Мы - амбициозная команда профессионалов, имея 10-ти летний опыт работы, не останавливаемся на достигнутом и продолжаем повышать свою квалификацию, регулярно обучаясь как в Украине, так и за границей.
Мотор-Газ официальный представитель крупнейшего европейского производителя ГБО - Alex. Это позволяет нам не только иметь широкий ассортимент качественного и сертифицированного газового оборудования, но и регулярно проходить тренинги и обучения на заводах, где производится и собирается продукция.
Это нас отличает от большинства специализированных СТО по установке и обслуживанию систем ГБО.
*********************************** НАШИ КОНТАКТЫ: г. Киев, Апрельский переулок, 1 +38 (044) 363-63-40 +38 (096) 623-00-22 info@motor-gas.com.ua ***********************************
Вхал по трассе на газе , лопнул шланг от беезонасоса к фильтру , в итоге весь бензин что был в баке вытек на землю , рядом выхлопная с этим гребаным шлангом, за малым не полыхнуло! Поставил новый шланг, но сейчас они говно! Не факт, что снова не порвется! Уж лучше я поставлю реле копеечное и буду спокоен!
motor gas - красавцы ,все до одного сотрудники ,руководство. в Киеве с таким подходом одна контора ,знаю точно . Удачи , здоровья и скорой победы , мужчины .Слава Україні !🇺🇦
Мужики про компрессию это пьизд.ж у меня нива 2003 года у меня уже в мае 9 лет почти 2 года отъездил на трёх цилиндрах клапан згорел в неделю два раза тоскал бочку тонны выды бензопака на ниве вообще нет никогда не дергает и не троит и масло и свечи никогда не меняю, я здесь по причине потому что калина дёргается на газу
Добрый день,авто Шевроле траверс 2018 года , двигатель LFY 3.6 GMC прямой впрыск. Имеется ли опыт работы с такими агрегатами ,можете что-то посоветовать либо предложить по оборудованию если таковое имеется на данный двигатель.
Любимая тема у газовиков это свечи, катушки. Накупил уже хз сколько свечей и катушек... В итоге сам нашел что диафрагма редуктора пробита. Заменили на новый так как после ремонта редуктор стал гудеть. Сейчас опять вылез касяк, дергается, глохнет, рывки. Оказалось что датчик тепературы борохлит. Но как всегда сначала начали рассказывать что это катушка, свечи и тд..
Состояние оригинального фильтра ULTRA 360 через 15 ткм: Масла в отстойнике нет почти, но всё в песочке, который даже на выход слегка прорывается особо мелкий. Вопрос, что поставить ещё фильтр (у меня как раз еще один такой же ультра имеется)? Или бочонок поставить? Или 2 фильтра плохо работать будет?
Да нет тут не каких проблем с отключением бенз насос! Кроме одной! Это безопасность для тех, кто любит по гонять, и рискованных обгонах на трассе! Следите в настройках гбо, за отсечкой по оборотам двигателя (доп. впрыска бензин.), так как в самый не подходящий момент при обгоне, например(фуры,или пары дальнобоя),При резком ускорении(отсечка газ до впрыск) к примеру до 4000т,оборот, а вы раскрутили двиг,чуть больше,и ОПА! (ощущение нет не газа нет и бенз) а вы на встречке! 1-3 сек, подхват будет,но этого может не хватить, для для здоровья или жизни!
Врет. А вообще я от таким мужиккм, Лысым (не от природы) а с бородой, маджахед, бля, Себя надо уважать!!!! Во все времена мужиков Принудительно брили под Ноль. (Ничего, ни сколько, никто) армия тюрьма монашество. И Т Д.
Любезный! Вы бы, хоть, перед выходов в Интернет с подобными роликами, изучили теорию работы современного двигателя. Такие перлы выдаете - смешно читать. Особенно впечатлило - про резкую подачу напряжения на бензонасос.))) Не дай бог попасть к такому "специалисту по газу".....
В основном езжу на газу, есть обратка, бензонасос хватает на год, кого знаю, из тех кто отключили бензонасос через реле, либо кнопку очень даже довольны
Херня это Ваше ГБО, стоит на камри 70. Зае.. она дёргаться. На моторы с комбинированым впрыском ничего устанавливать не надо! То на холостых машину колбасит, то глохнет! В итоге сделали холостые на бензине, при разгоне сразу переходит на газ. Так в момент переключения на газ, периодические дергания! На кой фиг это вообще все нужно??? Не можете нормально сделать, не делайте! (Это не в адрес данной компании, а производителям!)
@@user-cg6dn3pk8t Добрый, да решил. Причём решил её я, методом исключения. Прислали "Производители" другие программы, было только хуже. Короче) Холостые бензин, включение/перевод на газ, ставить на 830 оборотов.
Подскажите пожалуйста , у меня когда машина на газу , то ровно на 5 км/час есть дерганье , если дать газ то его не будет . На бензине таких проблем нет , в дальнейшем использование на больших скоростях все работает идеально .
