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😀J'ai converti ma Prius 2 en plug-in hybride en ajoutant une batterie de 20 kWh La dernière Prius 5, n'a que 13,6 kWh de capacité de batterie. 2,5 litres aux 100 km. Bam !
j ai une mx30 en seconde auto. Quand on a l habitude des 180 kms d autonomie on ne fait plus attention. Des fois je rentre avec 20 kms et je ne stresse plus. Je charge la nuit et je fais mes journées boulot dodo au calme. La voirure est super agréable,bien construire, finalement assez cossue et pratique. Sans compter qu elle est confortable. Reste les pneus d origine pas très accrocheurs. Ca glisse souvent. La peinture rubis red est superbe. il manque des eclairages d ambiance et une tablette plus grande. Pour le reste c est original est vraiment sympa.
Il ne manque pas la Porsche taycan ? Pour le coup, c'est du luxe^^. Sinon, bonne vidéo. Perso, je ne peux m'empêcher de me dire qu'a ce prix là, si tu veux du sportif, tu as autre chose de disponible, moins lourd, plus sympa, moins cher. Je pense que les 2 premières versions sont plus compatible avec la logique de grosse berline luxe électrique que le modèle M60, bien loin de ce qu'on peut attendre d'un modèle sportif. Bon, après, si tu as les moyens d'avoir plusieurs trucs.... xD
@@autofansFR désolé je n'avais pas retenu le "premium" . Tient ce serait intéressant que tu nous explique dans une de tes prochaines vidéos qui défini tel ou tel constructeur comme étant " premium" . Merci pour tes vidéos qui sont toujours sympa .
Reste à voir la fiabilité, car de ce côté là Toyota, c'est le top, le moteur thermique de la mg, je sais pas ce que c'est et personne ne parle de ses origines 😮
Mais 7 ans de garantie qui ne couvrent certainement pas les pièces d'usures. Et là, il y a une armada de pièces qui peuvent être comprises comme pièces d'usure. Ta voiture bouffe des plaquettes de frein : pièce d'usure La boite de vitesse se détériore après 150'000km : pièce d'usure Les sègments se bouffent : pièce d'usure
Dans la montée d'un col, tant que la batterie est chargée, ce sont des chevaux de course qui se trouvent sous le capot. Batterie vide, ce sont des ânes qui les remplacent même pieds au planché.
Merci pour cette superbe video.Pas de blabla pour présenter un véhicule pendant une demi heure mais en 6 minutes.bravo.si tout le monde pouvais faire de même.
il y en a une qui m'a dépassé sur l'autobahn il y a moins d'une semaine, j'ai voulu savoir ce qu'elle avait dans le ventre, Ben c'est une grosse merde !! Je précise que ma caisse, c'est petit Dacia Sandero GPL de seconde génération !! Oui, elle peut être plus puissance que ma caisse, mais elle n'est pas du tout plus rapide parce que je lui ai mis un gros VENT !! Non seulement, elle est très moche parce que l'avant ressemble à des poules du film chicken run (BMW fait pire avec la pumba car, le BMW xm), mais en plus le tableau de bord est aussi vide qu'une cuvette de chiotte, la mode avec le gros smartphone derrière le volant commence sérieusement à me SOULÉ !! En résumé je hais cette caisse, je n'ai surtout envie de donner du fric à la chine pour qu'ils fournissent des drones à la russie pour tuer des soldat Ukrainiens !!
@@gavinofarre la mg est bridé à 170km/h la Dacia elle va jusqu'à 182km/h, moi j'ai réussi a l'a faire monté jusqu'à 190 au compteur, donc renseignes toi avant de l'ouvrir !!
😅 On devrait te poursuivre pour mise en danger à vie d'autrui ! Rouler dans un tombereau à cette vitesse, il faut vraiment en avoir dans le pantalon. Ou simplement être inconscient. 😢
@@gavinofarre t'as jamais fait l'autobahn toi ?! si tu voyais les épave qui roule sur ce genre d'autoroute, tu n'aurai jamais fait aucun commentaire !! appart quelque bruit de vent, elle roule très bien !! par contre en parlant de la mise en danger d'autrui, la MG 3 est un cercueil ambulant !! 200 ch sur une citadine de plus 1300kg avec une tenu de route et un châssis made in chine bien plus pourave ?! Ben NON MERCI !!
Ouah 5l/100km on dirait que c'est revolutionnaire, je rappelle juste qu'une Laguna 3 ou une Megane 1.5l DCI 110 fait moins que ça en moyenne, tout en etant bien plus lourd. Les seuls à reellement maitriser les technologies hybrides pour des consos ultra basses sont Toyota et le duo Hyundai/Kia (ma Ioniq hybride descendait à 4l au 100 de moyenne)
@@gfred87 et ? J'en ai juste marre qu'on nous survende des hybrides exceptionnelles qui au final consomment plus que les diesel d'il y a 15 ans. Et pourtant dieu sait que je ne suis pas pro Diesel, j'ai d'ailleurs une sportive essence, mais ça me fait juste rire.
@@LiKubed’accord maintenant comparez le prix de la MG3 avec vos toyota, pour 20k€ la MG3 est une très bonne voiture il faut arrêter de chercher la petite bête comme si la voiture coûtait 30k
Bonsoir et Merci Une MG3 Thermique moins chere que la nouvelle C3 moins bien équipée ,finition ,qualité (tonalité fermeture Pts) Pl de Bord etc....Sauf Dossier banquette AR pas 2/3 ?? et pas de bouton pour clim /ventil ? Le poids ?? CDT💌💐
Stellantis prennent leurs clients pour des imbéciles depuis un moment Vti thp puretech chaîne des 1.6thp 1.5hdi addblue qui cristallise airbag Takata rappelé bien après les concurrents etc
Pour le dossier banquette arrière non rabattable 2/3 1/3 cela va être corrigé par MG et ça c'est très bien. La tonalité fermeture porte est très bonne. Poids < 1300kg
Je cherche a avoir des infos sur la qualité audio des 6 enceinte de la version luxury. Personne n'en parle alors que c'est un de mes plus grand critère pour l'achat d'une voiture 😁
Pour cela, je vous conseille d’aller voir par vous-même en concession. Lors de nos essais, on a tendance à ne pas allumer la radio afin de pouvoir mieux juger l’isolation phonique et mieux percevoir tous les bruits parasites ;)
@@autofansFR je m'en doute mais la qualité sonore devrait être aussi un des points traité dans les tests des voitures. C'est important pour les gens comme moi qui aiment écouter de la musique sur clé USB ou bluetooth pendant les trajets .
Oui mais pour écouter de vous même la sono de ce véhicule sa serai beaucoup mieux d'aller en concessionnaire être dans le véhicule puis comparer. Écouter à partir d'un téléphone où d'un ordinateur ce n'est pas la même chose.
Du coup je confirme que l'audio est loin d'être dégueu. Faut juste que je trouve l'endroit parfait pour équilibré l'audio dans l'habitacle et bien régler l'equaliseur. Sinon la conduite est très agréable et on sent bien les 195cv a l'accélération. Les sièges sont confortables, une bonne petite voiture qui propose beaucoup de choses comme une premium. Je vais commander la mienne, j'hésite encore entre la rouge et la bleue 😆
@@JohanGHESQUIERE-sn8wy oui c clair , les chinois sont bon mais je reste fidèle à Toyota pour le moment mais a choisir entre une 208 Élec et une MG je me poserais sérieusement la question….
Pas forcément. Tu peux avoir 7 ans de garantie, mais ils n'incluent pas les pièces d'usures généralement. Du coup, si les plaquettes de freins se bouffent rapidement ou la boite de vitesse meurt, c'est à tes frais.
Déjà une Yaris fait facilement 4,4 l et les révisions annuelles chez Mg sont onéreuses. Il faut bien rattraper le prix du neuf. À quoi bon avoir 190 ch si à la première épingle on se retrouve sur le toit ? Car personnellement c'est dans les virages que je m'amuse et les bons conducteurs aussi mais pas à 90. De plus le design est ingrat et les réparations sont effectuées chez un autre constructeur. Comparer Toyota à Mg, cela me fait pouffer de rire. Après moi je suis mécano chevronné.
euh vous êtes au courant que ça tient la route les MG ? la MG4 était plus drole que la plupart des compactes du marché.. et la MG3 semble bien née d'après les premiers essais qui sortent avec une super tenue de route et un compromis confort / tenue de route bien trouvé ! Avec ses reprises de 80-120 en - de 6s ... je ne vois pas comment vous pouvez dire que ça se retournera au premier virage. Les premiers essais presse sont en cours cette semaine, et viendront sans doute confirmer le bon châssis / réactivité moteur et perfs au rdv ! Ainsi ... l'amusement en sorties de virages devrait être au rdv
@@morganmtu4525 bravo à vous. Comme vous une conduite économique, je vous conseille vivement de la pousser au moins 1 fois par mois (moteur chaud, soit environ 10 km) pour éviter des problèmes de fap.. Bonne route.
@@deadradecarlos7261 là Yaris possède un fap sur la version diesel. Petite erreur de ma part je voulais dire vanne EGR. Tu sais à quoi cela sert ? Petit comique . Si tu es obligé de chercher sur internet c'est que tu es ignare .
@@deadradecarlos7261 de toute façon toutes les thermiques essence utilisent injection directe, idem pour les mazout. Donc..et à 57 ans et des années de mécanique derrière moi là question ne se pose pas. Il y a les manuels et ceux qui n'y connaissent rien.
Il faut arrêter de faire des comparaisons bêtes messieurs les journalistes,cela me rappelle le moteur puretech élu moteur de l’année par vous et on voit le résultat,apprenez à faire des essais sans comparaisons car vous ne les réparez pas donc il faut surtout pas vous faire confiance,les voitures c’est une affaire de cœur de goût et des sensations qu’elle procure
L'élection du moteur de l'année porte sur l'agrément a l'usage la consommation etc pas la fiabilité.... 🤦 Et ne t'inquiètes pas les productions chinoises sont de plus en plus qualitatives et aujourd'hui je préfère acheter une mg que français....
@@joseluisdomingue ah je dit pas le contraire ça c'est sûr que c'est une belle merde maintenant la chine est a considéré en tant que fabriquant je le vois en moto ils ont maintenant des produits de très bonne facture. N'oublions pas que leur marché intérieur est bien supérieur au notre, ils savent faire mais pendant très longtemps on leur a demandé le moins cher possible y'a pas de secret ils nous envoyer de la merde 🤣
Et pourquoi on irait pas dans le sud de la France. Mes parents ont fait la Grèce en 2cv. Tout est une question d’audace. Mais le c’est assez est réducteur ! Le cétacé est trop répétitif… un peu pluss de positivisme svp.
Tout est faux dans la comparaison avec la Toyota. La consommation de la Toyota est inférieure aux valeurs annoncées ici, le prix d’entrée de gamme, aussi bien équipée que la MG3, est 4000 euros de moins que les chiffres présentés.
Petite info supplémentaire : il s’agit des prix pour la Belgique. La Toyota Yaris est plus abordable en France, il est vrai, mais toujours plus onéreuse que la MG3 🤷♂️
Ça peut être une solution pour ceux qui désirent faire des économies sur leur achat, mais les taxes d’importations et toutes les démarches administratives sont décourageantes pour beaucoup. Il est plus simple d’aller voir à la concurrence
La Yaris reste la référence oui. Après, cette MG3 a l’air pas mal. Turbo l’a testé et ils ont dit également que la voiture est sympa à conduire et consomme peu. Ça va très bien se vendre à mon avis.
On parle de système qui est plus ingénieux pas encore de la fiabilité mais l'idée du fonctionnement oui il est clairement plus malin. Après si c'est plus fiable ça on le verra... mais vu le peu de retour des MG depuis 5 ans qui on cas y jamais de problème sauf peut être des maladies au tout début réparable en un rendez-vous...
