Ciężko się to ogląda przez tak głośną muzykę. W czerwcu byłem na dwóch jazdach Hyundaiem i30, pierwsze auto to wersja smart+tech drugie to N Line. W N Line automat nie ma łopatek a w smarcie jest. Dlaczego producent tak zrobił? Cholera wie.... W każdym bądź razie wybrałem wersję Smart z pakietem Tech. Denerwuje mnie piano black, wszędzie widać odciski palców :) Fajne są tryby jazdy ale dopiero na Sporcie czuć że turbo ciągnie te moje kombi. Ogólnie bardzo fajne autko. Polecam. P.S. I30 to jedno już z niewielu aut gdzie klimę obsługuje się przyciskami a nie tabletem. Pozdrawiam
Na plus dla I30 NLine po FL to fajniejsze zegary elektroniczne , nawiewy na tylny rząd siedzeń i gniazda USB i oczywiście auto hold czego nie było w dotychczasowym modelu. Szkoda ,że teraz dodano dużo więcej ohydnego piano black na konsoli środkowej , wzory felg też mniej sportowe .Natomiast trzecie światło stopu na górze szyby to już Panie prowadzący jest od wielu lat :) Cieszy fakt ,że Hyundai nie uśmiercił tego świetnego kompakta na rzecz jakiegoś następnego crosovera .
2 kwestie. Czy Android Auto/Apple Car działają jedynie po kablu i czy tryb jazdy po ponownym uruchomieniu resetuje się na tryb ECO tak jak miało to miejsce w poprzedniku?
Wyglada suoer dolozyc wydechy z drugiej strony i kierownica obowiazkowo podcieta i zrezygnować z tych nadkoli plastikowych a tak poza tym ladnieszy niz sportage
Cena z rabatem detalicznym to 158 100 zł. Jest możliwość zastosowania innych rabatów przy spełnieniu dodatkowych warunków m.in. grupa zawodowa, finansowanie. Proszę o kontakt z Panią Jolantą 605383900. Dopasuje ofertę do Pana potrzeb, pomoże również w ewentualnym doborze finansowania :)
Kieszenie w drzwiach powinny już w takim aucie być wyścielone a nie ten twardy plastik to samo schowek i te nieszczęsne tyły od siedzeń całe w plastiku pachnie to taniością .haczyki na zakupy daleko strasznie trzeba nurkować żeby coś powiesić W Kia to samo
Nie wiem jak w i30 w wersji N line ale w podstawowej wersji i30 drzwi z tyłu są lepiej wykonane niż w Golfie 8. Miękki plastik do linii podłokietnika, w golfie z tyłu twardy plastik na całych drzwiach.
Oczywiście, można zrobić to przez menu w ustawieniach asystentów kierowcy lub łatwiejszy sposób: przytrzymać przycisk głośności aż wyskoczy komunikat na wyświetlaczu radia, znaki nadal będą się wyświetlać, a nie będzie sygnału dźwiękowego.
Niewatpliwie ladne autko ale, ale troche ponad 70 KM to stanowczo za malo i po drugie omawiajac auto, mnie interesuja zawsze dwa podstawowe wymiary - dlugosc auta i przeswit !!!
Dobrze ,że poprawili wreszcie całą deskę rozdzilczą i zegary.Wygląda to wreszcie ładnie i funkcjonalnie natomiast cała bryła auta a szczególnie linia bocza jest szkaradna.Te wszystkie załamania na błotniku i drzwiach przednich są bez sensu i widać, że projektant mocno się w tym wszystkim pogubił bo przód nie współgra z tyłem i mamy zaburzone proporcje.
@@barns6160 globalnie jest to najlepiej sprzedający się model Hyundaia, jeden z najpopularniejszych SUVów w Europie. Nie musi Ci się podobać, ale ludzie kupują - a tym ma się zajmować firma motoryzacyjna 😁 ma sprzedawać dużo aut 😁 osobiście też kupiłem inny samochód, ale wolumenu sprzedaży sam nie wyrobię 🤣 Ty też nie 🤣 także z żalem muszę przyznać, że ludzie wolą SUVy, a ten jest jednym z najlepiej wycenionych.
Więc tak: film jest dokładnie taki sam jak 30 innych prezentacji modelu na RU-vid tylko brakuje odczuć z jazdy i przedstawienia materiałów - to bez sensu. Jako diler raczej powinniście skupiać się na różnicach między wersjami, pokazywać jak działają systemy i jak je wyłączać. Uzupełniać wszystko to, co zignorowali, albo nie doczytali recenzenci. Tym bardziej, że przecież macie na placu po kilka sztuk tego samego modelu w różnych wersjach i kolorach.
