если вы чувствуете что вы Кулибин-флаг вам в руки.Просьба когда все провалится---поделитесь с нами . Будет урок на будущее.
Странный подход к теплоизоляции погреба. Она не нужна вообще, ведь холод передаётся от земли. Вы отгородились от холода пенопластом, будто у вас источник холода внутри погреба? Повезло, что нет грунтовых вод, а то бы полный погреб был воды.
Раньше для монолит ок 9 этажных была секция - ванна и туалет в одной сборке, ставится на монолитную плиту, штатные премы закладываются кирпичем , туалет становится лестницей, в ванну прорубается дверной поем, сверху кусок плиты. Стены снаружи можно промазать.
Перед этим видио лучше написать "Не повторять!")) Те ,кто понимает, что такое кольца поставленные на бок. Ребята, это вовсе не прочный корпус Подлодки!))
Здравствуйте, пишу магистерскую на тему " разработка методов и средств обеспечения бесперебойной работы гидроприводов экскаваторов-погрузчиков" , у вас очень познавательные видео на тему диагностики если можете поделиться записями лекций или посоветовать литературу буду очень рад.
Здравствуйте, к сожалению литературы по диагностике гидроприводов я не нашел. Сам хотел написать книжку, положив туда многолетний практический опыт, но заинтересованных издательств не нашел. Записей лекций, кроме тех что выложены, не имею. Однако готов консультировать, по мере сил и возможности.
Зачем было сверху колец бить вход.это же снижает прочность колец.Нельзя было вход сделать в дне .во первых не такой резкий спуск да и сама лестница не мешает внутреннему пространству . И что мешало сделать дренажный колодец дальше и больше для нормального спуска для работ и заодно сбора воды .Что бы вода не собиралась в близи и не образовывать сырость.
На те деньги что ты закопал можно было покупать карточшку 10 лет а тои больше и не мучатся.. При таких обьемах работ кольца только закопать вместо полноценного погреба это утопия. Я еще бы понял если бы ты не сильна прягаясь закопал кольца вертикально как колодец. А тут стоько работы.
КОЛОДЕЗНЫЕ КОЛЬЦА ПЛОХО ГЕРМЕТИЧНО СТЫКУЮТСЯ ДАЖЕ В ОБЫЧНОЙ ВЕРТИКАЛЬНОЙ СБОРКИ (КОЛОДЕЗНОЙ) А ТУТ ОНИ ВООБЩЕ СТЫКУЮТСЯ ГОРИЗОНТАЛЬНО, А ЗНАЧИТ НАГРУЗКИ ГРУНТА БУДУТ ПЫТАТЬСЯ РАЗОМКНУТЬ СТЫКИ ТРУБ...
Малый ты олень полный. Плохо что у ютуберов руки развязанные и ими не занимаються спец органы . Ты хоть знаешь какое армирование в кольцах? Скажу и тем оленям кто будет учить про двойное и тройное армирование. Там армирование из сетки. Вы сначала поработайте на ЖБИ хоть месяц, посмотрите как это делается ( должно делаться) и как делают, самое хреновое когда брак по армированию который вы не увидите и вам не скажут об этом. Вещи созданные под вертикальную нагрузку должны так и применяться. Честно я бы автора посадил на нары за такие советы. Как раз и сел бы на ЖБИ.
