Hi Mitch,I never owned one but there were some problems and I thinks that's the reason why you can't find only very few on the market. Definitely to with Atom80 as its so reliable
Hallo Bene,ich habe heute von Björn einen neuen Motor bekommen,den Eclipse Atom 80, wie ist das mit der Einlauf Phase und Öl gemisch, kannst du mir da weiter helfen ? Viele Grüße Gernolt 😉
Hallo, ich habe keinen Paramix und die Arme über den Sender so eingestellt, dass sie von ganz oben nach ganz unten laufen. Laut Deinem Video ist das aber falsch. Die Arme müssen nur aus neutral nach unten laufen. Richtig?
Hallo, bin am verzweifeln gent das denn auch mit neuen App von Insta 360 x 2 , Ich möchte 360 grad Bilder generieren und auf meinem Handy speichern und dann verschicken aber so dass man es bewegen kann. mfg o.oswald
Sorry, not right now. Quiet much work to do all the translation But I wrote a manual that I deliver with all PPGmeter I sell. You could easily use a translator for the text
Endlich einer der ansatzweise versucht das Hobby zu zeigen. Top Video. Ich interessiere mich schon länger an paramotor fliegen doch irgendwie bin ich nicht fündig geworden wo ich die Ausbildung absolvieren kann. Wohne in Stuttgart. Kannst du was empfehlen?
Servus, Sorry, hab deine Nachricht übersehen. Gute Flugschulen gibt es viele, schick mir einfach eine Nachricht über meine Website oder Social Media, dann schick ich dir mehr Infos. Wichtig ist nur gerade im Raum Stuttgart erst zu prüfen wo man später starten kann, da wir hier sehr wenig Flugplätze haben und bereits viele Piloten.
Tolle Erklärung, Bene 😊 Genau so, bin ich bis jetzt auch immer vorgegangen. XC-Track und GleitschirmCockpit läuft bei mir im Flug immer parallel....zur Sicherheit und weil teilweise einiges anders dargestellt wird. 3.Sicherheit ist dann meine GarminUhr (VivoActive 4), welche trackt und zudem immer mein HomePoint anvisiert, falls das Handy mal ausfällt. XC-Track für das optimale FIA-Dreieck, was immer angezeigt wird, sowie für gelegentliches Thermikkreisen mit akustischem Baro und GC für die Orientierung, weil mir hier die Karten besser gefallen. Grüße aus Hamburg. Thomas der Starrseed-Fusion-Pilot ;-)
Klasse, vielen Dank für die Infos! Ich nutze noch zusätzlich die MP-MeteoParapenteapp/-seite. Dort sieht man auch ganz gut auf einen Blick Höhenwinde & -stärke. LG
Servus, ja ist auf meinem Moster185 permanent im Einsatz. Ich transportiere ihn zwar aufgebaut in meinem Bus, da ich es aber sehr oft Leuten zeige, wird auch mein Propeller regelmäßig an und abgebaut. Funktioniert immer noch sehr gut. Viele Grüße und always happy landings Bene
Wo und wie werden die beiden Messinggewichte montiert? Harte Landung, da wirken die doch wie ne Abrissbirne. Mir würden 5000er Akkus empfohlen, nun die sind locker 2cm zu lang. Oben legend, nein, unten stehen die weit über, gefährden hinten dem Regler. Oben stehend, naja. Zu den Geeichten Tips bitte. Bei Opale gib’s ne Tabelle mit Gewichte bei verschiedenenWindgeschwindigkeiten, hier Erfahrungen erfolgen?
Servus, ich hab ein Gewicht im unteren Fach ganz hinten unter den Aufhängepunkten eingeschraubt und nutze den 5000er Akku stehend mit Klettband gesichert
Du kannst mir gern auch ne Mail an shop at Paramotorgermany.com schicken, dann schick ich dir mal Bilder wie das Gewicht bei mir montiert ist, und wie es mit dem großen Akku aussieht. Kann dir auch gern ein Angebot für ein Modell machen. Viele Grüße und always happy landings Bene - ParamotorGermany
Hi Bene,ich schreibe hier wegen den Depp der in Wittlich von der Straße gestartet ist.Ich habe ihm vorher geschrieben und das Video zum entfernen gemeldet.Hier ist die FB Seite von den Typ aus Reichenbach : facebook.com/mateusz.bulc Auf eine andere Video ist, wie der schreib auf 3000 Meter über Karlsruhe, was kurz von Flugplatz Karlsruhe/Baden Baden mit CTR begrenzt ist.
Ja das sollte man auch dem RP oder Polizei melden. Wegen solcher scheiß Aktionen bekommen irgend welche Piloten die jahrelang dafür arbeiten keine §25 Wiese. In Polen hat er wohl auch schon viel Ärger produziert
