აჩქარებისას, ან შენელებისას, ან მოსახვევში სწრაფად შესვლისას თუ გაქვს ცოტა ბენზინი აუზში, ბენზონასოსი რჩება მშრალზე. შესაბამისად წამიერად მანქანა ნელდება და როცა დროზე დადიხარ ან დრაგზე გადიხარ ეგ წამი დამღუპველია.
აშკარად ბევრი შეგიძლია დავით. შენ რო უკეთესი ავტომობილი გყავდეს ტრეკისთვის გამზადებული დარწმუნებული ვარ ბევრად მაგარ შედეგს დადებ.. ძაან კლასნი პილოტი ხარ 🙏 წარმატებები და კარგი გამოცდილებაა ქართველი პილოტებისთვის, სურვილია ბევრი ჩაერთოს ესეთ ჩელენჯებში, მადლობა გიორგის ამ ჩელენჯის წამოწყევისთვის ✌🏻 ❣️
ძალიან მაგარია დავით, საინტერესო ვიდეო იყო. უფრო კარგ მდგომარეობაში რო ყოფილიყო ცეპლენიაც ტორმუზები და სხვა უფრო დიდი სხაობა იქნებოდა დროში, heel toe გამოყენე ხოლმე დაუნშფის დროს, ბრუნში დანაკარგი არ იქნება და აჩქარბაც უკეთესი ექნება. წარმატებები. ჩემი ერთ ერთი ოცნებაა მანდ გავლა ❤❤
აბა რააა აბა რაა საღოლ და დიდი რესპექტო. სიმულატორზე ელემენტარული ტრეკი რო ესწავლათ სარიშვილს და მდინარაძეს სწორზე გაზს ფეხს არ აუშვებდნენ :D და მერე სიმულატორს დასცინოდნენ 😂😂😂 უძერსკესი ვიდეოა საღოლ
კარგად იარე ორ სამ ადგილას ცოტა ვერ ჩაჯექი რიტმში მაგრამ დრო ასეთი რარიტეტი მანქანისათვის იდეალურია. საბინა შმიტი ყველას ახსოვს და 10:08 - გაიარა ფორდ ტრანზიტით :) წარმატებები
