Ben Tarık Akagün. Daha önce Otomobil Yayıncılık adıyla takip ettiğiniz bu kanal artık Direksiyonda adıyla devam ediyor. Bundan böyle bu kanalda başta otomobiller olmak üzere; gittiğim, gördüğüm yerleri de dilim döndüğünce anlatmaya çalışacağım. Türkiye’de ilk benim yaptığım GPS teknolojili profesyonel test cihazı ile yapılmış test videoları ise özel durumlarda ve özel testlerde olmaya devam edecek.
Zaten bir kısmınız beni tanıyor olsa da, kimdir bu Tarık Akagün diyenler için kısaca şu bilgileri verebilirim. Otomobil dergilerinde 15 yıla yakın zamandır, test editörü, yazı işleri müdürü ve yayıncı olarak bulunuyorum. Halen Otomobil Yayıncılık bünyesinde hazırlanan, fikir babası olduğum, Türkiye’nin ilk elektronik otomobil dergisi e-otodergi’nin ortağıyım.
Uzun bir aradan sonra tekrar kanalınızın aktif olması ve hızlanma videosu hazırlamanız ayrı ayrı sevindirici. Teşekkürler Tarık bey elinize ayağınıza emeğinize sağlık!
Selamlar pejo 301 aracıma 16 yada 17 “ kışlık lastik almayı planlıyorum özellikle yağmurlu ve karlı havalarda yer tutuşu iyi olan önerebileceğiniz lastikler var mı
türkiyenin bence en iyi araba tanıtım kanallarından bir tanesi sunucu abi çok samimi kalbinin güzelliği yüzüne yansımış anlatımlar tonlamalar muazzam kaliteli içerik abone oldum bundan sonra bu kanalı takip edeceğim ve videolarını izleyeceğim umarım istediğiniz başarıları elde eder güzel yerlere gelirsiniz abi bursadan saygılar selamlar hürmetler
Araç gerçekten güzel bir makyaj ile piyasaya girmiş. Tek sorun fiyatı biraz aşağı çekseler süper olur. Gerçi devlet baba OTV denen uckagiti bıraksa belki bu imkan olur.
ÖTV fiyatları yukarı çeken önemli bir etken. Normalde ÖTV dilimleri %45, %50, %60, %70 ve %80 olmak üzere 5 basamaktı. Şu anda yüzde 45 dilime giren otomobil kalmadı gibi.
faydalı videoydu teşekkürler ama yemin ederim vallahi billahi samimi şekilde şunu merak ediyorum 30 bin abonelik bir kanal için bu kadar ciddi bir lansman hazırlığı mı yaptı renault ? en son videonu taaa 3 yıl önce yüklemişsin ciddi bi ara vermişsin ! ortalama on binler izlenme rakamları düşük sayılır yani yani sadece senin kanalın erzurum'u seçti diye taaaaa erzuruma çekici ile araba mı getirtti ?? eğer öyleyse cidden ben de hemen bu araba tanıtım olayına girecem kardeşim zaten merakım da çok , ciddi anlamda bilgim de var çok rahat bi kitleye de ulaşırım gibi geliyor :)) para kazandırıyo mu peki kardeşim bu işler ? cevapların için teşekkürler şimdiden kardeşim ...
3 silindirli ve manual olması cazip değil Bende 1•2 clio vardı 4 silindirliydi yani silidirdendemi tasarruf ,sorsanız hafifledi vs derler ama başka biryerden hafiflet ,aluminyum malzeme kullan vs
Video'da Erzurum'un tarihi kültürel mekanlarını da işlemen güzel bir ayrıntı olmuş Duster a gelecek olursak kalitesini ve kabiliyetini arttırarak devam ediyor üstelik çok daha şık ve kaliteli olarak
Ataturk was a great touch. Kudos to the production. Well organized and executed video, and the Renault Duster looks revamped. I have experienced the previous body, and it was really good. I can't wait to test this, never versio.
B modu; Uzun süre yokuş inileceği zaman, bataryaya şarj olduktan sonra fazla elektrik yükü gitmesini önlemek ve frenleri az kullanabilmek için, benzinli motora motor freni yaptırır. Bataryanız tam dolmamışsa kullanılması gereksizdir. Frene yavaşça dokunduğunuzda elektrik motoru rejenerasyon yapar.
Mesela çokça Ankara gördüm yorumlarda, bu sebeple Meteroloji şimdiye kadar gerceklesen (1927-2023) aylık sıcaklık ortalamalarını incelediğimde, Aralık Ocak Şubat aylarında en düsük kaydedilen sicakliklarin ortalamasi sirasiyla -0,7 ; -3,2 ; -2,2 buna karşılık ortalama sıcaklık ise sırasıyla 2,6 ; 0,3 ; 1,7. Ilgili aylarda en yüksek sıcaklıkların ortalaması ise sırasıyla 6,6 ; 4,3 ; 6,5 Kışlık lastik eziyetine değer mi bilemiyorum. Ulkemizde hava sıcaklığı değişimlerinin çok kısa sürede değişiklik gösterebilmesi, dört mevsimleri daha avantajlı kılabilir.
Güzel araba kardeşim istanbul şehir içinde 5.5lt yakıyor.300 beygir aracında olsa hikaye her yerde eds trafik desen berbat gayet yeterli arabanın şekli zaten tartışmasız yıkat sakin bir yere çek izle..
Bu 2. Sıra koltukların yatma şekli kasa çeşitlerine göre değişiyor galiba. Önceki videoda izlediğim zafirada 2. Sıranın mindelerini yukarı kaldırıp koltuğu öne doğru kaydırıyordu. Bu videoda ise tamamen yatıp dümdüz bir alan oluşuyor.
@@mehmetkaraoglu8940 hiçbir kronik sorunla karşılaşmadım severek kullanıyordum ama nakit ihtiyacım oldu ve ne yazık ki sattım ama arabanın gidişi duruşu tutuşu çok güzeldi hiç kronik problem yaşamadım