Здравствуйте подскажите пожалуйста... Хочу использовать гироскутер в качестве моноколеса с переделкой колес в одно и разработкой для них рамы... Хотелось бы узнать есть ли готовые варианты реализовать такой проект? Сама задача заключается в том чтобы на родной плате гиро-скутера ограничивать максимальную скорость сохраняя момент для поднятия платформы чтобы рейдер снижал скорость а не клювал вниз из-за потери момента на моторах т.к есть границы-лимиты ускорения при достижения максимальных оборотов мотора. При достижения этих пределов в прошивке моноколес реализовано как раз такого типа ограничения, это предупредительный сигнал бип-ером и плавное поднятие платформы задирая их (нос а пятки) вниз чтобы ограничить дальнейшее нажатие на платформу для ограничения дальнейшего ускорения чтобы не было так называемого продава...
Я собрал своими знаниями не смогу помочь в реализации такого проекта. Тут нужно программировать под свои конкретные задачи. Но для поддержки вашего энтузиазма дам ссылку на единомышленников творить из гироскутера: t.me/hover_ru
Отличный проект. Рекомендую применить колесо меньшего диаметра. kV мотора у вас около 18, а для режимов эксплуатации данного аппарата при этих колёсах я бы выбрал kV 12-13. КПД по пересечёнке будет очень низким. Решением может быть типоразмер 14x5.00-6,момент подрастёт на 10%. Или перемотка моторов. Либо полный привод. Ещё можно увеличить ток, если магниты были 30мм, то сдвоенный мотор будет нормально переваривать до 40-50А. Удачи в новых проектах!
Совет от дилетанта, : Если хочешь развивать канал по количеству подписчиков, пусть и мало что разбирающихся в технике. Нужно агрессивнее музыку ставить, , Жоще лексику. Для меня все отлично.
перед натягиванием очень широкой покрышки можно прокипятить ее в воде. У меня диск шириной 4 см и резина 90/65-6.5 сейчас бортируется даже без монтировок. И да, самый простой вариант сжимать покрышку тисками
К сожалению не хватает времени заснять весь процесс на видео. Да я и не медийная фигура, так, балуюсь выкладывая иногда видосики. Но для аудитории постоянно делаю фото изготовления деталей, может по ним получится что-то подчерпнуть для себя. Там вроде особо сложного нет, главное идею уловить. А фото с пояснениями можно посмотреть в комментах к вот этому посту на моём канале: t.me/ngjjddui/315 Также, если чего не понятно, я готов ответить на вопросы.
Едет быстрее. Приемистость хуже. Я делал такое колесо для полноприводной машинки, соответственно их 4 в системе, поэтому мощности 4х колёс вполне хватает - каждое испытывает нагрузку примерно такую же как и в прошлой жизни (когда они в гирике стояли). Если же в системе будет 2 таких колеса, то тут уже надо отслеживать температуру обмоток, чтоб не спалить. Но по ровному горизонтальному асфальту и 2 колеса потащат (тем более если ребёнок). Сложности будут при заезде в затяжные горки - могут перегреться. Советую при разборке колеса ставить термистор в обмотку колеса и контролировать температуру на экранчике - лишним не будет.
Спасибо за полезное видео! Сам только освоил прошивку гироплаты. Теперь буду пробовать через блютуз. А родной блютуз гироскутера никак нельзя использовать?
Покупал на сайте мото мир.рф. На этом драндулете стоит такая ПОКРЫШКА ATV 6" 145/70 - 6 (Р330) БЕЗ КАМЕРЫ, ДЕТСКИЕ АТВ ТИПА СПРИНТ WANDA На самом деле вариантов протектора много, главное, что посадочный диаметр был 6 дюймов. Ценник примерно от 1500 до 2000 за баллон без камеры. Камера плюсом. Обращаю внимание, что есть мотор колёса у ГИРОСКУТЕРОВ, которые позиционируется как 10.5 дюймов, так вот, на них 6ти дюймовая резина не встаёт, у этих колёс посадочный получается 6.5 дюймов. Одним словом надо брать алюминиевые колёса - они 10 дюймов.
Да. Я тоже заметил. Буду перезаписывать и пере опубликовывать. К сожалению у меня нет нормального оборудования для записи... пока так. Извините. Перепишу.
Доброго. Эта покрышка не встанет на ваше 10.5 дюймовое колесо. У вашего колеса 6.5 дюйма посадочный диаметр. Посмотрите на Али или озоне покрышки с посадочным на 6.5 дюйма и выберите из них понравившийся протектор.
Ну да, так и есть. Если прокол, то приходится помучпроколотьаться. А как иначе то? Ездить на голых дисках, чтоб они никогда не прокалывались? Более того, если вы заметили, то это мотор колесо - то есть ещё и проводную линию придется демонтировать. Но я вам скажу, что такую покрышку ещё надо постараться проколоть.
А какие размеры интересуют? Размеры покрышки в самом начале видео. Размеры колеса мне неизвестны я на них не могу никак повлиять, колесо от гироскутера. Если нужно что-то замерить пишите что, а я замерю.
@@banich791 Здравствуйте! От гироскутера 3 вида колёс. 6,5 дюймов, 8 дюймов и 10,5 дюймов. 6,5 и 8 - с цельной резиной, 10,5 уже с камерой, но они очень слабые по мощности.
@@user-gj3ox8wg5d всё верно. Про размер подходящих гироколес я не сказал. Для этой процедуры подойдут так называемые 10ти дюймовые гироколеса, у них посадочный как раз 6дюймов. 10.5 дюймовые не подойдут. Маленькие тоже не подойдут под такую покрышку.
долгое видео.. но зачетное))) аккуратно сделано. Не знаю пока нахера смотрю правда..))) Но мысль, что на малый обод можно натянуть большее колесо - сама по себе тоже самое, что мысль поиметь красивую телку))) т.е.мысль приятна сама по себе ))) Автору - творческих успехов)))
@@user-hx6lp6db9u в качестве контроллера можно прошить плату гироскутера (она как раз потянет 2 колеса) или купить в Китае 2 контроллера по 350ватт . Например таких: sl.aliexpress.ru/p?key=LfHfwC8
Самокат не для моих дел но грамотный показ и обьяснение процесса изготовления заслуживает высокой оценки , спасибо и удачи вам в техническом творчестве
Крыло бесспорно нужно. Работаю над этим. Дело осложняется шириной покрышки (120ммм), стандартных велокрыльев и чтоб за копейки нету. (рублей 300 готов за крыло отдать, дальше жаба душит). Сделал болван из пенопласта и пытался гнуть крыло из оргстекла - не получилось, выкинул. Думаю надо выклеивать форму крыла на болване из смолы и стеклоткани, но это ещё не пробовал. А штокам амортов от грязи там ничего не станет. Там такие аморты, что смех (по 400р с озона). Штоки там с такими дикими люфтами... Да и вообще их правильнее называть не амортизаторы, а пружины. Они только по форме напоминают омортизаторы, но внутри там ничего нет. Шток там нужен только для удержания конструкции от разбоки и для задания направления при зжатии.
