При запуске холодном, если мзн не работает, надо глушилку вытянуть и крутить дизель пока давление не нагонит, как нагонит давление, глушилку назад вернуть и запускать
Тут два варианта кроме зимы, забило фильтр полностью и ещё фильтр изначально мог быть влажноватый. Стоимость фильтров несопоставима с ремонтом двигателя поэтому лучше 2 раза менять их до замены масла. Масло джона хорошее.
Не знаю как на ямз, а в моторе д 65 по заводской инструкции допустимый максимальный зазар в стыках поршневых колец 5- 6 мм. С таким износом мой мотор и тянул нормально и запускался в мороз нормально и масло практически не ел.
Что за хрень...701 с 6 4:12 корпусным плугом...он всегда таскал 9 корпусный без всякого дыма...😅😅 Хай вам грэць..Цэ ж Советьска техника..навічо віна вам..хай вам шле ДжонДіры вашь батько Байден...😅
Ему этого достаточно он легко идёт и с сеялками тоже 1750 оборотов и хватает, зачем ему 2000 тысячи никто столько не даёт газу это 240й не путайте со всякой хуйней 238 7511 и тд. 240й тянет с низов ему не нужны большие обороты,можно с плугом отпустить газ до 1 тысячи оборотов и он будет тянуть, так что учитесь
