La nostra ditta, fondata dal Sig. Renato Andreis, e’ presente sul mercato da oltre 40 anni. Inizialmente a conduzione famigliare, nel corso degli anni si è evoluta fino al livello attuale. Oggi operiamo in una struttura coperta di 12.000 mq che ci permette di operare su molti veicoli contemporaneamente e di immagazzinare numerosi tipi di allestimenti in pronta consegna.
Siamo in grado di soddisfare le più svariate esigenze nel campo del soccorso stradale e del trasporto di veicoli fino a tre vetture. Il nostro studio tecnico si avvale in fase di progettazione di tecnologia CAD, ed è in costante ricerca e sperimentazione di nuovi materiali. Per ottenere alta qualità e attenzione alle finiture ci avvaliamo di cabine di verniciatura a forno e di un impianto di sabbiatura automatico che ci permettono ottimi risultati nel campo della protezione dalla corrosione. Inoltre parte dei nostri allestimenti subiscono un trattamento di zincatura a caldo per ottimizzare la durata nel tempo. I piana
Un massacre 😳😳 , non respect du matériel, utilisation de la flèche non adaptée à la situation, Omars adressait vous à vos client professionnel pour vos vidéo de démonstration, plutôt que faire bosser vos gars en démonstration.
So is this just a demo video? I’ve never seen a cage like that on a mixer and the shackles were already in place. Nice demo but not real world. Pretty truck.
I prodotti OMARS sono ottimi, ma il lavoro visto nella seconda metà del video è stato eseguito male. Io non avrei mai urtato il vetro del man trainato.
Did any one notice that it wasnt chained down to the forks. Only chained by the hook. Which makes me think its a training run in a yard. Other wise very nice gear.
When you made that turn after booming up and under reaching the front of the truck wasn't your rear boom rubbing the front of that truck causing more damage guys?
Same opinion here. Besides, I do not really understand the loading process. Shouldn't the use of the boom and the rope be simultaneously. The recovered truck wobbles the whole time when changing from "pulling in boom" -> "pulling in rope" -> "pulling in boom"...and so on. Not so nice when the truck is loaded with e.g. 20tons.