Hola amigos, colegas, nuestro objetivo es dar a conocer el mundo del sistema de inyección electrónica Diesel common rail, eui , heui, aprendiendo cada día, y teniendo en cuenta que la tecnología esta avanzando cada día mas y mas y tenemos que estar a la par con ella, presentando en el canal, videos, diversas herramientas, equipamiento de taller, bancos de pruebas, asesoramiento, capacitaciones también las novedades de los sistemas mecatrónicos, dando a conocer nuestro trabajo y lo hermosa que es esta rama de la mecánica como lo es laboratorio Diesel sistemas de inyección, seguiremos luchando cada día esforzándonos a ser mejores, o intentar serlo, espero que disfruten de los videos, comentarios buenos y malos son recibidos, eso sin faltar el respeto, suscríbanse dale un me gusta y comparte si te gusto algún video que puede ser de ayuda para algún colega. Saludos un abrazo fuerte a la distancia, que DIOS los bendiga.
Hermano cual debe ser la precion minima que debe de soportan un inyector del tipo bosch como el que esta explicando??para saver si la valvula de coltrol y la esfera estan en buen estado??
Hola yo tengo una toyota 2008 2.5 y se paro de golpe le bombeo del bonbin del gasoil y arranca como si fuera que se vacia el bombim de gasoil podria ser la bomba de alta precion del cumanrais?
Hola Humberto cuando en el escaner sale que que tiene que estar entre 0,9 a 1,10 , que lo ideal seria 1, supongamos que dice 1,30 que seria que esta mandando combustible de mas. Gracias
Esa activacion sale del bcm segun diagrma pero quien activa esa señal solo es en IGN segun videos solo basta poner en IGN y el diesel de mandar un caudal pero quien activa ese relay o que señal es la que ahce activar o el relay ya no funciona
Saludos Humberto realmente este carro de herramientas está bien completo realmente. Pero debes agregar llaves de trinquete flexibes/rotativa y al otro lado llave abierta. Mil gracias por tu excelente prestación. ✅✅✅ Soy Didio desde Panamá 🇵🇦