Hofmann is a world leader in automotive wheel service technologies, providing equipment for wheel balancing and tire changing. Since 1931, Hofmann has been a reliable partner to the automotive industry worldwide.
Hofmann is a member of the powerful, efficient Snap-on family of products and services and has been a partner in the automotive and tire industries for over 85 years.
Together with our distributors and exporters, our goal is to keep setting the pace in the automotive service industry, pioneering new technologies to meet customer requirements.
@alvaroromero487 Por favor visite el enlace abajo para comunicarse con un representante local de ventas en su region y el le ayudara con los detalles que necesite. Gracias, hofmann-equipment.com/us/contact
Salve, da un commento precedente vi ho detto di avere due assetti 670--770 ho chiesto al venditore se potevo avere la possibilità anch'io di leggere il codice a barre x entrare in automatico sulla specifica del veicolo... ma la risposta e' sta negativa dicendomi che in Italia il servizio non e' attivo!!!!!!😢
Questi video sono utilissimi x mettere in pratica la tecnologia di questo assetto a mio parere fantastico !! Spero che ne facciate tanti altri x aiutarci a comprendere le potenzialità tecnologiche!!!! In officina ho un 670 e' un 770...... 😉
Salve ....c'e un motivo importante che il veicolo venga spinto dalla carrozzeria e' non dal pneumatico nel caso specifico dalla posteriore sx? Lo chiedo xké alcuni video dei concorrenti sostengono che ci possano creare misure non corrette spingendo il veicolo dalla carrozzeria!!
In realtà, una persona può indurre letture irregolari spingendo e tirando sia il pneumatico che la carrozzeria. Riteniamo che la spinta della carrozzeria abbia meno probabilità di indurre una lettura irregolare. Quando si usa il pneumatico (e si può usare questo metodo), assicurarsi di non tirare verso di sé o spingere durante il rotolamento. Anche questo potrebbe indurre letture irregolari.
this machine is here to answer every ones question! Is there such thing as an automatic tire changer? yes..yes there is! is it worth it??? no..no its not!! lol you would loose customers with the delay of this machine..cool tho!
I dont like it. I mean yes it reduces the labor needed to change a tire but i dont see any difference in how long it takes to change the tire. the euro style deffinetly trumps this version. In the end it comes down to whats gonna save and make me the most money. I could see this possibly being used in a personal garage of somebody with way to much spare money but i dont imagine ill evr run across this machine in any serious tire shop.
