Auf diesem Kanal folgen coole Videos zum Thema Forstarbeit, Unimog, Oldtimer-Schleppern, teilweise Schrauben und Restauration und vielen mehr... Lasst doch gerne ein Abo da um keine Videos zu verpassen.
Glückwunsch zur neuen Winde. Hatte mal die 45 EGV und war sehr zufrieden. Mittlerweile gabs aber ne 65 AHK. Hängt aber auch vor einem 100PS Schlepper. PS: Bei den Ketten und Gleitern hat man euch die etwas teureren Grad 10-Teile verkauft. Für die Windenlast völlig utopisch. Bis zur 5to-Klasse reichen die roten Grad 8 Ketten völlig aus und Kosten gut und gern 20% weniger. Aber so habt ihr ja schon die richtigen Ketten falls es nochmal größer wird ;) Allzeit unfallfreies arbeiten. Wenn man mal eine Winde hat weiß man nicht, wie man vorher ohne leben konnte.
Wude bestimmt schon mal gesagt: Sägen gibts nicht für Linkshänder. Die Winde finde ich super! Würde ich auch ohne Funk kaufen. Wie hoch dreht der Fendt bei der Arbeit?
Hast einen schönen Schlepper gekauft, meiner hat mir sehr treue Dienste geleistet, wurde auf Grund von hoher Stunden Zahl getauscht aber ich vermisse ihn immer noch
Ziemlich runtergekommen dein Fendt,wir haben auch einen Farmer 2 mit 19000 Stunden auf der Uhr ist top gepflegt und springt auch bei großer Kälte problemlos an. Allein mit Öl einsprühen ist es nicht getan. Trotzdem interessantes Video.
Servus Hab auch einen Farmer2. Hätte Mal ne Frage, verwendest du deinen im Winter? Wenn ja, springt er auch bei kälte an? Meiner streikt da regelmäßig.
Donnerwetter, dein Farmer 310 hat schon Wndeschaltung, den Farmer 311, den ich gefahren habe, hatte das noch nicht! Das ist aber wirklich ein schöner Schlepper!
Schönes Gerät. Gratulation aus Niederbayern, der sieht wirklich noch sehr gut aus. Schau dir auch gerne meine Short-Videos zu meiner Restauration von meinem 102er an. Viel Spaß noch weiterhin mit dem 310er.
Respekt wie gut du das machst mit dem sandstrahlen und lackieren, ich möchte meinen 8 Tonnen Kipper auch gerne mal sandstrahlen und neu lackieren. Bloß das machen lassen ist ziemlich teuer hab ich gehört. Von wo bist du eigentlich? Gruß Fabian
Schaut Euch zum Wohle Eurer Gesundheit an ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8WdoCIvCiXI.html Auch die weiteren Tutorials der Bayerischen Staatsforsten enthalten noch viel Neues für Euch
5:45 Min Normalerweise macht man das niemals so!!!!!🙄🤨🤨😒😒 Man sägt so tief, wie möglich zum Boden am Stamm ein Keil,In die Richtung,wo der Baum hinfallen soll und sägt ihn dann komplett um.
Hallo. Als Tipp. Mach den Schalter am Getriebe mit dem Schalter im Armaturenbrett parallel. Dann hast du Licht immer wenn der retourgang drinnen ist und Dauerlicht wenn du den Schalter ziehst.
Das mit nachrüsten ohne EH ist großer Mist, genau wie eine Weinbauwinde fürn Forst und das ist die 35 Eg aus meiner Sicht Meine Erste Winde war vor 40 Jahren die 30EGV, war die größte Fehlinvestitionen, hatte nur einen Vorteil, man erkannte die geniale Unersätzlichkeit einer Forstwinde. Danach kam die EGV 50 SD genial.
Sofort fallen einem Bauern der Umgebung oder aus dem Dorf ein, welche einen hatten. Schön zu sehen, dass wieder ein Stück deutsches Kulturgut erhalten bleibt. Liebe Grüße Udo
Super spruch. "Andere Marken hätten da wesendlich mehr Probleme" Na Ja..... Andere Marken sind anders. Da hast du recht. Aber klar sind immer noch 40 ps bei anderen auch 40 Ps. Auch ist klar das sich ein Fendt nicht durch gesetzt hat. MCcormec MF Ford und Fiat wurden bis 2015 immer noch so weiter gebaut wie 1970 jedoch Fendt und Deutz nicht mehr. Selbst den Eicher haben die weiter gebaut. Schlüter ist mit dem fall Jugoslawien verschwunden. Deutz mit der Torpedo Baureihe auch. Fiat wird nicht mehr in Romänien gebaut als UTB sondern immer noch als Algazi NewHolland. Ford als Farmtrac und IHC als Mahindra. Fiat in der Türkei als TÜMOSAN. Fendt war wohl nicht so gut. Den wollte keiner weiter bauen....
@@MrWorks-yt3vs Fendt ist die belibteste Marke. Ja da hast du recht. In Detschland wohl gemerkt. Dazu kommen auch hintergrund Abläufe wie Ersatzteibeschaffung und bei Garantie Fällen. So lange wie der neu ist simmt alles. Fährst du mi einem alten 108 oder 4S oder so ein altes ding zu fendt in die Werkstatt. Dann wirst du genau so behandelt wie als wenn du mit einem MF 165 zu M F in die M F werkstatt fährst... Alle Trecker die Ihren 10 Geburtstag in Deutschland erleben sind von Garantie und Kulanzfällen befreit. Da gibt es nichts mehr. Außer du kaufst einen neuen. Und verkaust den alten damit der vom deutschen Markt weg ist. Also alle gut erhaltenen im jahr 1975 - 2005 ohne viel elektronik sind die beliebtesten Trecker auf der ganzen Welt. Und auch in deutschland.
