С 18.06. 2024 в Якутии стало 1 Енотом больше! 💪🏻 Тачка пушка в эко режиме как пенсионер (для города самое то), в нормальном - ПУШКА! Режим S еще не понял)))
Скорее всего что то не в порядке у вас с автомобилем. Зимой спокойно езжу в -35, в салоне жара. Если еду в межгород, то снимаю куртку, потому что в ней жарко.
Не торопитесь менять акустику. Сделайте вибро-шумоизоляцию дверей и не забудьте про задние арки крылья и крышку багажника... Это небо и земля. Машина сразу стала другой когда я так сделал...
батарея то литиевая для зимы как раз хуже, в японии полноприводные приусы с никльметалгидридными ввб для северных территорий делают а на литие переднеприводные
Первый год жизни более менее. Второй год жизни чуть похуже. В конце второго года идут просадки (внезапное выключение). Выход из ситуации купить на второй год жизни заменить элементы питания на более качественные. Иногда фотоаппараты canon r и r6 ругаются на оригинальность. Прикладываем оригинал к рукоятке и включаем фотик с китайским аккумулятором и проблема уходит
@@ИванИванов-ц5з1к По-свежиму рыхлому снегу сантиметров 15-20 лазит без проблем. Если больше снега то здесь главное не останавливаться, гребёт нормально. Но если встал на парковке где не убрали много снега и погода переходит с плюса на минус, то сел на пузо и буксует только одно какое-нибудь колесо. Полный привод, не получается заставить крутить всеми четырьмя колёсами одновременно, какой режим не выбиеру. Выбирал режимы Smart, Normal, Эко, всё бесполезно, также отключал предотвращение столкновения, курсовую устойчивость, тоже всё бесполезно, буксует только одним колесом... 🤝Пока не нашлось пять хороших смельчаков, которые вытолкали меня. Зато на заснеженной трассе держат хорошо курсовую устойчивость, почти не заносит. Здесь очень хорошо, практически волшебным способом, работает курсовая устойчивость.👍
@@ИванИванов-ц5з1к По-свежиму рыхлому снегу сантиметров 15-20 лазит без проблем. Если больше снега то здесь главное не останавливаться, гребёт нормально. Но если встал на парковке где не убрали много снега и погода переходит с плюса на минус, то сел на пузо и буксует только одно какое-нибудь колесо. Полный привод, не получается заставить крутить всеми четырьмя колёсами одновременно, какой режим не выбиеру. Выбирал режимы Smart, Normal, Эко, всё бесполезно, также отключал предотвращение столкновения, курсовую устойчивость, тоже всё бесполезно, буксует только одним колесом... 🤝Пока не нашлось пять хороших смельчаков, которые вытолкали меня. Зато на заснеженной трассе держат хорошо курсовую устойчивость, почти не заносит. Здесь очень хорошо, практически волшебным способом, работает курсовая устойчивость.👍
Спасибо, отличный обзор.Сделайте пожалуйста обзор на форд мустанг,заранее спасибо😊.Если серьезно понял , что авто отлично подходит под неспешную езду, особенно в средних и южных областях России.
Полное видео разбора и подтяжки болтов. Ничего лишнего не разбирает. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-dRosPGVaElE.htmlsi=_zmGraoLOTq3lZb7
порвался пыльник после зимы (-56 градусов) весной попала вода песок и грязь. смазку частично раскидало. на скорости около от 60км/ч до 75 км/ч появляется вибрация. сход развал и балансировка колёс не помогли. Причина нашлась быстро. У левого привода таких люфтов нет. Машина Toyota Corolla Fielder 2009 г.в. кузов ZRE142.
Проклейка панели не поможет так как скрип идет от жабо которое за стеклом.Вот если заменить клипсы на жабо и может проклеить его и скрипа не будет.Это уже не раз обсуждалось на профильном форуме.
Как ты говоришь даже панель приборов стучит, может ездить по гавёной дороге снижая скорость? Или резину поменять на более мягкую и комфортную? Я честно сказать проехал на nexen 100км и у меня весь салон забрынчал как таз. Я сразу этот гамнистый nexen снял, купил мишлен xm2. Теперь в салоне тишина, по салону есть небольшие сверчки. Зашумил свою переднюю дверь aero+sonora по максимальной технологии = стало намного тише и теперь на кочках и ухабах ничего не громыхает. Осталось пассажирскую зашумить. Потом пол, багажник. Получается так, что дверь громыхала на кочках. Это ощущалось так будто весь салон громыхает. Сейчас очень тихо.
Резина нокиан хакапелита 9, летняя мягкая китайская farroad frd16. Когда дорога как стиральная доска, появление сверчков, скрипов неизбежно, дело времени. Конечно на малопробежном авто таких дефектов будет минимум. При разборе торпедо, увидишь по стружке где трётся пластик об пластик. Также немного шума идёт со стороны жабо и лобового снаружи. Между пластиком и стеклом попадает пыль грязь и прочий мусор.
