Все правельно инспектора останавливают и требуют документы так как очень много закладчиков и нарушителей пдд. Просто нужно показать ву и документ на приобретение тс и ехать дальше.
Про ГАИ. В детстве ехал с отцом на грузовике стуканул двигатель. Отец занимался ремонтом. Остановился майор ГАИ на мотоцикле засучил рукава я только ключи успевал подавать. Часа через 4 отец двигатель завел. Они друг другу руки пожали. Майор пожелал хорошего пути. Продолжили поездку ,удачно добрались. А майор стал генерал майором, через 50 лет выручил и меня на трассе не дотянул до АЗС ,стоял с канистрой никто не останавливался,вдруг останавливается ,,москвич 406,, выходит пожилой мужчина, открывает багажник, без слов вынимает канистру 5литров,сует мне в руки и желает доброго пути,а лицо кого-то напоминает, я ему,,майор,, а он обернулся и я вспомнил тот случай, мы поговорили несколько минут,его водитель нас поторопил,обратился к нему,,товарищ генерал майор,,. Мы подали руки,попрощались.пожелали друг другу доброго пути. Я ехал и думал, а майор так и остался инспектором ГАИ.
Зачем спорил, если купил в магазине свой мопед,то должны быть документы на него(вы едите по дороге фед.значения- общего пользования где распространяются правила ПДД)а точнее доказательства что он не украл, покажы и едь дальше без проблем, в жизни всё может быть, на весь инструмент, мопед, велосипед должны быть тех.паспорта от завода,то на него идёт тех.паспорт где написано кубатура, а на права - автоматом распрастраняется категория м, если бы совершил дтп то вообще всё бы изъяли а так как я понял что доков нет то и не забрал бы со штрафа и влупили по полной, интересно чем закончилась вся эта ситуация???
Я одного непонимаю, зачем с ними так долго спорить? С дураками спорить, себе дороже.... На любой машине у них номер телефона службы доверия и дежурной части. Достаточно позвонить , сообщить номер экипажа, объяснить ситуацию и пусть с ними разбираются.
